ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສຳເລັດຂັ້ນຕອນໃນການວາງຂົວຟູ໋ກວາແຫ່ງໃໝ່ໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງແຫ່ງໃໝ່ ຟອງເຈົາ-ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C ແຂວງ ຟູ໋ທໍ້ ໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມຄໍາສັ່ງສຸກເສີນກໍ່ສ້າງ ບັນລຸກວ່າ 90% ມູນຄ່າຜົນຜະລິດໃນຕົ້ນເດືອນກັນຍາ 2025.

Báo Đầu tư•29/12/2024

ຂົວຟູ່ໂຈ່ວແຫ່ງໃໝ່ໄດ້ກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນທ້າຍເດືອນສິງຫາປີ 2025. (ພາບ: ເລຮົ່ງແອງ-ໜັງສືພິມ ຟູເຖາະ ).

ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໄດ້ສົ່ງຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການທ່າລອງ, ກົມຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ແລະ ຈະລາຈອນ, ກົມຄຸ້ມຄອງເສດຖະກິດ-ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຫວຽດນາມ ແລະ ກົມຄຸ້ມຄອງການກໍ່ສ້າງແຂວງ ຟູເຖາະ ເລັ່ງປະຕິບັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຟູ່ໂຈ່ວແຫ່ງໃໝ່ - ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C, ແຂວງ ຟູເຕີ.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ການກໍ່ສ້າງຂົວທາງດ່ວນແຫ່ງຊາດ 32C ແຂວງຟູເຖາະ ໂດຍອີງຕາມຄຳສັ່ງກໍ່ສ້າງສຸກເສີນຈະແກ້ໄຂການສັນຈອນຕິດຂັດ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ປະຊາຊົນສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳຂອງ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນການປ້ອງກັນປະເທດ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບ ແລະ ຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ.

ດັ່ງນັ້ນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຈຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ (ຜູ້ລົງທຶນ) ເລັ່ງຊີ້ນໍາໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາ ເລັ່ງປະຕິບັດບັນດາລາຍການກໍ່ສ້າງທີ່ຍັງເຫຼືອຂອງໂຄງການ (ປູຢາງປູຢາງ, ຂົວທາງ, ລະບົບຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ, ລະບົບໄຟເຍືອງທາງ, ເສີມສ້າງແຄມແມ່ນໍ້າ...) ເພື່ອຮັບປະກັນການຂຸດຄົ້ນຢ່າງປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິຜົນ.

ຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ ທ່າລອງ ໄດ້ຮັບການສົມທົບກັບທີ່ປຶກສາຕິດຕາມກວດກາ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງວຽກງານພາຍໃນ; ປະຕິບັດການຍົກຍ້າຍວັດຖຸທີ່ບໍ່ເໝາະສົມ, ລ້າງພື້ນນ້ຳ, ແລະ ຟື້ນຟູສະພາບແວດລ້ອມໃນຂອບເຂດໂຄງການ.

ຜູ້ລົງທຶນຕ້ອງຮັບເອົາທຸກວຽກງານກໍ່ສ້າງ, ໄລຍະກໍ່ສ້າງ ແລະ ສໍາເລັດບັນດາລາຍການກໍ່ສ້າງ ແລະ ວຽກງານກໍ່ສ້າງຕາມລະບຽບການ; ຈັດຕັ້ງ ແລະ ຮັບຮອງເອົາລະບຽບການບຳລຸງສ້າງຕາມລະບຽບການ; ຈັດຕັ້ງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານກວດກາ, ຂໍຄໍາຄິດເຫັນຈາກກົມຂົນສົ່ງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຈະລາຈອນ (ຖ້າຈໍາເປັນ) ແລະ ປະເມີນຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ ກ່ອນຈະນໍາໂຄງການດັ່ງກ່າວເຂົ້າສູ່ລະບຽບການ.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ຊີ້ນຳຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ທ່າແຕງ ລົງກວດກາ ແລະ ກວດກາຄືນທຸກຂັ້ນຕອນການຮັບເອົາບັນດາລາຍການກໍ່ສ້າງສຳເລັດຕາມລະບຽບການ; ເຮັດບົດລາຍງານການສ້າງສຳເລັດລາຍການກໍ່ສ້າງ ແລະ ວຽກງານກໍ່ສ້າງກ່ອນວັນທີ 18 ກັນຍາ 2025 ເພື່ອເປັນພື້ນຖານໃນການກວດກາວຽກງານຮັບເອົາຜູ້ລົງທຶນ.

"ກົມເສດຖະກິດ-ຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ເປັນປະທານ ແລະ ປະສານສົມທົບກັບຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ທ່າແຕງ ແລະ ໜ່ວຍງານ ແລະ ພາກສ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອກວດກາວຽກງານການຮັບເອົາຜູ້ລົງທຶນໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 23 ກັນຍາ 2025", ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ.

ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ-ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C ແຂວງ ຟູ໋ທໍ້ ໄດ້ດໍາເນີນໄປຕາມຄໍາສັ່ງກໍ່ສ້າງສຸກເສີນຂອງກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ປະຈຸບັນແມ່ນກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ໂດຍມີເປົ້າໝາຍທີ່ຈະແກ້ໄຂການຫັກພັງຂອງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງເກົ່າ, ຮັບປະກັນການແກ້ໄຂການສັນຈອນຕິດຂັດໂດຍໄວ, ແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຈາກພະຍຸ ແລະ ນໍ້າຖ້ວມ; ໂດຍໄວໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ຕາໜ່າງການຈະລາຈອນຢູ່ເຂດດັ່ງກ່າວ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ປະຊາຊົນໃນການເດີນທາງຜ່ານສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳຂອງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບເມືອງລຳທາວ, ແຂວງຟູເຖາະ ແລະ ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃນພາກພື້ນ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 652,88 ມ, ໃນນັ້ນຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງມີຄວາມຍາວປະມານ 383,3 ແມັດ, ກວ້າງ 20,5 ແມັດ, ມີມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດ 635,392 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມມາແຕ່ວັນທີ 21 ທັນວາ 2024. ມາຮອດວັນທີ 3 ກັນຍາ 2025 ຜົນຜະລິດຂອງໂຄງການບັນລຸໄດ້ປະມານ 90%, ສູ້ຊົນຈະເປີດໃຫ້ສັນຈອນໃນທ້າຍເດືອນກັນຍາ 2025 ແລະ ສໍາເລັດໃນເດືອນຕຸລາ 2025.

ສິ່ງພິເສດອັນໜຶ່ງນັ້ນແມ່ນ, ເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການລົງທຶນໃນຄັງສຳຮອງງົບປະມານສູນກາງໃນປີ 2024 ທີ່ໄດ້ຮັບການມອບໝາຍລະອຽດໃຫ້ໂຄງການ (635.392 ຕື້ດົ່ງ), ຄາດວ່າການເບີກຈ່າຍຈົນຮອດການຊຳລະໂຄງການ (ປະມານ 438.796 ຕື້ດົ່ງ) ຍັງເຫຼືອປະມານ 196.596 ຕື້ດົ່ງ.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງສະເໜີນຳໃຊ້ທຶນສ່ວນເກີນນີ້ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງເພື່ອລົງທຶນຍົກລະດັບ ແລະ ເປີດກວ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຂົວເຊືອງໃໝ່ກັບເສັ້ນທາງລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ຍາວປະມານ 5 ກິໂລແມັດ, ໄດ້ມາດຕະຖານຖະໜົນຊັ້ນ III ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນປະມານ 150 ຕື້ດົ່ງ, ໄລຍະປະຕິບັດແຕ່ 2025 – 2027.

ທີ່ມາ: https://baodautu.vn/yeu-cau-som-hoan-thien-thu-tuc-dua-cau-phong-chau-moi-vao-khai-thac-d383917.html