ຮູບພາບທ່າກຳປັ່ນເຈືອງຮ່າ ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຮ່າໂນ້ຍ

ວັນທີ 5 ມັງກອນນີ້, ສື່ສັງຄົມໄດ້ເຜີຍແຜ່ຮູບພາບແມ່ນ້ຳດາໄດ້ບົກແຫ້ງ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນທ່າກຳປັ່ນຂົວເຈືອງຮ່າ (ຕັ້ງຢູ່ບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32, ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງບາວີ, ຮ່າໂນ້ຍ ກັບເມືອງຕາມໜອງ, ແຂວງຟູເຖາະ) ດ້ວຍເຫຼັກກ້າ ແລະ ເບຕົງທີ່ແຕກຫັກເປັນຈຳນວນຫຼາຍຢູ່ທ່າເຮືອຂົວ.

ຢູ່ສອງສົ້ນຂົວເຈື່ອງຮ່າ, ມີປ້າຍຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດບັນທຸກມີ 3 ເພົາຂຶ້ນໄປ ແລະ ລົດຕູ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 29 ບ່ອນນັ່ງບໍ່ໃຫ້ຂ້າມຂົວ.

Xôn xao hình ảnh trụ cầu Trung Hà nối Hà Nội - Phú Thọ trơ sắt thép - 1 — ແມ່ນ້ຳ ດາ ກຳລັງບົກແຫ້ງລົງ, ເຮັດໃຫ້ເສົາຄ້ຳຂອງຂົວ ເຈືອງຮ່າ ໄດ້ເປີດແປນ “ຂາ” (ພາບ: ຮວ່າງງາ).

ຕາມຂໍ້ມູນຂອງພະແນກຂົນສົ່ງແຂວງ ຟູເຖາະ , ຂົວເຈື່ອງຮ່າພວມສ້ອມແປງຍ້ອນຖືກນ້ຳເຊາະເຈື່ອນ.

ນັບແຕ່ວັນທີ 28 ທັນວາ 2023 ເປັນຕົ້ນໄປ, ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ ຟູ໋ທໍ້ ໄດ້ຕິດຕັ້ງປ້າຍເຕືອນ, ຈຳກັດຄວາມໄວ ແລະ ນ້ຳໜັກລົດຢູ່ເທິງຂົວ. ນີ້ແມ່ນພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຄຳເຫັນຈາກ ກົມ ຄຸ້ມຄອງຖະໜົນຫົນທາງຫວຽດນາມ ກ່ຽວກັບການປະຕິບັດໜ້າທີ່ຮັກສາ, ລະບຽບຈະລາຈອນ, ເລື່ອງສ້ອມແປງຂົວເຈືອງຮ່າ (ກມ 64+639, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32, ແຂວງ ຟູເຖາະ).

ນອກຈາກລົດບັນທຸກ (3 ເພົາ ຫຼື ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ) ແລະ ລົດຕູ້ໂດຍສານທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຫຼາຍກວ່າ 29 ບ່ອນນັ່ງ ແມ່ນຖືກຫ້າມບໍ່ໃຫ້ຂ້າມຂົວແລ້ວ, ພາຫະນະອື່ນໆກໍ່ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ແລ່ນໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.

Xôn xao hình ảnh trụ cầu Trung Hà nối Hà Nội - Phú Thọ trơ sắt thép - 2 — ແຜ່ນຊີມັງຫຼາຍແຜ່ນຢູ່ເສົາຂົວ ເຈືອງຮ່າ ໄດ້ມີຮອຍແຕກ (ພາບ: ຮວ່າງງາ).

ໃນໄລຍະຫ້າມ, ລົດບັນທຸກ (3 ເພົາຫຼືຫຼາຍກວ່າ) ແລະລົດຕູ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 29 ທີ່ນັ່ງຈາກແຂວງ Phu Tho ໄປຮ່າໂນ້ຍແລະໃນທາງກົງກັນຂ້າມຈະເດີນທາງຕາມ 3 ເສັ້ນທາງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ທິດທາງທີ 1 : ໄປຕາມເສັ້ນທາງເລກທີ 76+500 ແຫ່ງຊາດ 32 ຕາແສງ ຫວງຊວນ, ເມືອງ Tam Nong, ຂ້າມຂົວ ຟອງເຈົາ, ໄປຕາມເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C ແຍກເມືອງ ຫວຽດຈີ ຫາ ຂົວເວີນແລນ, ຂ້າມຂົວໄປ 7,5 ກິໂລແມັດ ຮອດທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32 ກມ 59+500 ເມືອງບາວີ, ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ທາງກົງກັນຂ້າມ.

ທິດທີ 2 : ໄປຮອດກິໂລແມັດທີ 69+00 ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32 ບ້ານດ່ານກວາງ, ເມືອງ ທາມງງ, ແລ້ວລ້ຽວຂວາໄປຕາມເສັ້ນທາງແຂວງ 317G, ໄປຕາມເສັ້ນທາງ 17+400 ກມ 317G (ຕາແສງ ດົງຈອງ, ເມືອງ ແທງທ້ວນ), ລ້ຽວຊ້າຍເຂົ້າເສັ້ນທາງແຂວງ 317E ເຖິງຂົວດົງກວາງ, ຂ້າມເມືອງ ດົ່ງກວາງ, ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ.

ທິດທາງທີ 3: ພາຫະນະທີ່ເດີນທາງຈາກຮ່າໂນ້ຍ ໄປແຂວງຟູເຖາະ ແລະ ໄປຕາມເສັ້ນທາງດ່ວນນ້ອຍບ່າຍ - ລາວກາຍ ຫຼື ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 2.

Xôn xao hình ảnh trụ cầu Trung Hà nối Hà Nội - Phú Thọ trơ sắt thép - 3 — ພະແນກຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແຂວງ ຟູ໋ທໍ້ ໄດ້ວາງປ້າຍຫ້າມບໍ່ໃຫ້ລົດບັນທຸກ 3 ເພົາຂຶ້ນໄປ ແລະ ລົດຕູ້ໂດຍສານ 29 ບ່ອນນັ່ງ ຂ້າມຂົວ ເຈືອງຮ່າ. ຂົວເຊາະເຈື່ອນພວມສ້ອມແປງ (ພາບ: ຮົ່ງງາ).

ການຫ້າມພາຫະນະ ແລະ ຫັນການສັນຈອນຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຈົນກວ່າການສ້ອມແປງຂົວເຈື່ອງຮ່າຈະສຳເລັດ. ກົມການຂົນສົ່ງແຂວງ ຟູທໍ້ ຍັງບໍ່ທັນໃຫ້ຄວາມເຫັນກ່ຽວກັບຄວາມເສຍຫາຍຂອງຂົວ Trung Ha.

ຂົວເຈືອງຮ່າ ໄດ້ດຳເນີນມາເປັນເວລາ 22 ປີ.

ຂົວເຈືອງຮ່າ ມີໂຄງສ້າງສີມັງຢຽດລົງລຸ່ມແມ່ນ້ຳດາ; ຜູ້ລົງທືນແມ່ນຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ Thang Long, ພາຍໃຕ້ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ.

ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນເດືອນພະຈິກປີ 1999 ແລະໄດ້ເປີດນຳໃຊ້ໃນເດືອນເມສາປີ 2002.

ຂົວດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 743,6 ແມັດ, ມີ 14 ຊ່ອງ, ກວ້າງ 11 ແມັດ, ແລະ ມີໂຄງສ້າງຂົວຖາວອນເຮັດດ້ວຍຄອນກີດເສີມເຫຼັກ; ມີຄວາມຊັດເຈນ 90 m ແລະສູງ 7 m.

ທີ່ມາ