TPO – Menurut rancangan untuk mengembangkan dan menaik taraf lebuh raya Cam Lo – La Son, dijangka sebuah pusat pengurusan dan operasi akan dibina, berserta sistem pemeriksaan berat kenderaan dan stesen tol di persimpangan bertingkat. Kos anggaran untuk menaik taraf dan mengembangkan lebuh raya ini adalah kira-kira 7,000 bilion VND.
Menurut Lembaga Pengurusan Projek Lebuhraya Ho Chi Minh , jumlah pelaburan awal untuk memperluas dan menaik taraf bahagian Cam Lo – La Son di lebuh raya tersebut adalah kira-kira 7,000 bilion VND, di mana kos pembinaan menyumbang 4,768 bilion VND. Projek ini dijangka dibiayai daripada bajet Negeri. Berdasarkan jadual pelaksanaan projek yang diunjurkan, keperluan pembayaran awal untuk tahun 2024 ialah 1,600 bilion VND, dan untuk tahun 2025 ialah 5,400 bilion VND.
Lembaga Pengurusan Projek Lebuhraya Ho Chi Minh mencadangkan untuk mengekalkan piawaian teknikal dan jajaran sedia ada seperti yang dikaji dan dibina dalam tempoh 2017-2020, sambil pada masa yang sama melabur dalam perluasan landasan jalan dan struktur lain di sepanjang laluan dan persimpangan mengikut skala berfasa lebuh raya 4 lorong yang lengkap. Projek ini juga termasuk perluasan 34 jambatan di lebuh raya untuk memastikan lebuh raya 4 lorong yang lengkap.
Terutamanya, Lembaga Pengurusan Projek Lebuhraya Ho Chi Minh mencadangkan pelaburan dalam pembinaan lengkap Sistem Pengangkutan Pintar (ITS); merancang untuk membina pusat pengurusan dan operasi laluan; melabur dalam sistem pemeriksaan berat kenderaan, mengatur lokasi pusingan U di pintu masuk lebuh raya; stesen tol di persimpangan bertingkat, dan pada masa yang sama menggunakan dana projek tambahan untuk menggunakan sistem ITS untuk bahagian La Son – Hoa Lien dan Hoa Lien – Tuy Loan di lebuh raya.
Bersama laluan Cam Lo – La Son , Kementerian Pengangkutan sebelum ini telah mencadangkan kepada Kerajaan untuk mengutamakan peruntukan kira-kira 18,700 bilion VND untuk dilaburkan dalam menaik taraf bahagian Yen Bai – Lao Cai, Thai Nguyen – Cho Moi, dan Ninh Binh – Hai Phong bagi mencapai skala 4 lorong yang lengkap.
Menurut Kementerian Pengangkutan, menaik taraf lebuh raya 2 lorong berfasa (hampir 700 km) kepada skala 4 lorong penuh (dengan lebuh raya Hoa Lac – Hoa Binh mencapai skala 6 lorong penuh) akan memerlukan kira-kira 87,500 bilion VND. Sementara itu, bagi lebuh raya berfasa dengan 4 lorong terhad (lebih 2,140 km panjang), naik taraf akan memerlukan kira-kira 420,000 bilion VND.
Lebuhraya Cam Lo – La Son bermula di komune Cam Hieu, daerah Cam Lo, wilayah Quang Tri; titik penghujungnya bertepatan dengan titik permulaan projek La Son – Hoa Lien, di komune Loc Son, daerah Phu Loc, wilayah Thua Thien Hue. Panjang laluan tersebut adalah lebih kurang 98 km. Walaupun lebuh raya ini telah beroperasi untuk beberapa waktu, ia telah mengalami banyak kemalangan tragis disebabkan oleh jumlah lalu lintas yang tinggi dan bilangan lorong yang terhad.
Sumber: https://tienphong.vn/7000-ty-dong-len-doi-cao-toc-cam-lo-la-son-post1641755.tpo
Komen (0)