ໝູ່ບ້ານແຫ່ງໜຶ່ງໃນແຂວງ Thanh Hoa ໃຫ້ກູ້ຢືມທີ່ດິນເພື່ອສ້າງບ່ອນຈອດລົດຢູ່ກາງທາງດ່ວນ.

ຕາມການຕອບສະໜອງຂອງປະຊາຊົນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຮ່າລິງ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍເນື້ອທີ່ 5% ເພື່ອສ້າງພື້ນທີ່ຮາບພຽງປະມານ 1 ເຮັກຕາຢູ່ໃຕ້ຕີນຂົວທາງດ່ວນ. ສະຖານທີ່ແຫ່ງນີ້ຍັງເປັນທາງເຂົ້າ-ອອກຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງ, ຕັດກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 217.

ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ເປັນຕົ້ນມາ, ຄະນະກຳມະການຕາແສງໄດ້ປ່ອຍໃຫ້ຊາວທ້ອງຖິ່ນໃຊ້ເປັນບ່ອນຈອດລົດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວມາຢ້ຽມຢາມເມືອງກາວເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງເສັ້ນນີ້ມີຄວາມວຸ່ນວາຍ. ລົດຈັກ ແລະ ລົດໃຫຍ່ ແລ່ນເຂົ້າ-ອອກ ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ ແລະ ສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດ.

ປູຊະນີຍະສະຖານ Cao ຢູ່ຕາແສງ ຮ່າລິງ ໄດ້ເປັນທີ່ຮູ້ຈັກຂອງຊາວທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນໃນ 2 ປີຜ່ານມາ.

ທ່ານ Chung Van Hung (ຜູ້ຢູ່ອາໄສ) ກ່າວວ່າ: ບ່ອນຈອດລົດຢູ່ເບື້ອງຕົ້ນຂອງທາງດ່ວນແມ່ນເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ເຂົ້າຮ່ວມການສັນຈອນ.

ນອກຈາກນີ້, ບໍລິເວນບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຍາວຫຼາຍຮ້ອຍແມັດ, ລຽບຕາມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 217, ມີການສັນຈອນໜາແໜ້ນ, ສ່ຽງຕໍ່ການເກີດອຸບັດຕິເຫດທັງຄົນຈອດລົດ ແລະ ພາຫະນະເທິງທາງຫຼວງ.

ທ່ານ ຮ່ວາງ ຈູງຫາຍ ກ່າວວ່າ: “ໃນຍາມບຸນເຕັດ, ບ່ອນຈອດລົດແມ່ນແອອັດ, ການສັນຈອນຕິດຂັດເປັນເວລາດົນນານ, ໃນໄລຍະບຸນເຕັດ, ຈຳນວນຄົນໄປວັດຍັງຫຼາຍ, ລົດຍົນເຂົ້າອອກມາເລື້ອຍໆແມ່ນອັນຕະລາຍຫຼາຍ,”.

2 ຄົນແມ່ນຢູ່ສະເຫມີໃນການເກັບປີ້ບ່ອນຈອດລົດ

ບ່ອນຈອດລົດຢູ່ໃຕ້ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ຢູ່ທາງຫຼວງ 217

ມີບ່ອນຈອດລົດ, ພໍ່ຄ້າຊາວຂາຍຫລາຍຄົນ ບຸກເຂົ້າທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 217

ປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ ທີ່ເດີນທາງມາບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 21, ຄວາມສ່ຽງອາດເກີດອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ

ຕາມທ່ານ Hung ແລ້ວ, ນອກຈາກການບໍລິການບ່ອນຈອດລົດແລ້ວ, ຍັງມີລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຄັນທີ່ນຳເອົານັກທ່ອງທ່ຽວຂຶ້ນແລະລົງວັດ. ໃນຊ່ວງເວລາຫວ່າງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ບໍ່ມີບ່ອນນັ່ງຕ້ອງແຂວນຢູ່ຂ້າງຂອງລົດໄຟຟ້າ.

ກ່າວຄຳເຫັນກັບ VietNamNet, ການນຳແຂວງ ຮ່າລິງ ຍອມຮັບວ່າ ການປ່ອຍເງິນກູ້ທີ່ດິນໃຫ້ຄອບຄົວເພື່ອນຳໃຊ້ເປັນບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຜິດພາດ ແລະ ສ່ຽງໄພຈະເກີດອຸບັດຕິເຫດ.

ຕັ້ງຢູ່ເບື້ອງຂວາຂອງເສັ້ນທາງຫຼວງ 217, ພາຫະນະຫຼາຍຄັນຜ່ານໄປມາ.

ບ່ອນຈອດລົດທີ່ຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງສອງສົ້ນຂອງທາງດ່ວນແມ່ນອັນຕະລາຍຫຼາຍສໍາລັບຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນ.

“ໃນປີ 2023 ຄວາມຕ້ອງການຄົນມາທ່ຽວຊົມວັດພູມີສູງ, ລົດຈອດຈາກວັດລົງສູ່ຖະໜົນຫົນທາງເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຕິດຂັດ, ປີນີ້ທາງບ້ານໄດ້ປ່ອຍບ່ອນຈອດລົດໃຫ້ປະຊາຊົນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສັນຈອນຕິດຂັດ, ການສ້າງບ່ອນຈອດລົດແມ່ນຕ້ອງໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດຈາກອຳນາດການປົກຄອງ, ເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ ແລະ ຈຸດປະສົງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນຕ້ອງມີການປ່ຽນແປງ”.

ທີ່ມາ

: ອຸບັດເຫດ ບ່ອນຈອດລົດ

(0)

No data