2,000 bilion VND untuk membina jalan penghubung Lebuhraya Ho Chi Minh City-Thu Dau Mot-Chon Thanh

Pada 7 Jun, Jawatankuasa Rakyat Kota Ho Chi Minh (Jawatankuasa Rakyat HCMC) menghantar dokumen kepada Pejabat Kerajaan berhubung pendapatnya mengenai rancangan dan kaedah pelaksanaan projek pembinaan lebuh raya HCMC-Thu Dau Mot-Chon Thanh.

Khususnya, Bandar Raya Ho Chi Minh akan secara proaktif mengimbangi dan mengatur bajet (jumlah anggaran pelaburan kira-kira 2,000 bilion VND) untuk mengatur dan mempromosikan kecekapan pelaburan projek ini dan projek Jalan Lingkaran 3 Bandar Raya Ho Chi Minh.

Menurut keputusan itu, Jawatankuasa Rakyat Ho Chi Minh City menyokong kaedah pelaksanaan projek seperti yang dicadangkan oleh Jawatankuasa Rakyat wilayah Binh Duong dengan titik permulaan lebuh raya Ho Chi Minh City-Thu Dau Mot-Chon Thanh yang menghubungkan dengan Lebuhraya Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh (di wilayah Binh Duong).

Ini selaras dengan Perancangan Rangkaian Jalan bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050, yang diluluskan oleh Perdana Menteri dalam Keputusan No. 1454/QD-TTg bertarikh 1 September 2021.

Dengan bahagian penghubung dari Jalan Lingkaran 2 (persimpangan Go Dua) ke Jalan Lingkaran 3 tidak termasuk dalam perancangan lebuh raya Ho Chi Minh City-Thu Dau Mot-Chon Thanh, bahagian penghubung lebuh raya itu akan dibahagikan kepada dua bahagian.

Di wilayah Binh Duong (dari Jalan Lingkaran 3 ke sempadan Ho Chi Minh City), jalan DT.743 sedia ada telah dilaburkan dengan panjang kira-kira 7.15km.

Bagi bahagian di Bandaraya Ho Chi Minh dengan panjang kira-kira 1.65km, Jawatankuasa Rakyat Bandaraya telah bersetuju dengan Kementerian Pengangkutan untuk melaksanakan dari persimpangan Go Dua di sepanjang Jalan Provinsi 43 (Bandar Thu Duc) kira-kira 800m, kemudian belok kanan ke jalan DT.743.

Bandar Raya Ho Chi Minh akan mengkaji piawaian reka bentuk, keadaan operasi, menyemak data ramalan trafik, permintaan pengangkutan, dan rancangan diluluskan yang berkaitan untuk membangun dan melaksanakan penyelesaian yang sesuai.

Pada masa yang sama, adalah disyorkan untuk mengkaji penyelesaian yang sesuai untuk persimpangan antara Jalan Lingkaran 3 dan Lebuhraya Ho Chi Minh City-Thu Dau Mot-Chon Thanh semasa fasa lebuh raya untuk mengatur lalu lintas dengan selamat, memudahkan peredaran, dan menggalakkan kecekapan pelaburan projek.

Mengikut perancangan rangkaian lebuh raya Vietnam sehingga 2020, dengan wawasan 2030, lebuh raya Ho Chi Minh City-Thu Dau Mot-Chon Thanh mempunyai panjang keseluruhan kira-kira 69km; dijangkakan pelaburan baharu akan dibuat pada skala 6-8 lorong lebuh raya, akan dilaksanakan sebelum 2030./.

Pautan sumber