Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Viettel Post ຄົ້ນຄວ້າ ​ແລະ ​ເປັນ​ເຈົ້າ​ການ​ນຳ​ໜ້າ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ໃນ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ.

Báo Dân tríBáo Dân trí03/12/2024

ໄປສະນີ Viettel ໄດ້ເປີດຕົວຫຸ່ນຍົນທັນສະໄໝຫຼາຍຮ້ອຍຊະນິດທີ່ເຂົາເຈົ້າຜະລິດເອງ. 10 ເຕັກໂນໂລຊີໃນ 4 ຂັ້ນຕອນຫຼັກຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງໄດ້ຮັບການພັດທະນາເພື່ອຄ່ອຍໆປະຕິບັດຍຸດທະສາດການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດ.

ໃນ​ຕົ້ນ​ປີ 2024, ສູນ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ຈັດ​ລຽງ​ອັດ​ສະ​ລິ​ຍະ​ຂອງ Viettel Post ທີ່​ຕັ້ງ​ຢູ່​ເຂດ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ກວາງ​ມິນ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ໄດ້​ນຳ​ໃຊ້​ຫຸ່ນ​ຍົນ AGV 200 ໂຕ. ຍ້ອນວ່າ Viettel Post ເປັນວິສາຫະກິດທຳອິດທີ່ລົງທຶນເຂົ້າເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ໃນຂອບເຂດກ້ວາງຂວາງ, ເຫດການນີ້ຖືວ່າເປັນຂີດໝາຍສຳຄັນຂອງຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ logistics ຂອງຫວຽດນາມ ໃນປີ 2024. ໃນເວລານັ້ນ, ຫຸ່ນຍົນໄດ້ຮັບຊື້ຈາກຕ່າງປະເທດ ແລະ ນັກວິສະວະກອນຫວຽດນາມ ຊ່ຽວຊານດ້ານເຕັກໂນໂລຊີປະຕິບັດງານ. ພຽງ​ແຕ່​ເຄິ່ງ​ປີ​ຜ່ານ​ມາ, ເຮືອ​ບິນ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ​ທີ່​ຄົ້ນ​ຄ້​ວາ​ແລະ​ຜະ​ລິດ​ໂດຍ Viettel Post ໄດ້​ປະກົດ​ຕົວ​ແລະ​ເຂົ້າ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຢູ່​ສູນ​ຂຸດ​ຄົ້ນ.
Viettel Post nghiên cứu và sở hữu công nghệ hiện đại hàng đầu ngành logistics
Viettel Post ມີຄວາມຊຳນານດ້ານເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດຫຸ່ນຍົນ (ພາບ: ເຈີ່ນລອງ).
Viettel Post ຜະລິດຫຸ່ນຍົນຂອງຕົນເອງ, ສະໜອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການແກ້ໄຂບັນຫາອັດຕະໂນມັດໃຫ້ແກ່ຂະບວນການທັງໝົດ ພາຍຫຼັງນຳໃຊ້ລະບົບຫຸ່ນຍົນ AGV ທີ່ນຳເຂົ້າ ແລະ ຮັບຮູ້ຂໍ້ຈຳກັດຂອງລະບົບ, Viettel Post ໄດ້ພັດທະນາການຜະລິດຫຸ່ນຍົນລຸ້ນຂອງຕົນເອງ. ດ້ວຍຜົນສຳເລັດດັ່ງກ່າວ, Viettel Post ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນເຈົ້າການໃນລະບົບຄວບຄຸມຫຸ່ນຍົນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງກາຍເປັນບໍລິສັດຂົນສົ່ງທຳອິດຂອງຫວຽດນາມ ທີ່ຊຳນານທັງດ້ານຮາດແວ ແລະ ຊອບແວຄື: ສະໜອງຫຸ່ນຍົນ AGV ທີ່ມີວົງຈອນຄວບຄຸມທັງໝົດ, ອົງປະກອບພາຍໃນ ແລະ ລະບົບການຂຽນໂປຣແກຣມທັງໝົດແມ່ນການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາໂດຍນັກວິສະວະກອນຫວຽດນາມ, Viettel Post. AGV Sorting Robot - ເກີດຫຼັງຈາກ 6 ເດືອນຂອງການຄົ້ນຄວ້າ - ໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີເຊັນເຊີແລະລະບົບການຈັດຕໍາແຫນ່ງແມ່ເຫຼັກເພື່ອນໍາທາງໃນພື້ນທີ່ເຮັດວຽກໂດຍບໍ່ມີການແຊກແຊງຂອງມະນຸດ. ຫຸ່ນຍົນກຸ່ມນີ້ມີຄວາມສາມາດຈັດຮຽງສິນຄ້າອັດຕະໂນມັດ, ເຄື່ອນທີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງເຖິງ 2m/s, ປະຢັດໄດ້ 40% ເມື່ອປຽບທຽບກັບລະບົບການຈັດລຽງອື່ນໆ. AGV Picking Robot - ໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 3 ເດືອນຈາກການຄົ້ນຄວ້າເຖິງການຜະລິດ - ນໍາໃຊ້ເທກໂນໂລຍີການຈັດຕໍາແຫນ່ງ QRCode, ເຊັນເຊີ Lidar ເພື່ອປະສົມປະສານ, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຮາດແວຫຸ່ນຍົນ, ນໍາໃຊ້ກັບການດໍາເນີນງານ, ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າໃນສາງທີ່ສົມບູນ.
Viettel Post nghiên cứu và sở hữu công nghệ hiện đại hàng đầu ngành logistics
ໃຊ້ເວລາພຽງ 3-6 ເດືອນ ວິສະວະກອນ Viettel Post ຈຶ່ງເປັນເຈົ້າການໃນການຜະລິດຫຸ່ນຍົນ (ພາບ: ເຈີ່ນລອງ).
ໄປສະນີ Viettel ໄດ້ວາງແຜນການຈະສົ່ງຫຸ່ນຍົນທີ່ຜະລິດໂດຍໜ່ວຍງານນີ້ອອກສູ່ຕະຫຼາດພາຍນອກພາຍໃນທ້າຍປີນີ້, ພາຍຫຼັງປະຕິບັດການຢູ່ສາງພາຍໃນ ແລະ ທົດລອງປະສົບຜົນສຳເລັດໃນໂຮງງານຂອງບັນດາລູກຄ້າໃຫຍ່ຈຳນວນໜຶ່ງ. ຈາກ​ນັ້ນ, Viettel Post ຈະ​ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ​ຢ່າງ​ເປັນ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ ເພື່ອ​ຮັບ​ໃຊ້​ການ​ຜະ​ລິດ​ໃຫ້​ຄູ່​ຮ່ວມ​ມື. ຂ້າມໄປກວ່າເຂດສາງ ແລະ ໂຮງງານ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, Viettel Post ໄດ້ສ້າງ 10 ກຸ່ມເຕັກໂນໂລຢີຕາມ 4 ຂັ້ນຕອນຫຼັກຂອງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງ (ລວມທັງສາງ - ການຂົນສົ່ງ - ດ່ານພາສີ - ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງສິນຄ້າໄລຍະສຸດທ້າຍ) ເພື່ອສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະໜອງອັດຕະໂນມັດຢ່າງສົມບູນແບບ ເພື່ອຊ່ວຍປັບປຸງການເຄື່ອນໄຫວສິນຄ້າຈາກບ່ອນຜະລິດເຖິງມືຜູ້ບໍລິໂພກ. ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການແກ້ໄຂບັນຫາອັດຕະໂນມັດທີ່ Viettel Post ກໍ່ສ້າງແມ່ນພື້ນຖານເຕັກໂນໂລຢີໃຫ້ແກ່ຍຸດທະສາດກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດຂອງ Viettel, ໃນນັ້ນມີສວນສາທາລະນະ logistics, ດ່ານຊາຍແດນອັດສະລິຍະ, ທ່າເຮືອແຫ້ງ - ພື້ນຖານໂຄງລ່າງເຊື່ອມຕໍ່ສິນຄ້າລະຫວ່າງຫວຽດນາມ, ພາກພື້ນ ແລະ ໃນໂລກ . ເປັນ​ເຈົ້າ​ການ​ດ້ານ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ, ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນຄ້າ​ຂ້າມ​ຊາຍ​ແດນ ​ຕາມ​ແຜນການ, ​ໄປສະນີ Viettel ຈະ​ພັດທະນາ​ບັນດາ​ສວນສາທາລະນະ​ຂົນ​ສົ່ງ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ສູນ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່, ປະຕິບັດ​ຍຸດ​ທະ​ສາດ “ນຳ​ເອົາ​ບັນດາ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ເຂົ້າ​ສູ່​ລວງ​ເລິກ” ​ໃນ​ຕົ້ນ​ປີ. Viettel Post Logistics Park ສົມທົບ​ກັບ​ໂຄງການ​ດ່ານ​ຊາຍ​ແດນ​ອັດ​ສະ​ລິຍະ ສະໜອງ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ດ້ານ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຢ່າງ​ຄົບ​ຖ້ວນ​ຄື: ການ​ຂົນ​ສົ່ງ, ສາງ, ດ່ານ​ພາສີ, ການ​ກັກ​ກັນ, ການ​ນຳ​ເຂົ້າ - ສົ່ງ​ອອກ... ​ໃນ​ພາຍ​ໃນ. ດັ່ງນັ້ນ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ການສະຫນອງແບບປິດສໍາລັບການຂົນສົ່ງຂ້າມຊາຍແດນຈະຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນ, ຄາດວ່າຈະຫຼຸດຜ່ອນເວລາການເກັບກູ້ພາສີ 40%, ປັບປຸງປະສິດທິພາບຄັງສິນຄ້າ 30%, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງສາງ 25%.
Viettel Post nghiên cứu và sở hữu công nghệ hiện đại hàng đầu ngành logistics
ເຕັກໂນໂລຢີທັນສະໄໝຂອງ Viettel Post ຈະປະກົດຕົວພ້ອມໆກັນຢູ່ສວນສາທາລະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ຈະເປີດໃນເດືອນທັນວາ (ພາບ: ເຈີ່ນລອງ).
ໄປສະນີ Viettel ເປັນເຈົ້າຂອງຊອບແວລົງທະບຽນທັງໝົດ, ການຄຸ້ມຄອງລວມສູນ, ການປະສານງານ, ການກວດກາ, ການຈໍາລອງຢູ່ສວນສາທາລະນະ Logistics. ຄຽງ​ຄູ່​ກັບ​ນັ້ນ, ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ TMS (ລະ​ບົບ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ), ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ ERP (ການ​ວາງ​ແຜນ​ຊັບ​ພະ​ຍາ​ກອນ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ), ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ສາງ​ສະ​ຫຼາດ (WMS) ... ຊ່ວຍ​ວາງ​ແຜນ, ປະ​ຕິ​ບັດ, ແລະ​ປັບ​ປຸງ​ການ​ເກັບ​ກູ້​ພາ​ສີ, ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສິນ​ຄ້າ, ແລະ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ສາງ smart. ນີ້​ກໍ່​ແມ່ນ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ທີ່ Viettel Post ພັດທະນາ ​ແລະ ນຳ​ໃຊ້​ໃນ​ຕ່ອງ​ໂສ້​ການ​ບໍລິການ ​ແລະ ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພິສູດ​ໃຫ້​ເຫັນ​ວ່າ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ. ບັນດາ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ນຳ​ໜ້າ​ໃນ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໃນ​ທຸກ​ມື້​ນີ້​ລ້ວນ​ແຕ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ນຳ​ໃຊ້​ຢູ່​ທີ່​ນີ້ ​ແລະ ລ້ວນ​ແຕ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ພັດທະນາ​ໂດຍ​ວິ​ສະ​ວະ​ກອນ Viettel Post. ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/suc-manh-so/viettel-post-nghien-cuu-va-so-huu-cong-nghe-hien-dai-hang-dau-nganh-logistics-20241202174800544.htm

(0)

No data
No data

ດອກ​ຕາ​ເວັນ​ປ່າ​ຍ້ອມ​ຕົວ​ເມືອງ​ພູ​ດອຍ​ເປັນ​ສີ​ເຫຼືອງ, ດ່າ​ລາດ ໃນ​ລະ​ດູ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປີ
G-Dragon ໄດ້ລະເບີດຂຶ້ນກັບຜູ້ຊົມໃນລະຫວ່າງການສະແດງຂອງລາວຢູ່ຫວຽດນາມ
ແຟນເພດຍິງໃສ່ຊຸດແຕ່ງງານໄປຄອນເສີດ G-Dragon ທີ່ເມືອງ Hung Yen
ປະທັບໃຈກັບຄວາມງາມຂອງບ້ານ Lo Lo Chai ໃນລະດູການດອກໄມ້ buckwheat

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ປະທັບໃຈກັບຄວາມງາມຂອງບ້ານ Lo Lo Chai ໃນລະດູການດອກໄມ້ buckwheat

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ