Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Vingroup ສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຫຸ່ນຍົນອື່ນ; FLC ຄອບຄອງສາຍການບິນ Bamboo Airways

(ດ່ານັ້ງ) - Vingroup ສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຫຸ່ນຍົນທີສາມ, FLC ເຂົ້າຄອບຄອງບໍລິສັດ Bamboo Airways, ທ່ານ ດຶກ ຈູງ ຫາກໍ່ສຳເລັດການຫັນເປັນໜີ້ທະນາຄານກວ່າ 2.500 ຕື້ດົ່ງ… ແມ່ນບັນດາຈຸດພົ້ນເດັ່ນໃນອາທິດຜ່ານມາ.

Báo Dân tríBáo Dân trí28/09/2025

Vingroup ໄດ້​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ທີ​ສາມ ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳ​ນວນ​ທຶນ 500 ຕື້​ດົ່ງ

ບໍລິສັດ Vingroup (ລະຫັດຫຼັກຊັບ: VIC) ໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງອະນຸມັດການເຂົ້າຮ່ວມການປະກອບສ່ວນທຶນເພື່ອສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດຍ່ອຍ. ຕາມ​ນັ້ນ​ແລ້ວ, ຊື່​ຂອງ​ບໍລິສັດ​ຍ່ອຍ​ທີ່​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ​ແມ່ນ VinDynamics Humanoid Robot Research, ພັດທະນາ ​ແລະ ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ການ​ນຳ​ໃຊ້.

ບັນດາ​ຂົງ​ເຂດ​ທຸລະ​ກິດ​ຕົ້ນຕໍ​ຂອງ VinDynamics ​ແມ່ນ​ການ​ຄົ້ນ​ຄ້ວາ, ພັດທະນາ, ຜະລິດ ​ແລະ ຖ່າຍທອດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ຜະລິດ​ຫຸ່ນ​ຍົນ.

VinDynamics ມີ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ 500 ຕື້​ດົ່ງ, ​ໃນ​ນັ້ນ Vingroup ຖື​ຫຸ້ນ 51%. ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງ VinDynamics ຕັ້ງຢູ່ອາຄານສໍານັກງານ Symphony, ຖະໜົນ Chu Huy Man, ເຂດຕົວເມືອງ Vinhomes Riverside, ວັດ Phuc Loi, ຮ່າໂນ້ຍ .

​ໃນ​ບົດ​ລາຍ​ງານ​ປະຈຳ​ປີ​ຂອງ​ປີ​ນີ້, Vingroup ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ຈະ​ຊຸກຍູ້​ການ​ລົງທຶນ​ໃນ​ຂະ​ແໜງ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຢີ ​ແລະ ອຸດສາຫະກຳ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ການ​ພັດທະນາ​ຫຸ່ນ​ຍົນ​ຫຼາຍ​ລຸ້ນດ້ວຍ​ເຄື່ອງໝາຍ “Made in Vietnam”.

ກຸ່ມ FLC ຄອບຄອງສາຍການບິນ Bamboo Airways

ວັນທີ 25 ກັນຍາ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການບິນ Bamboo Airways ໄດ້ໄຂກອງປະຊຸມວິສາມັນຜູ້ຖືຫຸ້ນ (AGM) ຄັ້ງທີ 2 ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ.

ທ່ານ ເລ​ໄທ​ຊຳ ປະທານ​ບໍລິສັດ Bamboo Airways ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ການ​ສືບ​ຕໍ່​ເປັນ​ເຈົ້າ​ຂອງ, ບໍລິຫານ ​ແລະ ດຳ​ເນີນ​ທຸລະ​ກິດ Bamboo Airways ​ໃນ​ປະຈຸ​ບັນ​ແມ່ນ​ເກີນ​ຄວາມ​ສາມາດ​ດ້ານ​ການ​ເງິນ ​ແລະ ການ​ບໍລິຫານ​ຂອງ​ນັກ​ລົງທຶນ​ກຸ່ມ​ໃໝ່. ດັ່ງນັ້ນ, ລາວຈຶ່ງສະເໜີໃຫ້ກຸ່ມບໍລິສັດ FLC ພິຈາລະນາຄອບຄອງ, ການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການດຳເນີນງານຂອງບໍລິສັດ Bamboo Airways.

ກຸ່ມບໍລິສັດ FLC ໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະຮັບໜ້າທີ່ຄຸ້ມຄອງບໍລິສັດ Bamboo Airways.

Vingroup lập thêm công ty về người máy; FLC tiếp quản lại Bamboo Airways - 1

ກອງປະຊຸມສະໄໝສາມັນຜູ້ຖືຫຸ້ນຂອງ Bamboo Airways ໃນວັນທີ 25 ກັນຍາ (ພາບ: Bamboo Airways).

ຕາມ​ທ່ານ​ຊຳ​ແລ້ວ, ພາຍຫຼັງ​ດຳ​ເນີນ​ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ແລະ​ດຳ​ເນີນ​ງານ​ສາຍ​ການບິນ​ນີ້​ເປັນ​ໄລຍະ​ໜຶ່ງ, ກຸ່ມ​ນັກ​ລົງທຶນ​ໄດ້​ຮັບ​ຮູ້​ວ່າ​ທຸລະ​ກິດ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທາງ​ອາກາດ​ເປັນ​ອຸດສາຫະກຳ​ທີ່​ພິ​ເສດ. ທ່ານ​ເລ​ໄທ​ຊຳ​ຈະ​ສືບ​ຕໍ່​ຮ່ວມ​ກັບ​ສາຍ​ການບິນ​ໃນ​ບົດບາດ​ເປັນ​ປະທານ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ບໍລິຫານ​ແລະ​ໃຫ້​ຄຳ​ໝັ້ນ​ສັນຍາ​ຈະ​ຮັບຜິດຊອບ​ຕໍ່​ການ​ປະຕິບັດ​ງານ​ຂອງ​ສາຍ​ການບິນ​ນີ້​ໃນ​ໄລຍະ​ການ​ສ້າງ​ໂຄງ​ປະກອບ​ຄືນ​ໃໝ່.

ກ່ຽວ​ກັບ​ບຸກຄະລາ​ກອນ, ຜູ້​ຖື​ຫຸ້ນ​ໄດ້​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ການ​ຍົກ​ເລີກ​ສະມາຊິກ​ສະພາ​ບໍລິຫານ 2 ທ່ານ, ທ່ານ ຫວູກົງ​ດຶກ ​ແລະ ທ່ານ ຟ້າ​ມງອກ​ວິງ. 3 ທ່ານ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເລືອກ​ຕັ້ງ​ຕື່ມ​ອີກ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ ທ່ານ Truong Phuong Thanh, Bui Quang Dung ​ແລະ ທ່ານ​ນາງ Phung Thi Thu Thao. ດັ່ງນັ້ນ, ຄະນະກໍາມະການບໍລິຫານຂອງ Bamboo Airways ສໍາລັບໄລຍະ 2023-2028 ຈະມີສະມາຊິກ 6 ຄົນ.

ກ່ຽວ​ກັບ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ກວດກາ, ການ​ລາ​ອອກ​ຂອງ​ສະມາຊິກ 4 ທ່ານ ຍັງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ​ຈາກ​ຜູ້​ຖື​ຫຸ້ນ ​ແລະ ສະມາຊິກ​ໃໝ່ 3 ທ່ານ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ເລືອກ​ຕັ້ງ​ຄື: ທ່ານ ດັ້ງ​ງອກ​ທິ້ງ, ທ່ານ​ນາງ Tran Thi My Dung ​ແລະ Nguyen Thi Thuy Linh.

ທ່ານ ດຶກ​ຈູງ ຫາ​ກໍ່​ສຳ​ເລັດ​ການ​ຫັນ​ເປັນ​ໜີ້​ທະນາຄານ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 2.500 ຕື້​ດົ່ງ.

ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຮ່ ວາງແອງຢາລາຍ (HAGL, ລະຫັດຫຼັກຊັບ: HAG) ຫາກໍ່ສຳເລັດການອອກຫຸ້ນສ່ວນ 210 ລ້ານຮຸ້ນ ດ້ວຍລາຄາ 12.000 ດົ່ງ/ຫຸ້ນ ເພື່ອປ່ຽນໜີ້ 2.520 ຕື້ດົ່ງ.

ກຸ່ມ​ເຈົ້າ​ໜີ້​ທີ່​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ແລກປ່ຽນ​ດັ່ງກ່າວ​ລວມມີ​ບໍລິສັດ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ທີ່​ປຶກສາ​ການ​ລົງທຶນ​ຮ່ວາງ​ຫວຽດ, 5 ບຸກຄົນ​ທີ່​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ອອກ​ບັດ​ດັ່ງກ່າວ​ລວມມີ​ທ່ານ​ນາງ ຫງວຽນ​ທິດາ​ວ, ທ່ານ ຟ້າ​ມກົງ​ດິ່ງ, ທ່ານ ຫງວຽນ​ແອງ​ທາວ, ທ່ານ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ແລະ ທ່ານ ຫງວຽນ​ດຶກ​ຈູງ.

​ໂດຍ​ລະອຽດ​ແມ່ນ, ບໍລິສັດ​ຮ່ວາງ​ຫວຽດ​ໄດ້​ຮັບ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ກວ່າ 60 ລ້ານ​ຫຸ້ນ, ທ່ານ​ນາງ ຫງວຽນ​ທິດາ​ວ​ໄດ້​ຮັບ​ເກືອບ 40 ລ້ານ​ຫຸ້ນ. ທ່ານ ໂຮ່​ຟຸກ​ເຈືອງ ​ແລະ ທ່ານ ຫງວຽນ​ດຶກ​ຈູງ ແຕ່ລະຄົນ​ໄດ້​ຮັບ​ຫຸ້ນ​ສ່ວນ​ປະມານ 50 ລ້ານ​ຫຸ້ນ. ຫຼັງຈາກການເຮັດທຸລະກໍາ, ກຸ່ມນີ້ຖືຫຸ້ນ 16.65% ຂອງ HAG, ຈໍານວນຮຸ້ນຖືກຈໍາກັດຈາກການໂອນພາຍໃນ 1 ປີ.

ໜີ້​ສິນ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ແລກປ່ຽນ​ແມ່ນ​ໜີ້​ສິນ​ທີ່​ມີ​ດອກ​ເບ້ຍ​ມູນ​ຄ່າ 2.000 ຕື້​ດົ່ງ ​ແລະ ໜີ້​ບໍ່​ມີ​ດອກ​ເບ້ຍ​ມູນ​ຄ່າ 520 ຕື້​ດົ່ງ. ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນໜີ້ສິນພັນທະບັດກຸ່ມ B ຈາກ BIDV ທີ່ຈະໂອນໃຫ້ເຈົ້າໜີ້ໃໝ່.

ການແລກປ່ຽນຫນີ້ສິນຄາດວ່າຈະຊ່ວຍ HAGL ຫຼຸດຜ່ອນພາລະທາງດ້ານການເງິນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດອກເບ້ຍໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ​ໃນ 6 ​ເດືອນ​ຜ່ານ​ມາ, ບໍລິສັດ​ຂອງ​ທ່ານ ດຶກ​ຈູງ ​ໄດ້​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ດອກ​ເບ້ຍ 360 ຕື້​ດົ່ງ, ສະ​ເລ່ຍປະມານ 2 ຕື້​ດົ່ງ/ວັນ.

Vingroup lập thêm công ty về người máy; FLC tiếp quản lại Bamboo Airways - 2

ຜົນການແຈກຢາຍຫຼັກຊັບແລກປ່ຽນໜີ້ (ພາບ: ພາບໜ້າຈໍຂອງບົດລາຍງານຈາກ HAGL).

ໂຄ​ຄາ​ໂຄ​ລາ​ຢຸດ​ການ​ຜະ​ລິດ​ຢູ່​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ, ເດີນ​ທາງ​ໄປ​ໄຕ​ນິງ​ສ້າງ​ໂຮງ​ງານ “ໃຫຍ່”

​ໃນ​ການ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຂ່າວ​ເປັນ​ປະຈຳ, ກົມ​ການ​ເງິນ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ຮອດ​ທ້າຍ​ເດືອນ 9/2025, ​ໂຄງການ Coca-Cola ຢູ່​ຄຸ້ມ Linh Xuan ຈະ​ໝົດ​ອາຍຸ​ການ. ບໍລິສັດຕ້ອງສໍາເລັດຂັ້ນຕອນການຢຸດເຊົາການດໍາເນີນງານແລະມີເວລາ 24 ເດືອນເພື່ອຍົກຍ້າຍອຸປະກອນ, ຈັດການການຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະມອບພື້ນທີ່ສະອາດ.

​ເພື່ອ​ກະກຽມ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໃໝ່​ນີ້, ບໍລິສັດ​ໂຄ​ຄາ​ໂຄ​ລາ ຫວຽດນາມ ​ໄດ້​ເປີດ​ໂຮງງານ​ແຫ່ງ​ໃໝ່​ຢູ່​ສວນ​ອຸດສາຫະກຳ ຝູອານ​ແທ່ງ (​ໄຕ​ນິງ) ​ເມື່ອ​ເດືອນ​ກໍລະກົດ​ຜ່ານ​ມາ. ​ໂຄງການ​ມີ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ 136 ລ້ານ USD (​ກວ່າ 3.500 ຕື້​ດົ່ງ), ​ໃນ​ເນື້ອ​ທີ່ 19 ​ເຮັກຕາ, ​ແມ່ນ​ສະຖານ​ທີ່​ໃຫຍ່​ກວ່າ​ໝູ່​ຂອງ Coca-Cola 3 ​ແຫ່ງ​ຢູ່ ຫວຽດນາມ. ​ເປັນ​ທີ່​ຮູ້​ກັນ​ວ່າ, ​ໂຮງງານ​ຢູ່​ໄຕ​ນິງ​ມີ​ຄວາມ​ສາມາດ​ຜະລິດ​ນ້ຳ​ດື່ມ​ໄດ້ 1 ຕື້​ລິດ​ຕໍ່​ປີ.

ບ້າດຶກ, ມະຫາເສດຖີ ຮວ່າງຊວນ... ກັບຄືນສູ່ອະສັງຫາລິມະຊັບ, Coteccons ຍັງເວົ້າວ່າບໍ່

"ພວກເຮົາບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນອະສັງຫາລິມະສັບເລິກເກີນໄປເພາະວ່າຄວາມສ່ຽງແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ" ແມ່ນການແບ່ງປັນທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງທ່ານ Bolat Duisenov - ປະທານຄະນະກໍາມະການບໍລິສັດ Coteccons - ໃນກອງປະຊຸມແລກປ່ຽນກັບນັກລົງທຶນທີ່ຜ່ານມາ.

​ໃນ​ໄລຍະ​ຜ່ານ​ມາ, ປີ 2023, Coteccons ​ໄດ້​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ການ​ພັດທະນາ​ໂຄງການ The Emerald 68 ຢູ່​ນະຄອນ Thuan An ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 2.000 ຕື້​ດົ່ງ. ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ມີ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 2.000 ຕື້​ດົ່ງ, ​ເປັນ​ຂອງ​ຂະ​ແໜງ​ການ​ລະດັບ​ກາງ, ຕັ້ງ​ຢູ່​ເທິງ​ເນື້ອ​ທີ່​ເກືອບ 8.000 ຕາ​ແມັດ.

ເວົ້າກ່ຽວກັບໂຄງການນີ້, ບໍລິສັດກ່າວວ່ານີ້ແມ່ນພຽງແຕ່ການທົດສອບຄັ້ງທໍາອິດເພື່ອ "ຮຽນຮູ້ສູດ", ແລະໃນເວລາດຽວກັນຊ່ວຍໃຫ້ພະນັກງານຊື້ເຮືອນທີ່ເຂົາເຈົ້າກໍ່ສ້າງດ້ວຍຕົນເອງ.

​ແນວ​ໃດ​ກໍ​ດີ, ທ່ານ Bolat Duisenov ຢືນຢັນ​ວ່າ, ​ແທນ​ທີ່​ຈະ​ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ວົງ​ຈອນ​ດິນ, Coteccons ​ເລືອກ​ທີ່​ຈະ​ຮັກສາ​ເອກະລັກ​ຂອງ​ຕົນ​ໃນ​ຖານະ​ເປັນ​ຜູ້​ຮັບ​ເໝົາ​ກໍ່ສ້າງ, ​ເປີດ​ກວ້າງ​ອອກ​ສູ່​ອຸດສາຫະກຳ, ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ, ບັນດາ​ໂຄງການ​ການ​ຄ້າ ​ແລະ ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ຈະ​ຂະຫຍາຍ​ໄປ​ຕະຫຼາດ​ມຽນມາ, ອິນ​ເດຍ ​ແລະ ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ກາງ.

ຄຳ​ຖາມ​ທີ່​ຈະ​ເຈາະ​ເລິກ​ຂົງ​ເຂດ​ອະ​ສັງ​ຫາ​ລິ​ມະ​ຊັບ​ໃຫ້​ແກ່​ນັກ​ລົງ​ທຶນ​ໃນ​ສະ​ພາບ​ການ​ອຸດ​ສາ​ຫະ​ກຳ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ​ຟື້ນ​ຕົວ ແລະ​ທ່າ​ແຮງ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຍາວ​ຍັງ​ຄົງ​ມີ​ຢູ່. ກ່ອນ Coteccons, ທຸລະກິດຈໍານວນຫຼາຍ "ເວົ້າວ່າບໍ່" ກັບອະສັງຫາລິມະສັບ, ແຕ່ບໍ່ດົນມານີ້ພວກເຂົາຄ່ອຍໆກັບຄືນມາ.

ຕົວຢ່າງຄື, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງຢາລາຍ ໄດ້ມອບບົດບັນທຶກຄວາມເຂົ້າໃຈການລົງທຶນໂຄງການກໍ່ສ້າງເຂດພູດອຍ ໃຫ້ແກ່ທ່ານ ດວານຫງວຽນດຶກ (ບ໋າດຶກ) - ປະທານສະພາບໍລິຫານ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຮ່ວາງແອງຢາລາຍ (ລະຫັດຫຼັກ: HAG). ໂຄງການດັ່ງກ່າວແມ່ນສ້າງຂຶ້ນໃນເນື້ອທີ່ເກືອບ 7,000 ຕາແມັດຂອງດິນສະອາດຢູ່ໃນວັດ Pleiku. ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ລົງທຶນ​ແມ່ນ 400 ຕື້​ດົ່ງ.

Hoang Anh Gia Lai ຄັ້ງ​ໜຶ່ງ​ເຄີຍ​ມີ​ຊ່ວງ​ເວ​ລາ​ຄຳ​ກັບ​ອະ​ສັງ​ຫາ​ລິ​ມະ​ຊັບ. ໃນລະຫວ່າງປີ 2006-2012, ອະສັງຫາລິມະຊັບແມ່ນອຸດສາຫະກໍາຕົ້ນຕໍ, ນໍາເອົາລາຍຮັບເປັນສະຖິຕິສໍາລັບກຸ່ມ. ​ເຖິງ​ຢ່າງ​ໃດ​ກໍ​ຕາມ, ພາຍຫຼັງ​ວິ​ກິດ​ການ​ການ​ເງິນ​ແຕ່​ປີ 2015, ທ່ານ ດ່າ​ນ ຫງວຽນ​ດຶກ ຕ້ອງ​ຄ່ອຍໆ​ຖອນ​ຕົວ​ອອກ​ຈາກ​ອະສັງຫາລິມະ​ຊັບ​ເພື່ອ​ສ້າງ​ໂຄງ​ປະກອບ​ຄືນ​ໃໝ່.

ເສດຖີອີກຄົນໜຶ່ງທີ່ຫາກໍ່ປະກາດກັບຄືນສູ່ອະສັງຫາລິມະຊັບແມ່ນທ່ານ ເລ ຟຸກວູ, ປະທານສະພາບໍລິຫານກຸ່ມບໍລິສັດຮ່ວາແຊນ (ລະຫັດຫຼັກຊັບ: HSG). ທີ່​ກອງ​ປະຊຸມ​ຜູ້​ຖື​ຫຸ້ນ​ໃນ​ວັນ​ທີ 18 ມີນາ​ນີ້, ທ່ານ ​ເລ​ຟຸກ​ວູ ​ໃຫ້​ຮູ້​ວ່າ: ​ແຜນການ​ໃຫຍ່​ອັນ​ໜຶ່ງ​ທີ່​ຈະ​ມາ​ເຖິງ​ຂອງ​ຮ່ວາ​ແຊນ​ແມ່ນ​ພັດທະນາ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃນ​ເນື້ອ​ທີ່ 600-700 ​ເຮັກຕາ​ຢູ່​ລອງ​ແທ່ງ.

ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ປະກາດ​ດັ່ງກ່າວ, ບໍລິສັດ​ໄດ້​ໃຊ້​ເງິນ​ຫຼາຍ​ຕື້​ໂດ​ລາ​ເພື່ອ​ຊື້​ດິນ​ຢູ່​ເຂດ​ດັ່ງກ່າວ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ. ໃນບົດລາຍງານການເງິນໄຕມາດທີ 3 ສົກປີ 2024-2025 (ແຕ່ວັນທີ 1 ເມສາ 2025 ຫາວັນທີ 30 ມິຖຸນາ 2025), ກຸ່ມບໍລິສັດໄດ້ຊໍາລະລ່ວງໜ້າໃຫ້ແກ່ຜູ້ຂາຍຈໍານວນ 900 ຕື້ດົ່ງ, ເຊິ່ງກ່ຽວຂ້ອງກັບສັນຍາໂອນທີ່ດິນຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ລອງແທ່ງ, ແຂວງດົ່ງນາຍ.

ທີ່ມາ: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/vingroup-lap-them-cong-ty-ve-nguoi-may-flc-tiep-quan-lai-bamboo-airways-20250927234247589.htm


(0)

No data
No data

ຫຼົງ​ໃນ​ການ​ລ່າ​ສັດ​ຟັງ​ໃນ Ta Xua​
ມີ​ພູ​ດອກ​ຊິມ​ສີ​ມ່ວງ​ຢູ່​ເທິງ​ທ້ອງ​ຟ້າ​ຂອງ​ເຊີນ​ລາ
ໂຄມໄຟ - ຂອງຂວັນບຸນດູໃບໄມ້ລົ່ນໃນຄວາມຊົງຈໍາ
ລາວ - ຈາກຂອງຂວັນໃນໄວເດັກໄປຫາວຽກງານສິລະປະລ້ານໂດລາ

ມໍລະດົກ

;

ຮູບ

;

ທຸລະກິດ

;

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

;

ລະບົບການເມືອງ

;

ທ້ອງຖິ່ນ

;

ຜະລິດຕະພັນ

;