ລົດເມ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຊ້ໄດ້ເຖິງ 47% ຂອງປີ້ລາຍເດືອນເປັນປີ້ virtual

ພາຍຫຼັງເກືອບ 6 ເດືອນແຫ່ງການປະຕິບັດຮູບແບບລົດຍົນບໍ່ມີຮູບຮ່າງ (ບັດປີ້ສະເໝືອນ) ສຳລັບລະບົບລົດເມ, ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຮ່າໂນ້ຍ ມີ 48.221 ປີ້ virtual ຂຶ້ນທະບຽນ, ກວມ 47% ຂອງປີ້ປະຈຳເດືອນ.

ຕາມຂ່າວ ຕ່າງປະເທດ, ທ່ານ ໄທ ໂຮ່ຟອງ, ຫົວໜ້າສູນຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນການຈະລາຈອນນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໃນວັນທີ 23 ກັນຍານີ້, ກົມຂົນສົ່ງນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ບັດປີ້ຕົວຈິງສຳລັບລະບົບຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານສາທາລະນະ ເພື່ອປ່ຽນແທນປີ້ເຈ້ຍແຕ່ວັນທີ 2/4.

ບັດຕົ໋ວ virtual ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນຕາມບັນຊີປະຈໍາຕົວຂອງລູກຄ້າ, ສະແດງຢູ່ໃນໂທລະສັບມືຖື, ມີຮູບພາບແລະຂໍ້ມູນເຕັມຮູບແບບເຊັ່ນບັດຊິບ (ລະຫັດບັດ, ຂໍ້ມູນຜູ້ຖືບັດ, ປະເພດຂອງວັດຖຸ, ວັນຫມົດອາຍຸຂອງບັດ).

một số tuyến buýt trên địa bàn thành phố có thể hoạt động trở lại từ 11h ngày 8/9 (Ảnh: T.L).

ເສັ້ນທາງລົດເມຫຼາຍສາຍໃນເມືອງໄດ້ນຳໃຊ້ປີ້ virtual (ພາບ: TL).

ປີ້ virtual ມີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍໃນການຊ່ວຍປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການອອກບັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ລູກຄ້າບໍ່ໄດ້ໃຊ້ເວລາແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງເພື່ອຮັບແລະຕິດສະແຕມໃນປີ້ປະຈໍາເດືອນ. ປີ້ virtual ແມ່ນຖືກຕ້ອງທັນທີຫຼັງຈາກການລົງທະບຽນບັດສົບຜົນສໍາເລັດ, ສະດວກສໍາລັບການລົງທະບຽນບັດ, ການຕໍ່ອາຍຸປີ້ປະຈໍາເດືອນສໍາລັບຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມແລະຕິດຕາມປະຫວັດການໃຊ້ບໍລິການຂອງບຸກຄົນ. ກ່ອນໜ້ານີ້, ປີ້ຍົນໄດ້ກຳນົດໃຫ້ລູກຄ້າຕ້ອງລໍຖ້າ 3-4 ວັນເພື່ອໄດ້ບັດ, ບໍ່ແມ່ນເວລາຕໍ່ແຖວເພື່ອຕິດສະແຕມປີ້ລາຍເດືອນ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ຫຼຸດຜ່ອນລະບຽບການບໍລິຫານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການອອກປີ້ຍົນ; ປະກອບສ່ວນໃນການຈຳກັດການສໍ້ໂກງ ແລະການສູນເສຍລາຍຮັບ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ປະກອບສ່ວນຄ່ອຍໆກ້າວໄປສູ່ເປົ້າໝາຍການມີຂໍ້ມູນດີຈີຕອນໃນການຄຸ້ມຄອງຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ຖືກຕ້ອງ ແລະ ທັນການ, ຕອບສະໜອງຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການດ້ານການບໍລິຫານຂອງທຸລະກິດຂົນສົ່ງ.

ຈາກໝາກຜົນເບື້ອງຕົ້ນຂ້າງເທິງ, ເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ປະຊາຊົນນຳໃຊ້ບັດສະເໝືອນເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມການຂົນສົ່ງໂດຍສານສາທາລະນະເຖິງແມ່ນວ່າຈະບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ອິນເຕີເນັດ, ແຕ່ວັນທີ 20 ກັນຍາ, ສູນດັ່ງກ່າວຍັງສືບຕໍ່ນຳໃຊ້ແບບຟອມບັດສະເໝືອນແບບອອບໄລນ໌, ນຳໃຊ້ປີ້ຍົນທຸກເດືອນ ແລະ ບັດຟຣີໃນທຸກເສັ້ນທາງລົດເມທີ່ອຸດໜູນຕະຫຼອດເຄືອຂ່າຍ.

ທີ່ມາ: https://thoidai.com.vn/xe-buyt-ha-noi-su-dung-toi-47-ve-thang-la-the-ve-ao-205218.html