ຍີ່ຫໍ້ລົດຫລູຫລາຂອງ Geely Zeekr ໄດ້ປະກາດຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບອຸປະກອນສໍາລັບ SUV ເຮືອທຸງໃຫມ່ 9X. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ລົດຈະໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍລະບົບສຽງ Naim ຈາກອັງກິດ. ກ່ອນຫນ້ານີ້, Naim ເປັນຜູ້ສະຫນອງສະເພາະສໍາລັບຍີ່ຫໍ້ລົດຫລູຫລາ Super Bentley.
Naim ໄດ້ຊະນະລາງວັນ Queen's ທີ່ມີຊື່ສຽງສາມຄັ້ງໃນອັງກິດ. ໃນຂະແຫນງການລົດຍົນ, ມັນໄດ້ສະຫນອງລະບົບສຽງທີ່ນິຍົມສໍາລັບຮູບແບບ Bentley ທີ່ເປັນສັນຍາລັກເຊັ່ນ Flying Spur, Continental GT ແລະ Bentayga. ສໍາລັບ Bentley ເຫຼົ່ານີ້, ລະບົບສຽງ Naim ທີ່ມີຄຸນສົມບັດສູງສຸດສາມາດເພີ່ມລາຄາໄດ້ເຖິງ $ 19,000.
ກ່ອນໜ້ານີ້ Bentley ໄດ້ປະກາດໃນເດືອນສິງຫາ 2023 ວ່າ 18 ລົດ Batur ທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍ Mulliner ຈະມີລະບົບສຽງ “Naim for Mulliner” ທາງເລືອກ. ອີງຕາມການ Bentley, ນີ້ແມ່ນ "ລະບົບສຽງໃນລົດທີ່ຊັບຊ້ອນທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍສ້າງ," ເປັນຜົນມາຈາກການພັດທະນາ 10,000 ຊົ່ວໂມງ, ດ້ວຍຮາດແວໃຫມ່ທັງຫມົດ.
ລະບົບສຽງທາງເລືອກ “Naim for Mulliner” ມີມູນຄ່າສູງເຖິງ £25,000 (ປະມານ 890 ລ້ານດົ່ງ). ໃນ Zeekr 9X, ລະບົບສຽງ Naim ໄດ້ຖືກປະສົມປະສານກັບການຕັ້ງຄ່າຂອງລໍາໂພງ 32 ລໍາແລະເຄື່ອງສັ່ນສະເທືອນ 8 ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງ, ຈັດລຽງຕະຫຼອດພາຍໃນ.
ລະບົບມີ 40 ຊ່ອງເອກະລາດ, ມີຜົນຜະລິດສູງສຸດ 3,868 W. ອີງຕາມ Zeekr, ນີ້ແມ່ນສະຖິຕິ ໂລກ ໃຫມ່ສໍາລັບພະລັງງານຂອງລະບົບສຽງໃນລົດ. ຮູບແບບລໍາໂພງໄດ້ຖືກອອກແບບຕາມມາດຕະຖານ 9.2.4.8, ລວມທັງລໍາໂພງຮອບຕົວ 9 ລໍາ, ລໍາໂພງ subwoofer 2 ລໍາ, 4 ຊ່ອງໃສ່ເທິງຫົວແລະ 8 ຊ່ອງລໍາໂພງ headrest, ມີລະດັບຄວາມຖີ່ຂອງ 20 Hz ຫາ 40 kHz.
ນອກເໜືອໄປຈາກລະບົບສຽງທີ່ “ຫຼູຫຼາ, ລະດັບສູງ”, Zeekr 9X ຍັງມີຄຸນສົມບັດ ແລະອຸປະກອນເຕັກນິກທີ່ໜ້າປະທັບໃຈອີກຫຼາຍຢ່າງ. ໃນສ່ວນລົດ SUV ຂະໜາດໃຫຍ່, Zeekr ໃໝ່ມີຂະໜາດຂອງຄວາມຍາວ x ກວ້າງ x ສູງ 5,239 x 2,019 x 1,819 ມມ ແລະຖານລໍ້ 3,169 ມມ.
ມີຊື່ວ່າ "Chinese Rolls-Royce Cullian", Zeekr 9X ມີ 6 ບ່ອນນັ່ງພາຍໃນ 2+2+2 ບ່ອນນັ່ງ. ແຖວທີສອງປະກອບມີສອງບ່ອນນັ່ງຊັ້ນທຸລະກິດແຍກຕ່າງຫາກທີ່ມີ footrests ໄຟຟ້າແລະບໍ່ມີຮູບແບບແຮງໂນ້ມຖ່ວງ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, dashboard ມາພ້ອມກັບຫນ້າຈໍສໍາຜັດກາງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ເລື່ອນໄດ້ແລະແຖວຂອງປຸ່ມທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂ້າງລຸ່ມນີ້. ພື້ນທີ່ລະຫວ່າງສອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າມີຖາດສາກໄຟໄຮ້ສາຍສອງອັນ, ລີເວີເກຍແກ້ວ ແລະລາຍລະອຽດທີ່ເຮັດດ້ວຍໄມ້ຫຼາຍອັນ. ເກຍເກຍຫຼັກຕັ້ງຢູ່ຫຼັງພວງມາໄລຮູບຊົງຕົວ D ໃນຂະນະທີ່ປຸ່ມປັບບ່ອນນັ່ງຖືກລວມຢູ່ໃນແຜງປະຕູ. ລົດໃຊ້ປຸ່ມຕ່າງໆແທນທີ່ຈະເປັນມືຈັບປະຕູແບບດັ້ງເດີມ.
ຈຸດເດັ່ນຕໍ່ໄປຂອງລົດແມ່ນລະບົບປລັກອິນ hybrid powertrain (PHEV), ລວມທັງເຄື່ອງຈັກແອັກຊັງ 2.0L turbocharged ທີ່ມີກໍາລັງສູງສຸດ 205 kW (275 ແຮງມ້າ), ປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນສູງກວ່າ 46%. ນອກຈາກນັ້ນ, ລົດດັ່ງກ່າວຍັງມີມໍເຕີໄຟຟ້າ 3 ຊິລິໂຄນຄາໄບທີ່ມີກໍາລັງການຜະລິດທັງຫມົດ 1,030 kW (1,381 ແຮງມ້າ). ລົດສາມາດເລັ່ງຈາກ 0-100 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ພາຍໃນ 3.1 ວິນາທີ ແລະ ຄວາມໄວສູງສຸດ 240 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ແບດເຕີຣີ້ Zeekr 9X ມີຄວາມຈຸຂອງ 70 kWh, ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສຸດເທົ່າທີ່ເຄີຍມີມາ, ໃຫ້ໄລຍະໄຟຟ້າເຖິງ 380 ກິໂລແມັດຕາມມາດຕະຖານ CLTC ແລະສະຫນັບສະຫນູນການສາກໄຟໄວ 6C ຍ້ອນລະບົບໄຟຟ້າ 900V. ນີ້ເຮັດໃຫ້ລົດສາມາດສາກໄຟຈາກ 20% ຫາ 80% ໃນເວລາພຽງ 9 ນາທີ. ຫຼັງຈາກສາກແບັດເຕີຣີເຕັມແລະຕື່ມແກັສແລ້ວ, ລົດສາມາດເດີນທາງໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 1,000 ກິໂລແມັດ.
Zeekr 9X ຮຸ່ນທີ່ກ້າວຫນ້າທີ່ສຸດໃຊ້ລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ G-Pilot H9, ຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານການຂັບລົດດ້ວຍຕົນເອງໃນລະດັບ 3, ຂອບໃຈກັບ 5 ເຊັນເຊີ LiDAR 520-line ແລະຊິບ Nvidia Drive Thor 2 ຊິບທີ່ມີການປະຕິບັດຄອມພິວເຕີ້ທັງຫມົດ 1,400 TOPS. ລົດຄັນດັ່ງກ່າວມີລາຄາປະມານ 600,000 ຢວນ (ເທົ່າກັບ 2,1 ຕື້ດົ່ງ). ວີດີໂອ : ເບິ່ງລາຍລະອຽດຂອງ Geely ZEEKR 9X PHEV 2026 ໃໝ່. ທີ່ມາ: https://khoahocdoisong.vn/zeekr-9x-rolls-royce-trung-quoc-co-trang-bi-sieu-sang-xin-min-post2149049851.html
(0)