Dalam 9 bulan pertama tahun ini, beribu-ribu penerbangan telah dibatalkan kerana ribut.

VTV.vn - Syarikat penerbangan terpaksa membatalkan 1,380 penerbangan dalam 9 bulan pertama tahun ini, bersamaan dengan 0.7% daripada jumlah penerbangan, di mana cuaca buruk adalah punca biasa.

Ribut dan hujan melanda, dalam 9 bulan pertama 2025, sehingga 1,380 penerbangan dibatalkan

Industri penerbangan Vietnam menghadapi cabaran besar akibat cuaca ekstrem. Statistik terkini menunjukkan bahawa dalam sembilan bulan pertama 2025, hampir 1,400 penerbangan domestik telah dibatalkan, dengan kadar prestasi tepat masa (OTP) industri mencecah hanya 64.6%. Cuaca buruk, terutamanya hujan berterusan dan ribut, dikenal pasti sebagai punca paling biasa gangguan ini.

Lebih 1,380 penerbangan "tersangkut" akibat ribut

Menurut data awal daripada Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam, dari Januari hingga September 2025, keseluruhan industri penerbangan domestik menjalankan 210,341 penerbangan. Bagaimanapun, hanya 135,922 penerbangan berlepas tepat pada masanya, menyebabkan purata kadar prestasi tepat masa (OTP) bagi keseluruhan industri berhenti pada 64.6% sahaja.

Kadar pembatalan seluruh industri dalam sembilan bulan pertama tahun itu ialah 0.7%, bersamaan dengan 1,380 penerbangan dikeluarkan daripada jadual operasi. Khususnya, cuaca ekstrem seperti hujan lebat, angin kencang dan ribut serta banjir dikenal pasti oleh syarikat penerbangan sebagai faktor utama yang menyebabkan gangguan ini. Keputusan untuk membatalkan atau menyesuaikan penerbangan semuanya bertujuan untuk matlamat utama keselamatan mutlak penumpang.

Gambar eksploitasi syarikat penerbangan

Kesan cuaca dan faktor operasi lain telah mencipta gambaran pembezaan yang jelas dalam prestasi tepat masa dan pembatalan antara syarikat penerbangan dalam 9 bulan pertama 2025:

Sumber data: Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam.

Dapat dilihat bahawa hanya dua syarikat penerbangan, Bamboo Airways (82.1%) dan VASCO (81.8%) mengekalkan kadar OTP melebihi 80%. Sementara itu, Vietjet Air mencatatkan kadar tepat masa terendah dalam industri, hanya mencecah 55%.

Mengenai pembatalan penerbangan, walaupun mencatatkan OTP yang tinggi, Vietnam Airlines (0.8% - 698 penerbangan) dan VASCO/Vietravel Airlines (1.2%) masih mempunyai kadar pembatalan yang lebih tinggi daripada purata industri. Sebaliknya, Bamboo Airways ialah syarikat penerbangan dengan pembatalan paling sedikit, dengan hanya 0.2% penerbangan.

Cuaca melampau: Cabaran yang tidak berkesudahan

Bulan-bulan akhir September dan awal Oktober 2025 adalah bukti paling jelas tentang kesan cuaca. Peredaran ribut menyebabkan hujan lebat yang berpanjangan di banyak lapangan terbang di wilayah Utara dan Utara Tengah.

Cuaca buruk di wilayah utara telah menjejaskan banyak penerbangan sejak akhir September.

Di Lapangan Terbang Antarabangsa Noi Bai, hujan lebat disertai ricih angin dan jarak penglihatan berkurangan kepada kurang daripada 1 km memaksa siri penerbangan bertukar kepada mod pusingan atau terpaksa melencong ke lapangan terbang alternatif.

Menurut Pihak Berkuasa Lapangan Terbang Utara, pada 30 September sahaja, 194 penerbangan telah ditangguhkan dan 34 penerbangan terpaksa dilencongkan akibat keadaan cuaca buruk, menyebabkan gangguan besar kepada jadual ribuan penumpang.

Industri penerbangan bertindak balas secara proaktif

Berdepan dengan situasi ini, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam segera mengarahkan lapangan terbang di kawasan terjejas untuk bertugas 24/7, memastikan peralatan navigasi dan komunikasi sentiasa bersedia. Pada masa yang sama, Pihak Berkuasa juga meminta untuk meningkatkan penggunaan model ramalan cuaca resolusi tinggi untuk mengesan dan memberi amaran segera kepada kru penerbangan tentang ribut petir dan angin kencang.

Di pihak syarikat penerbangan, proaktif amat dihargai. Syarikat penerbangan telah melaraskan jadual penerbangan dengan pantas dan meningkatkan maklumat tepat pada masanya kepada penumpang melalui banyak saluran seperti tapak web, aplikasi mudah alih, mesej SMS dan rangkaian sosial. Ini membantu penumpang mengatur jadual peribadi mereka secara proaktif apabila penerbangan terjejas.

Pakar penerbangan berkata: Walaupun kadar penerbangan mengikut masa mungkin dikurangkan akibat bencana alam, usaha industri penerbangan Vietnam untuk mengendalikan penerbangan dengan selamat dan profesional dalam keadaan cuaca yang teruk telah menunjukkan keazamannya untuk mencapai matlamat keselamatan mutlak untuk penumpang dan operasi yang stabil.

Sumber: https://vtv.vn/9-thang-dau-nam-hang-nghin-chuyen-bay-bi-huy-do-mua-bao-100251007161120486.htm