
ມີຫຼາຍທຸລະກິດເຊື່ອວ່າການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະປະສົບກັບຄວາມສັບສົນແນ່ນອນ ເພາະຜູ້ບໍລິໂພກທີ່ໃຊ້ສາຍລົດຄຸນນະພາບສູງຍັງສົງໄສກ່ຽວກັບປະສິດທິພາບ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ - ພາບ: NHAT XUAN
ແຜນທີ່ການນຳໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E10 ໄດ້ຮັບການກຳນົດໄວ້ໃນຖະແຫຼງການ 50-2025 ກ່ຽວກັບອັດຕາສ່ວນການຜະສົມນ້ຳມັນຊີວະພາບທີ່ ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າອອກໃຫ້.
ນັບແຕ່ວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ, ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ມີສານຕະກົ່ວຕາມມາດຕະຖານປັດຈຸບັນຕ້ອງຖືກປະສົມເຂົ້າໃນນ້ຳມັນແອັດຊັງ E10 ເພື່ອນຳໃຊ້ເຂົ້າໃນເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນໃນທົ່ວປະເທດ. ການຜະສົມນໍ້າມັນແອັດຊັງ E5 RON92 ຈະສືບຕໍ່ໄປຈົນຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ 2030.
ຖະແຫຼງການຊີ້ແຈ້ງວ່າ, ໃນໄລຍະປະຕິບັດ, ໂດຍອີງໃສ່ສະພາບ ເສດຖະກິດ -ສັງຄົມ, ເຕັກນິກ, ເຕັກໂນໂລຊີ, ການສະໜອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ລາຄາ, ທ່ານລັດຖະມົນຕີວ່າການກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ອາດຈະປັບອັດຕາສ່ວນການຜະສົມ ຫຼື ເພີ່ມເຕີມບັນດາປະເພດນ້ຳມັນອາຍແກັດທີ່ຊື້ຂາຍ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງດ້ານພະລັງງານ, ປົກປັກຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສິດຜູ້ຊົມໃຊ້.
ໃນລະຫວ່າງເວລາທີ່ມັນບໍ່ໄດ້ຖືກບັງຄັບໃຫ້ນໍາໃຊ້ biodiesel B5 ແລະ B10 ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນ, Circular ຊຸກຍູ້ໃຫ້ອົງການຈັດຕັ້ງແລະບຸກຄົນໃນການຜະລິດ, ປະສົມ, ການຄ້າແລະນໍາໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟສອງປະເພດນີ້.
ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ໄດ້ມອບໃຫ້ກົມຄຸ້ມຄອງ ແລະ ພັດທະນາຕະຫຼາດພາຍໃນ ສົມທົບກັບ ກະຊວງການເງິນ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ສະເໜີນະໂຍບາຍພາສີ-ອາກອນ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອດ້ານການເງິນ ເພື່ອສົ່ງເສີມທຸລະກິດ ແລະ ການນຳໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ນ້ຳມັນຊີວະພາບ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຈະຊີ້ນຳກ່ຽວກັບການກຳນົດລາຄາ, ຮັບປະກັນຄວາມສອດຄ່ອງກັບຫຼັກການຕະຫຼາດ ແລະ ຄຸ້ມຄອງລັດ.
ແຜນທີ່ການນຳໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ E10 ແມ່ນ 6 ເດືອນຕາມແຜນການທີ່ກະຊວງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າສະເໜີກ່ອນໜ້ານີ້. ເມື່ອເດືອນສິງຫາທີ່ຜ່ານມາ, ອົງການຄຸ້ມຄອງຕະຫຼາດນ້ຳມັນໄດ້ສະເໜີວ່ານັບແຕ່ວັນທີ 1 ມັງກອນ 2026 ເປັນຕົ້ນໄປ, ນ້ຳມັນອາຍແກັດທັງໝົດທີ່ຈຳໜ່າຍສຳລັບພາຫະນະທີ່ໃຊ້ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟຕ້ອງເປັນນ້ຳມັນແອັດຊັງ E10.
ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/xang-sinh-hoc-e10-se-duoc-dung-toan-quoc-tu-thang-6-nam-sau-20251117170559822.htm






(0)