ການສົ່ງອອກສິນຄ້າໄປອິນເດຍ, ທຸລະກິດຄວນເອົາໃຈໃສ່ແນວໃດ?

ຍູ້ແຮງການສົ່ງອອກໃນ 6 ເດືອນທ້າຍປີ ແລະ 8 ວິທີແກ້ໄຂສຳຄັນຂອງຂະແໜງອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າ ອິນເດຍ, ອາເມລິກາ ແລະ ບັງກະລາເທດ ແມ່ນ 3 ຕະຫຼາດສົ່ງອອກຕົ້ນຕໍຂອງໝາກໄຄຂອງຫວຽດນາມ.

ອິນເດຍແມ່ນຄູ່ຮ່ວມມືການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກໃຫຍ່ອັນດັບ 8 ຂອງຫວຽດນາມ.

ຕາມສຳນັກງານການຄ້າຫວຽດນາມຢູ່ອິນເດຍແລ້ວ, 4 ເດືອນຕົ້ນປີ 2023, ວົງເງິນການຄ້າສອງຝ່າຍລະຫວ່າງຫວຽດນາມ ແລະ ອິນເດຍບັນລຸ 4,88 ຕື້ USD, ຫຼຸດລົງ 11,27% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ 5,1 ຕື້ USD, ໃນນັ້ນຫວຽດນາມສົ່ງອອກ 2,69 ຕື້ USD, ຫຼຸດລົງ 5,1%; ນໍາເຂົ້າ 2,19 ຕື້ USD, ຫຼຸດລົງ 17,8% ເມື່ອທຽບໃສ່ 4 ເດືອນຕົ້ນປີ 2022.

ທຸລະກິດຄວນເອົາໃຈໃສ່ແນວໃດໃນເວລາສົ່ງອອກສິນຄ້າໄປອິນເດຍ?

ລາຍການສົ່ງອອກທີ່ມີອັດຕາການເຕີບໂຕໃນທາງບວກໃນເດືອນເມສາເມື່ອທຽບກັບເດືອນມີນາປະກອບມີ: ເສັ້ນໄຍສິ່ງທໍທຸກປະເພດ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 72,6%); ແຜ່ນແພ ແລະ ຕັດຫຍິບ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 27,6%); ເກີບທຸກປະເພດ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 119,8%); ໂທລະສັບແລະອົງປະກອບ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 16%); ຄອມພິວເຕີ ແລະ ຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຼນິກ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 55.2%).

ສິນຄ້ານໍາເຂົ້າທີ່ມີອັດຕາການເຕີບໂຕໃນທາງບວກໃນເດືອນເມສາເມື່ອທຽບກັບເດືອນມີນາປະກອບມີ: ນໍ້າມັນພືດແລະໄຂມັນ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 124,5%), ແຮ່ແລະແຮ່ທາດ (ເພີ່ມຂຶ້ນ 42,1%); ຜະລິດຕະພັນນ້ຳມັນອື່ນໆ (45,5%); ຝຸ່ນ (118,4%); ເສັ້ນໃຍ; ແລະຜະລິດຕະພັນເຫຼັກແລະເຫຼັກກ້າ.

ອິນເດຍ ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຄູ່ຮ່ວມມືນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກໃຫຍ່ອັນດັບ 8 ຂອງຫວຽດນາມເທົ່ານັ້ນ, ແມ່ນຕະຫຼາດທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ມີຫຼາຍຊ່ອງທາງຂຸດຄົ້ນ, ຫາກຍັງແມ່ນຄູ່ແຂ່ງຂັນຂອງຫວຽດນາມ ດ້ວຍບັນດາຜະລິດຕະພັນໃນຕະຫຼາດສົ່ງອອກໂລກ (ແຜ່ນແພ, ອາຫານທະເລ, ເກີບໜັງ, ຜະລິດຕະພັນກະເສດ...). ສະນັ້ນ, ນະໂຍບາຍການຄ້າຕ່າງປະເທດຂອງ ອິນເດຍ ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບເຖິງການນຳເຂົ້າ - ສົ່ງອອກຂອງ ອິນເດຍເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງແມ່ນການນຳເຂົ້າ - ສົ່ງອອກຂອງຫວຽດນາມ ນຳອີກ.

ການເຮັດທຸລະກິດກັບຄູ່ຮ່ວມງານອິນເດຍ - "ຖ້າທ່ານຕ້ອງການໄປໄວ, ທ່ານຕ້ອງໄປຊ້າ"

ບົດບັນທຶກບາງສະບັບກ່ຽວກັບການເຈລະຈາ, ເຊັນ ແລະ ປະຕິບັດບັນດາສັນຍາກັບຄູ່ຮ່ວມມືອິນເດຍ, ທ່ານ ບຸ່ຍເຈືອງທ້ວນ - ທີ່ປຶກສາການຄ້າ - ສະຖານທູດ ຫວຽດນາມ ປະຈຳ ອິນເດຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ການດຳເນີນທຸລະກິດກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມມື ອິນເດຍ “ຖ້າຢາກໄວ, ຕ້ອງຊ້າ”. ວິສາຫະກິດຕ້ອງລະມັດລະວັງເທື່ອລະກ້າວ, ບໍ່ຄວນໃຊ້ທາງລັດ.

ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະກວດສອບວ່າທຸລະກິດແມ່ນຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່. ຍ້ອນວ່າວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນແລກປ່ຽນໂດຍຄູ່ຮ່ວມມື ແລະ ຕົວກາງເພື່ອຊື້ສິນຄ້າຈາກ ອິນເດຍ. ໃນເວລາທີ່ທຸກສິ່ງທຸກຢ່າງແມ່ນເອື້ອອໍານວຍ, ມັນຈະງ່າຍຫຼາຍ, ແຕ່ເມື່ອມີບັນຫາ, ຊອກຫາພວກເຂົາແມ່ນຍາກຫຼາຍ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາສ່ວນໃຫຍ່ສ້າງຕັ້ງທຸລະກິດສ່ວນບຸກຄົນແລະໄດ້ຮັບທີ່ຢູ່ບ່ອນໃດຫນຶ່ງ, ເມື່ອພວກເຮົາຕິດຕໍ່ກັບທີ່ຢູ່ນີ້, ບໍ່ມີທຸລະກິດຢູ່ທີ່ນັ້ນ.

ເມື່ອໄດ້ຮັບຄໍາສັ່ງ, ບໍລິສັດຕ້ອງສົ່ງອີເມວເພື່ອຢືນຢັນວ່າຄໍາສັ່ງແມ່ນຢູ່ພາຍໃຕ້ສິດອໍານາດຂອງບໍລິສັດຫຼືບໍ່ແລະຂໍລາຍເຊັນເພື່ອຢືນຢັນ. ຫຼີກລ່ຽງກໍລະນີທີ່ຜູ້ຮັບຄໍາສັ່ງອອກຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາຫນຶ່ງ, ແລະບຸກຄົນອື່ນຮັບແທນທີ່ອ້າງວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ວາງຄໍາສັ່ງນີ້.

ປະຈຸບັນ, ຫ້ອງການການຄ້າ ຫວຽດນາມ ປະຈຳ ອິນເດຍ ພວມໜູນຊ່ວຍແກ້ໄຂບັນດາຂໍ້ຂັດແຍ່ງດ້ານການຄ້າ, ເຊິ່ງວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ສົ່ງອອກໄປອິນເດຍ, ເມື່ອສິນຄ້າມາຮອດທ່າກຳປັ່ນອິນເດຍ, ຜູ້ນຳເຂົ້າບໍ່ຈ່າຍເງິນ, ບໍ່ໄດ້ຮັບສິນຄ້າ ຫຼື ຂໍສ່ວນຫຼຸດຫຼາຍ. ວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ຕ້ອງປະເມີນຄູ່ຮ່ວມງານຢ່າງຮອບຄອບ ຫຼື ແຈ້ງໃຫ້ຫ້ອງການການຄ້າຊາບກ່ອນຈະລົງນາມໃນສັນຍາການຄ້າ.

"ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ເມື່ອໄດ້ຮັບຂໍ້ຂັດແຍ່ງຈາກວິສາຫະກິດ, ພວກເຮົາພົບເຫັນວ່າບັນດາວິສາຫະກິດບໍ່ສົນໃຈບັນດາບາດກ້າວພື້ນຖານໃນການເຄື່ອນໄຫວການຄ້າຕ່າງປະເທດ, ເມື່ອພວກເຮົາຖາມວ່າ ບັນດາວິສາຫະກິດໄດ້ເຊັນສັນຍາບໍ? ຄຳຕອບທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບແມ່ນບໍ່ມີສັນຍາ, ແຕ່ໄດ້ແລກປ່ຽນຜ່ານ Viber. ເງື່ອນໄຂຂອງການແລກປ່ຽນກໍ່ບໍ່ໄດ້ສະແດງຜ່ານທາງອີເມລ໌. ນີ້ຍັງຂາດພື້ນຖານ ແລະ ຫຼັກຖານເພື່ອສະໜັບສະໜູນວິສາຫະກິດໃນເວລາແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນ,” ທ່ານ ບຸ່ຍເຈືອງເທືອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.

ຂໍ້ຂັດແຍ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບ ແລະ ການຂາດແຄນສິນຄ້າ. ທຸລະກິດຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດສອບສິນຄ້າກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງແລະແຈ້ງໃຫ້ຄູ່ຮ່ວມງານທີ່ມີຮູບພາບ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຮັກສາການຕິດຕໍ່ກັບຄູ່ຮ່ວມງານແລະລູກຄ້າເປັນປະຈໍາ. “ພວກເຮົາຕ້ອງໄດ້ແລກປ່ຽນ ແລະ ປັບປຸງຂໍ້ມູນຂ່າວສານກັບບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືທຸກໆວັນ ຖ້າຫາກບໍ່ເຫັນຄຳຕອບຈາກເຂົາເຈົ້າພາຍຫຼັງ 3-4 ວັນຈະມີບັນຫາຂຶ້ນ” .

ກ່ຽວກັບບັນຫາກວດກາກ່ອນການສົ່ງອອກ, ຕາມທ່ານ ບຸ່ຍຈູງທ້ວນ ແລ້ວ, ນີ້ເບິ່ງຄືວ່າເປັນບັນຫາທີ່ງ່າຍດາຍ, ແຕ່ຄວາມຂັດແຍ່ງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເກີດຂຶ້ນຍ້ອນຄຸນນະພາບຂອງສິນຄ້າ. ໂດຍສະເພາະເມື່ອສິນຄ້າມາຮອດທ່າເຮືອແລ້ວ, ບາງຄັ້ງສິນຄ້າບໍ່ມີບັນຫາ, ແຕ່ຄູ່ຄ້າຍັງຈົ່ມວ່າ “ບັງຄັບ” ຄູ່ຄ້າສົ່ງອອກຕ້ອງຫຼຸດລາຄາ ແລະ ຫຼຸດລາຄາສິນຄ້າ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ ຈະບໍ່ຮັບສິນຄ້າ.

ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າທຸກຄວາມສ່ຽງຖືກຍູ້ແຮງໃຫ້ວິສາຫະກິດຫວຽດນາມ ແລະ ວິສາຫະກິດຫວຽດນາມບໍ່ມີທາງເລືອກອື່ນນອກຈາກຮັບເອົາຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຈາກຄູ່ຮ່ວມມື, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ.

ທ່ານ ບຸ່ຍເຈືອງທ້ວນ ແນະນຳວ່າ : ກ່ອນຈະຈັດສົ່ງ, ບັນດາວິສາຫະກິດຕ້ອງກວດກາສິນຄ້າ, ຕົກລົງວ່າຈ້າງອົງການ ຫຼື ຫົວໜ່ວຍທີ່ເປັນເອກະລາດຂອງບຸກຄົນທີ 3 ເພື່ອກວດກາ, ແລະ ຊື້ປະກັນສິນຄ້າຊ່ວຍຫຼຸດຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດເມື່ອມີຄວາມສ່ຽງ .

ການຂົນສົ່ງບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າເງິນຈະຢູ່ໃນບັນຊີຂອງທ່ານ

ອີກບັນຫາໜຶ່ງທີ່ທ່ານ ບຸ່ຍຈູງທ້ວນ ກ່າວມາແມ່ນການປະຕິບັດສາກົນ. ບັນດາວິສາຫະກິດຕ້ອງເຂົ້າໃຈບັນດາເງື່ອນໄຂຂອງການໂອນຄວາມສ່ຽງຢ່າງລະອຽດ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນສະພາບທີ່ວິສາຫະກິດຫວຽດນາມຫຼາຍແຫ່ງຖືວ່າການສົ່ງອອກດ້ວຍລາຄາ FOB ແລະ ສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ສາງແມ່ນປອດໄພ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກເຮົາບໍ່ປອດໄພຢ່າງສົມບູນເມື່ອພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ຮັບເງິນ. ຖ້າວິສາຫະກິດໃຫ້ເງື່ອນໄຂການຊໍາລະເງິນທີ່ຕົນໄດ້ຮັບສິນຄ້າແລ້ວຈ່າຍ, ຄວາມສ່ຽງຈະຕົກເປັນຂອງວິສາຫະກິດສົ່ງອອກ.

ຕາມທ່ານ Bui Trung Thuong ແລ້ວ, ບັນດານັກຄ້າ, ນັກລົງທຶນ ອິນເດຍ ແລະ ນັກທຸລະກິດທີ່ມີປະສົບການຫຼາຍຄົນຈະຊອກຫາຂໍ້ຈຳກັດ. ບາງຄັ້ງເຂົາເຈົ້າບໍ່ກະທຳການສໍ້ໂກງ, ແຕ່ເມື່ອເຫັນວ່າໄດ້ປຽບແມ່ນຢູ່ຄຽງຂ້າງເຂົາເຈົ້າ, ເຂົາເຈົ້າກໍ່ສືບຕໍ່ລະດົມທຶນຕາມຄວາມເໝາະສົມ ແລະ ເມື່ອມີການແຊກແຊງຈາກເຈົ້າໜ້າທີ່, ເຂົາເຈົ້າຈະສົ່ງຄືນ.

“ບໍ່ວ່າພວກເຮົາຈະຂາຍໃນລາຄາອັນໃດກໍຕາມ, ເງື່ອນໄຂການຊຳລະຕ້ອງໄດ້ລະບຸຢ່າງຈະແຈ້ງໃນເງື່ອນໄຂການຊຳລະໃນສັນຍາ FOB, CIF ແລະອື່ນໆ”, ທ່ານ ບຸ່ຍເຈືອງທ້ວນແນະນຳ.

ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໄປຫາເຮືອບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າທຸລະກິດສາມາດຫມັ້ນໃຈໄດ້ວ່າເງິນຈະຢູ່ໃນບັນຊີ. ມີບັນຫາອື່ນໆຫຼາຍຢ່າງທີ່ພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຄາດຫວັງໄດ້. ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນທີ່ຈະປັບປຸງຂໍ້ມູນຂ່າວສານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ຽວກັບສິນຄ້າໃນຂະບວນການ. ແຕ່ລະຂັ້ນຕອນຕ້ອງສົ່ງຂໍ້ມູນໃຫ້ຄູ່ຮ່ວມງານ, ຮ້ອງຂໍການຢືນຢັນ, ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະບໍ່ຄວນປະນີປະນອມ. “ມີບັນດາກໍລະນີທີ່ບັນດາຄູ່ຮ່ວມມືດຳເນີນທຸລະກິດມາເປັນເວລາ 10 ປີແລ້ວ ແລະຍັງສໍ້ໂກງເຊິ່ງກັນ ແລະກັນ. ມັນເປັນເລື່ອງຍາກຫຼາຍທີ່ຈະເວົ້າໄດ້ວ່າຄຳສັ່ງຈະດຳເນີນໄປຢ່າງສະດວກຫຼືບໍ່”.

ໃບເກັບເງິນຕ້ອງມີຄວາມຊັດເຈນ, ບັນຊີທະນາຄານຕ້ອງຖືກກ່າວເຖິງໃນມັນເພື່ອຮູ້ວ່າສິນຄ້າຖືກຂາຍໃຫ້ໃຜ. ມັນຕ້ອງມີຄວາມຊັດເຈນວ່າຫນ່ວຍໃດເປັນຜູ້ຮັບສິນຄ້າ, ຫນ່ວຍໃດຮັບຜິດຊອບໃນການຈ່າຍເງິນ.

ເອກະສານການຊໍາລະຕ້ອງລະບຸຢ່າງຊັດເຈນໃນສັນຍາ. ການປ່ຽນແປງໃດໆຕໍ່ກັບຂໍ້ຕົກລົງທີ່ຜ່ານມາຈະຕ້ອງສະແດງໃຫ້ເຫັນເປັນລາຍລັກອັກສອນ. ເອກະສານເພີ່ມເຕີມຂອງສັນຍາຕ້ອງໄດ້ຮັບການລົງນາມຄືນໃຫມ່ແລະສົ່ງຜ່ານທາງອີເມລ໌, ບໍ່ແມ່ນສື່ມວນຊົນສັງຄົມ - ນີ້ບໍ່ແມ່ນຫຼັກຖານໃນກໍລະນີຂອງການຂັດແຍ້ງ.

ຜູ້ສົ່ງອອກຄວນປຶກສາຫາລືຂໍ້ມູນນະໂຍບາຍຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງກົມການຄ້າຕ່າງປະເທດອິນເດຍ. ພວກເຂົາເຈົ້າເຜີຍແຜ່ຂໍ້ມູນຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌, ແຕ່ຄວນສັງເກດວ່າພວກເຂົາມັກຈະອອກເອກະສານທີ່ບໍ່ຄາດຄິດແລະມີຜົນກະທົບທັນທີທັນໃດ. ນີ້ຍັງເປັນຄວາມສ່ຽງໃນເວລາທີ່ເຮັດທຸລະກິດກັບຄູ່ຮ່ວມງານອິນເດຍ.

“ອິນເດຍ ມີການປ່ຽນແປງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງນັບແຕ່ປີ 2020 ກ່ຽວກັບໃບຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກຳເນີດ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຂໍ້ມູນວ່າ, ສຳລັບການຂົນສົ່ງສົ່ງອອກແຕ່ປີ 2020 ແລະ 2021, ເຂົາເຈົ້າຕ້ອງການຢັ້ງຢືນໃບຢັ້ງຢືນແຫຼ່ງກຳເນີດທີ່ອອກໃຫ້ໃນເວລານັ້ນ. ສະນັ້ນ, ບັນດາວິສາຫະກິດຕ້ອງເກັບເອກະສານທັງໝົດໄວ້,” ທ່ານ ບຸ່ຍເຈືອງທ້ວນ ແນະນຳ.

ແຫຼ່ງທີ່ມາ