4 jenama kereta China bakal memasuki pasaran Vietnam

1. Chery

Chery telah mengesahkan rancangannya untuk memasuki pasaran kereta Vietnam melalui sidang akhbar dalam talian pada penghujung tahun 2022. Produk pertama yang akan diperkenalkan ialah Omoda 5, yang dijangka diedarkan dalam 3 versi dengan harga bermula dari 699 juta VND. Chery Omoda 5 ialah SUV segmen B dengan panjang x lebar x tinggi 4,400x1,830x1,585 (mm) dan jarak roda 2,630mm. Kereta itu mempunyai 2 pilihan enjin petrol: 1.5L dan 1.6L pengecas turbo dengan kapasiti maksimum masing-masing 154 kuasa kuda dan 194 kuasa kuda. Selain itu, Chery turut memaklumkan model Omoda 5 akan ditempatkan di pasaran Vietnam mulai 2024. Pengeluar kereta China itu juga sedang mencari rakan kongsi untuk membuka kilang domestik dan juga akan menubuhkan pengedarnya sendiri di Vietnam untuk membangunkan perniagaannya. Chery kini merupakan pengeksport auto terbesar China selama 20 tahun (sehingga akhir 2022). Pada 2022, Kumpulan Chery menjual sejumlah lebih daripada 1.232 juta unit dan mengeksport 451,337 kereta di seluruh dunia. 2. Wuling

Baru-baru ini, TMT Motors telah menandatangani perjanjian kerjasama strategik dengan usaha sama SAIC-GM-Wuling untuk mengeluarkan, memasang dan mengedar kenderaan elektrik jenama Wuling di pasaran Vietnam. Model pertama yang dijual oleh syarikat itu ialah HongGuang Mini EV - kereta elektrik mini terlaris di dunia dalam tempoh 3 tahun yang lalu. HongGuang Mini EV akan diumumkan secara terperinci dan harga pada suku kedua, dengan kereta itu dijangka dilancarkan pada penghujung tahun ini. Khususnya, model ini dikhabarkan berharga lebih daripada 200 juta VND, jadi ia dijangka menjadi kereta kecil "nasional" di Vietnam. Menurut beberapa sumber, kilang TMT Motors juga sedang dinaik taraf untuk dapat memasang Wuling HongGuang Mini EV, dengan jangkaan kapasiti 30,000 kenderaan/tahun. Selain itu, TMT Motors juga sedang mempertimbangkan untuk memperkenalkan beberapa model kereta elektrik Wuling lain dalam masa terdekat. 3. Haima

Selepas tempoh perniagaan yang tidak berjaya, jenama China Haima secara rasmi kembali ke pasaran Vietnam pada penghujung Februari 2023 melalui pengedar baharu bernama Carvivu. Dalam pengembalian ini, Haima akan memperkenalkan kepada pelanggan Vietnam 3 model kereta bernama S8, 7X dan 7X-E. Bagaimanapun, pengedar Carvivu berkata mereka hanya akan mengimport dan menjual rangkaian kereta Haima, tidak menyebut pengeluaran atau pemasangan rasmi di pasaran Vietnam. Tetapi katalog produk syarikat akan termasuk kereta petrol dan elektrik. Antara kereta yang akan dijual di Vietnam, 7X-E ialah kereta elektrik tulen yang dilengkapi pek bateri 73.7kWh dan kapasiti maksimum 201 kuasa kuda untuk jarak perjalanan maksimum 510km/caj. Model 7X juga merupakan segmen MPV sama seperti 7X-E tetapi menggunakan enjin petrol dengan 2 pilihan termasuk enjin 1.5 Turbo berkapasiti 162 kuasa kuda. S8 selebihnya adalah model dalam segmen C-SUV dengan reka bentuk bahagian hadapan agak serupa dengan model Hyundai Santa Fe. Harga kesemua 3 model di Vietnam belum diumumkan. Di China, jualan Haima sedang disaingi oleh banyak jenama lain yang kukuh. Penjualan Haima pada 2022 mencecah 13,371 kenderaan, di mana MPV 7X dan SUV S8 masing-masing menjual 6,844 dan 927 kenderaan, walaupun harga jualan 2 model ini di China agak murah. 4. BYD

Pada awal 2023, pasaran kereta Vietnam dikejutkan dengan berita bahawa BYD - pengeluar kenderaan tenaga (NEV) baharu terbesar di dunia - merancang untuk membina sebuah kilang kereta elektrik di Vietnam. Malah, kilang ini akan mengeluarkan komponen untuk dibekalkan kepada kilang pemasangan kereta elektrik di Thailand. Bagaimanapun, BYD juga tidak menolak kemungkinan memasuki pasaran Vietnam dengan model kereta elektrik import tetapi masih perlu menunggu penilaian syarikat terhadap pasaran domestik. Sebelum ini, BYD turut mendaftarkan reka bentuk industri untuk 2 model kereta di Vietnam, di mana 1 model adalah Destroyer 05 - sebuah sedan hibrid yang kini dijual oleh syarikat itu di China dan 1 model adalah Cruiser 05 - SUV bersaiz C yang masih belum dijual secara rasmi di pasaran. Ini adalah langkah pertama untuk perniagaan auto BYD di Vietnam pada masa hadapan. BYD ialah pengeluar China yang mengkhusus dalam kereta elektrik hibrid dan tulen. Seperti Tesla, BYD juga mengawal kebanyakan rantaian bekalannya, termasuk pengeluaran bateri. Dengan melabur di Vietnam, pembuat kereta itu sedang mencari untuk menambah kapasiti, mengawal kos dan mempelbagaikan pengeluaran di luar pasaran China.

Vu Tung