ໃນຕົ້ນລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ ຂອງຮ່າໂນ້ຍ , ເມື່ອແສງແດດສີທອງສ່ອງຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມ, ທຸງສີແດງທີ່ມີດາວສີເຫຼືອງປົກຄຸມຖະໜົນຫົນທາງ, ຜູ້ຄົນເບິ່ງຄືວ່າ “ຫວນຄືນ” ລະດູໃບໄມ້ຫຼົ່ນເອກະລາດໃນເມື່ອກ່ອນ. ມີສຽງລຳໂພງຂອງຫວອດດັງຂຶ້ນໃນຄວາມຊົງຈຳຂອງເຂົາເຈົ້າ. ມີກິ່ນຂອງຄວັນເຮືອນຄົວປະສົມກັບກິ່ນຂອງອາຍແກັສ. ມີຮູບຄົນຂັບຂີ່ລົດຈັກຜ່ານຊອຍນ້ອຍ. ແລະ, ມີສຽງຂອງ Honda DD ສີແດງ - ຄວາມຝັນກົນຈັກຂອງຫຼາຍຄອບຄົວຊາວຫວຽດນາມໃນຊຸມປີ 1980.
ບໍ່ແມ່ນລົດຖີບລົດຖີບທີ່ສະບາຍ, ບໍ່ແມ່ນລົດເມສອງຊັ້ນທີ່ມີສີສັນ, ບໍ່ແມ່ນລົດ ທ່ອງທ່ຽວ ທີ່ໂງ່ຈ້າ - “ເຊດັກລັກ” ນຳມາໃຫ້ຮ່າໂນ້ຍ ມີປະສົບການໃໝ່ຢ່າງຄົບຖ້ວນ. Honda DDs ສີແດງແມ່ນສັນຍາລັກຂອງຄວາມພາກພູມໃຈ, ຄວາມຊົງຈໍາຂອງຄອບຄົວ, ໄລຍະເວລາການອຸດໜູນ.
ສໍາລັບລຸ້ນ 1980-1990, Honda Cub ຫຼືໂດຍສະເພາະແມ່ນ Honda DD ສີແດງບໍ່ແມ່ນວິທີການຂົນສົ່ງ. ມັນເປັນຊັບສິນອັນຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງຄອບຄົວທັງໝົດ, ເປັນຄວາມຝັນທີ່ໄດ້ຮັບການລ້ຽງດູດ້ວຍສະແຕມອາຫານ ແລະການລໍຖ້າຫລາຍປີ. ຜູ້ຄົນຮັກມັນຄືກັບສະມາຊິກຂອງຄອບຄົວ. ທຸກໆຕອນບ່າຍ, ພໍ່ໄດ້ທຳຄວາມສະອາດລົດຖີບຢູ່ເດີ່ນ, ແມ່ໄດ້ເກັບມ້ຽນບ່ອນໃຫ້ລົດຖີບເພື່ອ “ຫາຍໃຈ” ໃນຂະນະທີ່ລູກໆນັ່ງຟັງສຽງຂັບລົດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ທ່ານ Nghiem Anh Quan, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງສະໂມສອນລົດຈັກຮອນດ້າ DD ໄດ້ແບ່ງປັນກ່ຽວກັບສະໂມສອນເພື່ອຄົ້ນຫາຄວາມຊົງຈຳຂອງ Honda DD ວ່າ: “ຄັ້ງໜຶ່ງເມື່ອຂ້ອຍກຳລັງທຳຄວາມສະອາດສາງ, ຂ້ອຍໄດ້ມາພົບກັບໂຄງເຫຼັກຂອງລົດຮອນດ້າ DD ລຸ້ນເກົ່າທີ່ນອນຢູ່ຄືກັບຂອງທີ່ລະນຶກທີ່ລືມ, ຂ້ອຍຄິດ, ຄວາມຊົງຈຳນັ້ນບໍ່ສາມາດຢູ່ໃນມຸມມືດໄດ້, ມັນຕ້ອງຕິດເຄື່ອງຈັກ, ແລ່ນອີກຄັ້ງ, ໄປໃນຖະໜົນທຸກຫົນທຸກແຫ່ງ, ແຕ່ກໍ່ບໍ່ເກີດດອກ. ມີຊີວິດຢູ່ໃນຊີວິດປະຈໍາວັນ."
ການມີລົດຫມາຍຄວາມວ່າສາມາດພາແມ່ໄປຕະຫຼາດ, ເອົາພໍ່ໄປເຮັດວຽກ, ເອົາລູກໄປໂຮງຮຽນ. ການມີລົດຫມາຍຄວາມວ່າເຖິງແມ່ນວ່າໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຍັງມີຄວາມພາກພູມໃຈເລັກນ້ອຍ. ແລະໃນເວລາທີ່ຄວາມຊົງຈໍານັ້ນຜ່ານໄປ, ປ່ອຍໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງຢູ່ໃນພວກເຮົາ, ຜູ້ຄົນຮູ້ວ່າບາງຄັ້ງສຽງຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນພຽງພໍທີ່ຈະກະຕຸ້ນເວລາ.
ຮັກສາຄວາມຊົງຈໍານັ້ນໃຫ້ມີຊີວິດຢູ່, ກຸ່ມຄົນຫນຸ່ມສາວ ແລະຄົນຮັກລົດ vintage ໄດ້ກໍ່ຕັ້ງສະໂມສອນ Honda Motorbike Road. ພວກເຂົາເກັບແລະຮັກສາ Honda DDs ທີ່ຍັງເຫຼືອ, ບໍ່ພຽງແຕ່ເພື່ອຊົມເຊີຍພວກເຂົາ, ແຕ່ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາກັບຄືນສູ່ວັນເວລາເກົ່າ.
"ຍານພາຫະນະເອກະລາດ" ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການທ່ອງທ່ຽວທ່ຽວຊົມ. ມັນເປັນການເດີນທາງທີ່ລິເລີ່ມໂດຍປະຊາຊົນຜູ້ທີ່ຮັກແລະຮັກສາອາຍຸ Honda Cubs ແລະ Honda DDs. ເຂົາເຈົ້າເກັບກຳບັນດາພາຫະນະທີ່ເຄີຍເປັນສັນຍາລັກຂອງໄລຍະໜູນຊ່ວຍ, ແຫ່ງຄວາມພາກພູມໃຈຂອງຄອບຄົວ, ມາຮອດປະຈຸບັນໄດ້ພານັກທ່ອງທ່ຽວຜ່ານຮ່າໂນ້ຍ ດ້ວຍຈັງຫວະເກົ່າແກ່.
“ໃນເມື່ອກ່ອນ, ການມີລົດແມ່ນໝາຍເຖິງການຫຼົບໜີການເພິ່ງພາອາໄສ, ໄປຕື່ມອີກ, ແລະສາມາດເບິ່ງແຍງຄອບຄົວໄດ້. ເລືອກເອົາວັນທີ 2 ກັນຍາ, ຂ້າພະເຈົ້າຢາກເຊື່ອມຕໍ່ຄວາມຊົງຈຳຂອງຄອບຄົວກັບຄວາມຊົງຈຳຂອງຊາດ ເພື່ອໃຫ້ແຕ່ລະລ້ຽວຂອງລໍ້ຈະເປັນຊ່ວງເວລາເລີ່ມເຄື່ອງຈັກດ້ວຍຈິດໃຈອິດສະລະ”.
ແລະ ເນື່ອງໃນໂອກາດສະເຫຼີມສະຫຼອງ 80 ປີແຫ່ງວັນຊາດ (2 ກັນຍາ 1945 – 2 ກັນຍາ 2025), ສະໂມສອນລົດຈັກຮອນດ້າ ໄດ້ແນະນຳການບໍລິການ “ພາຫະນະເອກະລາດ” ເປັນຄັ້ງທຳອິດຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ. ນີ້ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ການທ່ອງທ່ຽວທັດສະນະ, ແຕ່ເປັນການເດີນທາງຂອງຄວາມຊົງຈໍາ, ນັ່ງຢູ່ໃນ Honda DD ສີແດງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ຖືກປະຕິບັດໂດຍຜ່ານສະຖານທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບປະຫວັດສາດແລະຄວາມຊົງຈໍາຂອງເມືອງ.
ທ່ານ Quan ກ່າວວ່າ, ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຈອງປີ້ທ່ອງທ່ຽວຈະໄດ້ຮັບແຈ້ງຕາຕະລາງເວລາອອກເດີນທາງ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະອອກເດີນທາງໄວ, ໃນເວລາຖະໜົນຫົນທາງຍັງມີໝອກປົກຫຸ້ມຢູ່ ແລະ ຕາເວັນກໍເລີ່ມຂຶ້ນ.
ໃນເວລາ 6:30 ໂມງ, ລົດຮອນດ້າ DD ສີແດງໄດ້ເລີ່ມຂຶ້ນ, ສຽງເຄື່ອງຈັກດັງຂຶ້ນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການເດີນທາງພິເສດ. ບັນດາຜູ້ຂັບຂີ່ຈະພານັກທ່ອງທ່ຽວໄປທຸກມຸມຂອງເມືອງເກົ່າ, ບ່ອນທີ່ບັນດາຄວາມຊົງຈຳຂອງຮ່າໂນ້ຍ ເລີ່ມຕົ້ນ.
ຈາກເຂດຄຸ້ມເກົ່າທີ່ມີມຸງດ້ວຍກະເບື້ອງທີ່ມີຂີ້ຕົມແລະຊອຍແຄບຍັງຄົງຮັກສາວິຖີຊີວິດແບບດັ້ງເດີມ. ຈາກນັ້ນ, ການເດີນທາງໄດ້ແລ່ນຜ່ານຖະໜົນຫົນທາງ, ຢຸດຢູ່ທີ່ວິຫານ, ຕຶກອາຄານທີ່ມີອາຍຸຫຼາຍຮ້ອຍກວ່າປີທີ່ຍັງຄົງເປັນການທົດສອບຂອງເວລາ.
ລົດດັ່ງກ່າວໄດ້ສືບຕໍ່ຫຼຽວຜ່ານໂຮງລະຄອນ Opera, ບ່ອນທີ່ມີຮອຍຕີນຂອງບັນດານັກຮົບປະຕິວັດໃນມື້ການລຸກຮື້ຂຶ້ນຮ່າໂນ້ຍ. ລໍ້ເຫຼື້ອມຢູ່ຂົວລອງບຽນ - ຂົວທີ່ໄດ້ເຫັນສອງສັດຕະວັດແລ້ວ, ໄດ້ຜ່ານລະເບີດແລະລູກປືນ, ແລະປະຈຸບັນໄດ້ຢືນຢູ່ກາງແມ່ນ້ຳແດງ.
ການເດີນທາງຍັງຢຸດຢູ່ຮ້ານກາເຟທີ່ປີ້ງດ້ວຍມື, ບ່ອນທີ່ສຽງດັງຂອງໂຮງສີໄດ້ເຕືອນພວກເຮົາເຖິງຄວາມລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວາມອຸດົມສົມບູນໃນອະດີດ. ຈາກນັ້ນພວກເຮົາໄປຕະຫຼາດດົງຊວນ, ເມືອງທ່າລອງ, ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ມີຮູບແຕ້ມ, ຫຼືວັດບູຮານທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນຮົ່ມຕົ້ນໄມ້. ແຕ່ລະບ່ອນບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ໄປທ່ຽວຊົມເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງໃຫ້ແຂກທ່ອງທ່ຽວຮູ້ສຶກເຖິງຮ່າໂນ້ຍ ຜ່ານບັນດາກິ່ນຫອມ, ສຽງດັງ, ສຳຜັດກັບຮ່າໂນ້ຍ ທີ່ມີຄວາມຊົງຈຳຫຼາຍຊັ້ນ.
ສິ່ງທີ່ເປັນພິເສດແມ່ນຄົນຂັບລົດທັງແມ່ນ 'ຜູ້ນຳທ່ຽວ' ທີ່ແທ້ຈິງ, ເລົ່າເລື່ອງປະຫວັດສາດ, ອາຫານການກິນ ແລະ ວິຖີຊີວິດຂອງຮ່າໂນ້ຍ. ໃນຕອນເຊົ້າພຽງແຕ່ 3-4 ຊົ່ວໂມງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດສຳຜັດກັບນະຄອນຫຼວງທີ່ຄົບຖ້ວນນັບແຕ່ອະດີດຮອດປະຈຸບັນ.
ນາງ ເຈີ່ນທິຮ່ຽນ - ແຂກທ່ອງທ່ຽວ ເລົ່າສູ່ຟັງວ່າ: “ຂ້ອຍຍັງຈື່ຕອນຍັງນ້ອຍ, ທຸກໆຄັ້ງທີ່ໄດ້ຍິນສຽງດັງຂອງລົດ ແລະ ກິ່ນຄວັນໄຟທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ, ຄວາມຊົງຈຳກໍ່ກັບມາຖ້ວມ, ໃນຕອນບ່າຍ, ພຽງແຕ່ສຽງລົດດັງກ້ອງຢູ່ປາຍຊອຍ, ຮູ້ວ່າພໍ່ຫາກໍ່ມາແຕ່ເຮັດວຽກ, ຂ້ອຍຟ້າວແລ່ນອອກມາຈາກຫຼັງລົດດ້ວຍຄວາມຍິນດີ.
ບາງທີຄືປະເທດນີ້, ລົດເກົ່າເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ຜ່ານຜ່າຄວາມລຳບາກ, ຕິດພັນກັບຊາວຫວຽດນາມຫຼາຍຄົນ. ນັ່ງຢູ່ຫລັງບ່ອນນັ່ງຂອງລົດ Honda DD, ຄົນຄືນາງຮຽວສາມາດເຫັນໄດ້ຊັດເຈນກວ່າກ່ຽວກັບຮາໂນຍຊ້າ, ອ່ອນໂຍນ ແລະເລິກເຊິ່ງ.
ໃນສະພາບການຂະແໜງທ່ອງທ່ຽວເລັ່ງໃສ່ຈຸດສູງສຸດຂອງວັນຊາດ 2 ກັນຍາ, ການເຄື່ອນໄຫວທ່ອງທ່ຽວ “ລົດເອກະລາດ” ແມ່ນ “ລົມຫາຍໃຈ”. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ປະກອບສ່ວນເສີມສ້າງປະສົບການການທ່ອງທ່ຽວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສ້າງຄວາມພາກພູມໃຈ, ເຊື່ອມຕໍ່ຄົນລຸ້ນຕ່າງໆໂດຍຜ່ານສັນຍາລັກທີ່ຄຸ້ນເຄີຍ.
ດ້ວຍການທ່ອງທ່ຽວທີ່ເປັນເອກະລັກສະເພາະນີ້, ຮ່າໂນ້ຍ ບໍ່ພຽງແຕ່ໄດ້ເຫັນເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງໄດ້ຮູ້ສຶກຜ່ານສຽງຈັກ, ກິ່ນອາຍຂອງລົດຍົນ, ແລະ ຄວາມຊົງຈຳໃນຕະຫຼອດໄລຍະໜຶ່ງ. ການທ່ອງທ່ຽວຄວາມຊົງຈຳປະເພດໜຶ່ງໄດ້ປະກົດຕົວຢ່າງເປັນທາງການຢູ່ນະຄອນຫຼວງ, ໂດຍສັນຍາວ່າຈະກາຍເປັນຈຸດເດັ່ນພິເສດໃນແຜນທີ່ປະສົບການດ້ານວັດທະນະທຳຫວຽດນາມ./.
ທີ່ມາ: https://www.vietnamplus.vn/xe-doc-lap-trai-nghiem-tour-kham-pha-lich-su-thu-do-bang-honda-dd-post1056819.vnp
![[ຮູບພາບ] ຄະນະກໍາມະການຂອງການຍຸຕິທໍາດູໃບໄມ້ລົ່ນ 2025 ກວດສອບຄວາມຄືບຫນ້າຂອງອົງການຈັດຕັ້ງ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/20/1760918203241_nam-5371-jpg.webp)
(0)