Bamboo Airways mengalami kerugian rekod lebih 17 trilion VND pada tahun 2022.

VietNamNet•14/06/2023

[iklan_1]

Menurut laporan kewangan yang telah diaudit untuk tahun 2022, Bamboo Airways mencatatkan peningkatan pendapatan bersih yang mendadak sebanyak 3.3 kali ganda, daripada VND 3,557 bilion pada tahun 2021 kepada hampir VND 12,018 bilion pada tahun 2022. Walau bagaimanapun, syarikat itu mengalami kerugian kasar sebanyak VND 3,209 bilion.

Kos pengurusan perniagaan melonjak daripada lebih 158 bilion VND pada tahun 2021 kepada hampir 12,750 bilion VND pada tahun 2022. Akibatnya, Bamboo Airways mengalami kerugian yang ketara sebanyak lebih 17,619 bilion VND sepanjang tahun.

Ini merupakan kerugian rekod, jauh lebih tinggi daripada kerugian 2.625 bilion VND Vietnam Airlines (HVN) atau kerugian 1.993 bilion VND VietJet (VJC). Sehingga akhir tahun 2022, Bamboo Airways mencatatkan ekuiti negatif sebanyak 835 bilion VND.

Dalam laporan kewangan yang telah diaudit, peningkatan perbelanjaan pentadbiran sebanyak 80 kali ganda berbanding tempoh yang sama (mencapai hampir VND 12,750 bilion pada tahun 2022) tidak dijelaskan. Walau bagaimanapun, kemungkinan besar perbelanjaan ini berpunca daripada peruntukan untuk penghutang ragu.

Bamboo Airways menyatakan bahawa peruntukannya untuk penghutang jangka pendek pada akhir tahun 2022 berjumlah lebih VND 9,692 bilion. Peruntukan untuk penghutang ragu jangka panjang adalah lebih VND 2,800 bilion.

Di samping itu, Bamboo Airways mencatatkan pelaburan dalam sekuriti dagangan berjumlah hampir VND 6,309 bilion. Walau bagaimanapun, syarikat penerbangan itu tidak memberikan penjelasan yang jelas untuk portfolio sekuriti dagangannya.

Hutang pembiayaan pajakan jangka pendek berjumlah VND 10,115 bilion.

*Bamboo Airways mengalami kerugian rekod sebanyak 17,600 bilion VND pada tahun 2022. (Foto: BA)*

Pada tahun 2023, laporan awal daripada pihak pengurusan menunjukkan bahawa syarikat penerbangan itu hampir mencapai titik pulang modal pada suku pertama.

Di bawah tekanan daripada keadaan kewangannya yang lemah, mesyuarat agung pemegang saham luar biasa (9 Mei) meluluskan pengeluaran 1.15 bilion saham baharu, sekali gus meningkatkan modal piagam kepada 30,000 bilion VND. Besar kemungkinan Encik Le Thai Sam akan menjadi pemegang saham terbesar, mengawal syarikat penerbangan itu.

Sebelum ini, Lembaga Pengarah FLC Group (FLC) mengumumkan resolusi yang meluluskan pemindahan sahamnya dalam Bamboo Airways kepada Encik Le Thai Sam, ahli Lembaga Pengarah syarikat penerbangan itu.

Sehubungan itu, FLC memindahkan lebih 400 juta saham BAV, bersamaan dengan 21.7% pegangannya dalam Bamboo Airways, kepada ahli Lembaga Pengarah Le Thai Sam, sebagai pertukaran untuk penyelesaian semua obligasi hutang antara kedua-dua pihak.

Bersama-sama dengan pemindahan saham ini, Encik Le Thai Sam akan menyediakan geran yang tidak boleh dikembalikan kepada FLC untuk membolehkan kumpulan itu memenuhi obligasi kewangannya dan/atau melepaskan aset milik FLC yang sedang digadai janji atau dicagarkan.

Menurut Encik Le Thai Sam, dari tahun 2022 hingga 10 April, beliau telah menyediakan pinjaman tanpa cagaran kepada Bamboo Airways berjumlah 7,727 bilion VND, termasuk prinsipal dan faedah.

Encik Sam kini memiliki 231.7 juta saham BAV, bersamaan dengan 12.53% daripada modal piagam. Oleh itu, jika saham FLC yang baru-baru ini dipindahkan dimasukkan, beliau boleh memegang lebih daripada 34% daripada modal Bamboo Airways.

Dalam dokumen yang disediakan untuk mesyuarat agung pemegang saham pada 21 Jun, Bamboo Airways menyatakan bahawa syarikat penerbangan itu merancang untuk menggantikan seluruh Lembaga Pengarahnya selepas lima ahli semasa meletak jawatan.

Bamboo Airways telah menerima peletakan jawatan kelima-lima ahli Lembaga Pengarahnya: Nguyen Ngoc Trong, Doan Huu Doan, Le Ba Nguyen, Le Thai Sam dan Nguyen Manh Quan.

Bamboo Airways akan membentangkan kepada para pemegang saham pada mesyuarat agung tahunan pada 21 Jun satu cadangan untuk memecat lima ahli ini secara rasmi bagi memilih Lembaga Pengarah baharu untuk penggal 2023-2028 dengan tujuh ahli.

Baru-baru ini, pada 21 Mei, Lembaga Pengarah Bamboo Airways telah meluluskan resolusi yang melantik Encik Nguyen Minh Hai sebagai Pengarah Besar berkuat kuasa 24 Mei, susulan peletakan jawatan Encik Nguyen Manh Quan. Encik Nguyen Minh Hai (lahir pada tahun 1972) ialah bekas Timbalan Pengarah Besar Vietnam Airlines.

Penyerahan jawatan Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) merupakan sebahagian daripada proses penstrukturan semula Bamboo Airways, terutamanya dalam bidang tadbir urus dan operasi, yang bertujuan untuk meluaskan pasaran dan mencapai pembangunan mampan.

Matlamat jangka sederhana Bamboo Airways, yang ditetapkan sejak 2023, adalah untuk memperkukuh rangkaian penerbangan antarabangsanya, meningkatkan piawaian perkhidmatan, dan dengan itu menjadi jenama syarikat penerbangan terkemuka di Asia dan dunia .

Baru-baru ini, NNA Asia, sebuah laman berita yang bergabung dengan agensi Berita Kyodo Jepun, melaporkan bahawa Bamboo Airways merancang untuk merekrut dua bekas eksekutif kanan dari Japan Airlines ke Lembaga Pengarahnya.

Encik Nguyen Ngoc Trong, Pengerusi Lembaga Pengarah Bamboo Airways, berkata bahawa dalam konteks syarikat penerbangan itu menjalani penstrukturan semula yang kukuh selepas FLC melupuskan pegangannya, bagi persediaan untuk "pertempuran pasaran antarabangsa," syarikat itu tidak menolak untuk membuat perubahan paling drastik jika perlu, baik dalam jawatan peringkat tinggi dalam lembaga pengarah mahupun lembaga eksekutif.

Sehubungan itu, komposisi lembaga pengarah juga akan ditambah dan diperbaharui untuk mewujudkan momentum pembangunan. Majlis khusus baharu akan ditubuhkan, yang bertanggungjawab untuk operasi utama seperti: Keselamatan - sekuriti - kejuruteraan; operasi dan perkhidmatan; perniagaan…

Menurut Encik Trong, dijangkakan Hideki Oshima, bekas Pengarah Perhubungan Antarabangsa dan Perikatan Syarikat Penerbangan di Japan Airlines, akan menyertai Lembaga Pengarah Bamboo Airways dan memegang jawatan kepimpinan kanan.

Encik Masaru Onishi, bekas Pengerusi Japan Airlines, akan menyandang jawatan Penasihat Kanan kepada Lembaga Pengarah Bamboo Airways. Japan Airlines ialah syarikat penerbangan kedua terbesar di Jepun.

Bamboo Airways melantik CEO baharu, bersedia untuk merekrut lebih ramai eksekutif asing . Bamboo Airways baru sahaja melantik CEO baharu selepas tempoh singkat CEO sebelumnya selama 9 bulan dan mungkin merekrut dua bekas eksekutif kanan daripada syarikat penerbangan kedua terbesar di Jepun.

[iklan_2]
Sumber