Vingroup ສະ​ເໜີ​ໜູນ​ຊ່ວຍ 100% ຄ່າ​ຈົດ​ທະບຽນ​ໃຫ້​ຊາວ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຊື້​ລົດຈັກ​ໄຟຟ້າ.

Vingroup ປາດ​ຖະໜາ​ຢາກ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ຄ່າ​ຈົດ​ທະບຽນ​ທັງ​ໝົດ ​ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນ​ລາຄາ​ພາຫະນະ​ລົງ 10% ​ໃຫ້​ຊາວ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ເມື່ອ​ຊື້​ລົດຈັກ​ໄຟຟ້າ VinFast.

ການທົດສອບຜູ້ໃຊ້ຂັບລົດຈັກໄຟຟ້າ Klara S. ຮູບພາບ: VINFAST

ຂໍ້​ສະ​ເໜີ​ນີ້​ໂດຍ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ Vingroup ​ໄດ້​ສົ່ງ​ເຖິງ​ບັນດາ​ການ​ນຳ​ນະຄອນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໃນ​ວັນ​ທີ 23/7, ​ໃນ​ສະພາບ​ທີ່​ນະຄອນ​ພວມ​ກະກຽມ​ຫ້າມ​ບໍ່​ໃຫ້​ລົດ​ຈັກ​ໃຊ້​ນ້ຳມັນ​ອາຍ​ແກັສຢູ່​ພາກ​ກາງ​ແຕ່​ກາງ​ປີ 2026, ມຸ່ງ​ໄປ​ເຖິງ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ເຂດ​ລະບາຍ​ອາຍ​ພິດ​ຕ່ຳ​ໃນ​ປີ 2030.

ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ​ລູກຄ້າ​ທີ່​ມີ​ທີ່ຢູ່​ອາ​ໄສ​ຫຼື​ອາ​ໄສ​ຊົ່ວຄາວ​ຢູ່ ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ສາມາດ​ໄດ້​ຮັບ 100% ສະໜັບສະໜູນ​ຄ່າ​ລົງທະບຽນ​ເມື່ອ​ຊື້​ລົດຈັກ​ໄຟຟ້າ VinFast ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 24 ກໍລະກົດ​ຫາ​ວັນ​ທີ 24 ຕຸລາ.

ປະຈຸ​ບັນ, ຄ່າ​ຂຶ້ນ​ທະບຽນ​ລົດ​ຈັກ​ໄຟຟ້າ​ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ແມ່ນ 2%, ​ໃນ​ບັນດາ​ຕົວ​ເມືອງ​ສູນ​ກາງ (​ເຊັ່ນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ, ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ...) ​ແມ່ນ 5%. ຕົວຢ່າງ, ດ້ວຍລົດຈັກໄຟຟ້າ VinFast ທີ່ມີລາຄາປະມານ 30 ລ້ານດົ່ງ, ບໍລິສັດຂອງມະຫາເສດຖີ Pham Nhat Vuong ຈະສະໜັບສະໜູນຜູ້ຊື້ດ້ວຍຄ່າລົງທະບຽນ 1,5 ລ້ານດົ່ງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຊື້ລົດຈັກໄຟຟ້າຈາກບໍລິສັດ Vingroup ຍັງໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດ 10% ສໍາລັບມູນຄ່າຂອງຍານພາຫະນະ. ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງຈ່າຍລ່ວງໜ້າພຽງແຕ່ 10% ເທົ່ານັ້ນ, ສ່ວນທີ່ເຫລືອແມ່ນຈ່າຍເປັນງວດໃນໄລຍະ 3 ປີ. ພວກເຂົາຍັງໄດ້ຮັບການສາກໄຟຟຣີຢູ່ສະຖານີຕ່າງໆຈົນຮອດທ້າຍເດືອນພຶດສະພາ 2027.

ສໍາລັບກຸ່ມຊື້ລົດສໍາລັບທຸລະກິດການບໍລິການ (ເຊັ່ນ: ແລ່ນເວທີ Green SM), ພວກເຂົາໄດ້ຮັບສ່ວນຫຼຸດ 10% ຂອງມູນຄ່າລົດ. ສ່ວນທີ່ຍັງເຫຼືອ 90% ສາມາດຈ່າຍຜ່ອນໄດ້ (ຜ່ານ Shinhan Finance ຫຼື Lotte Finance) ສູງສຸດ 3 ປີ.

ສະ​ນັ້ນ, ຖ້າ​ຊື້​ລົດ​ຈັກ​ໄຟຟ້າ​ດ້ວຍ​ລາຄາ​ປະມານ 30 ລ້ານ​ດົ່ງ, ຊາວ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ສາມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ເງິນ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ຈາກ Vingroup ປະມານ 4,5 ລ້ານ​ດົ່ງ.

ກ່ອນ​ໜ້າ​ນັ້ນ, ວັນ​ທີ 12 ກໍລະກົດ, ທ່ານ​ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າ​ມບິ່ງ​ມິ​ງ ຮຽກຮ້ອງ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ບັນດາ​ມາດ​ຕະການ​ແກ້​ໄຂ​ໃຫ້​ບັນດາ​ອົງການ, ບຸກຄົນ​ຫັນ​ພາຫະນະ, ຮັບປະກັນ​ຮອດ​ວັນ​ທີ 1 ກໍລະກົດ 2026 ຈະ​ບໍ່​ມີ​ລົດ​ຈັກ, ລົດ​ຈັກ​ທີ່​ໃຊ້​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ (ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ) ​ໄຫຼ​ວຽນ​ຢູ່​ເຂດ​ຖະໜົນ​ວົງ​ແຫວນ 1 ອີກ.

ນັບແຕ່ຕົ້ນປີ 2028 ເປັນຕົ້ນໄປ, ນອກຈາກຈະຫ້າມລົດຈັກທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແລ້ວ, ລົດສ່ວນຕົວທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ (ນ້ຳມັນແອັດຊັງ ແລະ ກາຊວນ) ກໍ່ຈະຖືກຈຳກັດພາຍໃນເສັ້ນທາງສາຍແອວ 1 ແລະ 2. ຮອດປີ 2030 ຈະສືບຕໍ່ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງໄປສູ່ເສັ້ນທາງສາຍແອວ 3.

ນອກຈາກ​ບັນດາ​ນະ​ໂຍບາຍ​ສຳລັບ​ລົດ​ຈັກ​ໄຟຟ້າ, Vingroup ຍັງ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ບັນດາ​ມາດ​ຕະການ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ບັນດາ​ຜູ້​ຊື້​ລົດ​ໄຟຟ້າ. ຕົວຢ່າງ, ກຸ່ມແລະທະນາຄານຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຕົນຈະສະຫນັບສະຫນູນຜູ້ຊື້ລົດທີ່ມີເງິນກູ້ທີ່ມີອັດຕາດອກເບ້ຍ 3% ຕໍ່ປີເປັນເວລາ 3 ປີ. ສໍາລັບລູກຄ້າທີ່ຊື້ລົດເພື່ອບໍລິການທຸລະກິດ, ອັດຕາດອກເບ້ຍພິເສດແມ່ນ 4% ຕໍ່ປີເປັນເວລາ 3 ປີ.

ຕາມການຄົ້ນຄວ້າຂອງສະພາການຂົນສົ່ງສະອາດສາກົນ (ICCT), ຮອດປີ 2022, ພາຫະນະ 2 ລໍ້ຈະກວມເອົາເກືອບ 73% ຂອງຄວາມຕ້ອງການການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ. ບັນດາ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ພາຍ​ໃນ​ປະ​ເທດ​ຈະ​ກວມ​ເອົາ​ປະມານ 70% ສ່ວນ​ແບ່ງ​ຕະຫຼາດລົດຈັກ​ໄຟຟ້າ​ຢູ່​ຫວຽດນາມ ​ໃນ​ປີ 2020, ດ້ວຍ​ບໍລິສັດ VinFast ​ເປັນ​ຜູ້ນຳ​ໜ້າ.

ນັກ​ຊ່ຽວຊານ​ດ້ານ​ອຸດສາຫະກຳ​ກ່າວ​ວ່າ, ​ແຜນ​ທີ່​ຫ້າມ​ລົດ​ຈັກ​ຈັກ​ໃຊ້​ນ້ຳມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຢູ່​ບາງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຕາມ​ແຜນ​ທີ່​ຖະໜົນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຈະ​ສົ່ງ​ຜົນ​ສະທ້ອນ​ຢ່າງ​ໃຫຍ່​ຫຼວງ​ຕໍ່​ຕະຫຼາດ​ລົດຈັກ​ຫວຽດນາມ. ນີ້ຍັງຈະບັງຄັບໃຫ້ປະຊາຊົນປັບນິໄສການເດີນທາງຂອງເຂົາເຈົ້າ, ຫຼືພິຈາລະນາປ່ຽນເປັນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ.
Vnexpress

ທີ່ມາ: https://baohaiphongplus.vn/vingroup-de-xuat-ho-tro-100-phi-truoc-ba-cho-nguoi-dan-ha-noi-mua-xe-may-dien-417060.html