Vinasun ວາງເປົ້າໝາຍກຳໄລຫຼຸດລົງຢ່າງແຮງ, ບັນລຸພຽງ 80,51 ຕື້ດົ່ງ

Vinasun ຄາດຄະເນວ່າ, ປີນີ້ທຸລະກິດລົດແທັກຊີຈະຕົກຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນທາງດ້ານການແຂ່ງຂັນ, ບວກກັບບໍລິສັດຈະປັບນະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍຄົນຂັບ ແລະ ອັດຕາສ່ວນການແບ່ງລາຍຮັບ, ດັ່ງນັ້ນເປົ້າໝາຍກຳໄລຈະຫຼຸດລົງຢ່າງແຮງ, ບັນລຸພຽງ 80,51 ຕື້ດົ່ງ.

ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ Sun ຫວຽດນາມ (Vinasun, ລະຫັດຫຼັກຊັບ: VNS) ຫາກໍ່ປະກາດເອກະສານສຳລັບກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຜູ້ຖືຫຸ້ນປະຈຳປີ 2024.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ບໍລິສັດໄດ້ວາງເປົ້າໝາຍລາຍຮັບ ແລະ ລາຍຮັບທັງໝົດຂອງປີນີ້ຢູ່ທີ່ 1.137,45 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 10% ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບປີ 2023 ຜົນການດຳເນີນທຸລະກິດ. ເປົ້າໝາຍກຳໄລກ່ອນອາກອນແມ່ນ 80,51 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 46,7%.

ຕາມທ່ານ ດັ້ງແທ່ງຢຸຍ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ບໍລິສັດ Vinasun ແລ້ວ, ແຜນດຳເນີນທຸລະກິດ ແລະ ຜົນກຳໄລຂອງບໍລິສັດ ແມ່ນໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຫຼາຍປັດໃຈເຊັ່ນ: ການແຂ່ງຂັນທີ່ຮຸນແຮງໃນທຸລະກິດລົດແທັກຊີ, ອັດຕາເງິນເຟີ້ ແລະ ກໍາລັງການຊື້ຜູ້ບໍລິໂພກ, ການຟື້ນຕົວຂອງອຸດສາຫະກຳ ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜົນກໍາໄລຍັງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກນະໂຍບາຍສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຂັບຂີ່ແລະປັບຄ່າຄ່າໂດຍສານ, ອັດຕາສ່ວນການແບ່ງປັນລາຍຮັບຂອງຍານພາຫະນະທີ່ໃຊ້ຕົນເອງ, ຍານພາຫະນະໃນການຮ່ວມມືກັບບຸກຄົນແລະຍານພາຫະນະການຄ້າ.

ຄະນະບໍລິຫານຂອງ Vinasun ມີແຜນທີ່ຈະລົງທຶນໃນປະມານ 700 ລົດໃຫມ່ໃນປີນີ້, ໂດຍສະເພາະແມ່ນການສຸມໃສ່ການລົດລູກປະສົມລະດັບສູງຂອງ Toyota. ຈໍານວນລົດທີ່ຊໍາລະ ແລະ ຂາຍໃນສິນເຊື່ອໃຫ້ກັບຜູ້ຂັບຂີ່ທຸລະກິດພາຍໃຕ້ຮູບແບບແຟຣນໄຊສ໌ມີປະມານ 500 ຄັນ, ຄາດວ່າທ້າຍປີ 2024 ບໍລິສັດຈະມີລົດທັງໝົດ 2,790 ຄັນ, ໃນນັ້ນມີລົດ 4 ບ່ອນນັ່ງ 1,081 ຄັນ ແລະ ລົດ 7 ບ່ອນນັ່ງ 1,709 ຄັນ.

ຄະນະບໍລິຫານງານບໍລິສັດ Vinasun ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ບໍລິສັດຈະຕັ້ງໜ້າດັດປັບການເພີ່ມຫຼືຫຼຸດຈຳນວນພາຫະນະທີ່ລົງທຶນ ແລະ ຊຳລະໜີ້ສິນ, ພ້ອມທັງສົມທົບກັນສ້າງຈຳນວນພາຫະນະໃນບັນດາຮູບແບບ ແລະ ວິທີການດຳເນີນທຸລະກິດ ບົນພື້ນຖານຮັບປະກັນປະສິດທິຜົນສູງສຸດ,”.

ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວ ກ່າວຕື່ມວ່າ: ວຽກງານຫຼັກຂອງປີນີ້ ເພື່ອບັນລຸເປົ້າໝາຍລາຍຮັບໃຫ້ໄດ້ 1.137 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ກຳໄລກ່ອນອາກອນໃຫ້ໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 80 ຕື້ດົ່ງ ແມ່ນສຸມໃສ່ຕະຫຼາດໃຫຍ່ຄື: ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ບິ່ງເຢືອງ , ດົ່ງນາຍ, ແລະ ດ່າໜັງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍລິສັດຈະດຶງດູດພະນັກງານຄືນໃຫມ່ໂດຍຜ່ານນະໂຍບາຍການຮ່ວມມືແລະການແຈກຢາຍລາຍໄດ້ທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ບໍລິສັດຍັງຊອກຫາກາລະໂອກາດຮ່ວມມືກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ມີທ່າແຮງໃນດ້ານການຂົນສົ່ງ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ການບໍລິໂພກ, ແລະ ທຸລະກິດຊໍາລະເງິນພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ ເພື່ອຍາດແຍ່ງເອົາຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງແຕ່ລະຝ່າຍ.

ປີກາຍນີ້, Vinasun ບັນລຸລາຍຮັບ 1.218 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນເກືອບ 12% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນ. ລາຍຮັບຈາກການໃຫ້ບໍລິການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍລົດແທັກຊີ ປະກອບສ່ວນ 1.021 ຕື້ດົ່ງ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນໄດ້ມາຈາກການຂົນສົ່ງຕາມສັນຍາ ແລະ ການບໍລິການອື່ນໆ.

ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງແຮງຂອງລາຄາສິນຄ້າໄດ້ເຮັດໃຫ້ກຳໄລລວມຂອງ Vinasun ຫລຸດລົງ 14%, ບັນລຸພຽງປະມານ 256 ຕື້ດົ່ງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງດ້ານການເງິນເພີ່ມຂຶ້ນ 2.5 ເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບໄລຍະດຽວກັນ, ບວກກັບການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂາຍຍັງມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຜົນໄດ້ຮັບຂອງທຸລະກິດຕະຫຼອດປີ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ບໍລິສັດໄດ້ລາຍງານກຳໄລຫຼັງເສຍພາສີ 150 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 18% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີກາຍ. ໝາກຜົນນີ້ບໍ່ໄດ້ບັນລຸເປົ້າໝາຍເກັບລາຍຮັບ 1.345 ຕື້ດົ່ງ ແລະ ມີກຳໄລກ່ວາ 209 ຕື້ດົ່ງ ພາຍຫຼັງພາສີອາກອນທີ່ຄະນະກຳມະການຈັດຕັ້ງ.

ຮອດທ້າຍປີ 2023, ບໍລິສັດມີຊັບສິນທັງໝົດ 1.653 ຕື້ດົ່ງ, ຫຼຸດລົງ 183 ຕື້ດົ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ຕົ້ນປີ. ຊັບສິນໄລຍະຍາວກວມເອົາກວ່າ 1.100 ຕື້ດົ່ງ. ໜີ້ສິນຂອງບໍລິສັດແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 485 ຕື້ດົ່ງ, ເພີ່ມຂຶ້ນປະມານ 30 ຕື້ດົ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ຕົ້ນປີ. ປະຈຸບັນ, ບໍລິສັດມີເງິນກູ້ຢືມໄລຍະສັ້ນ ແລະ ຍາວທີ່ຍັງຄົງຄ້າງເກືອບ 290 ຕື້ດົ່ງ.

ທີ່ມາ