Menjual tiket untuk 8,000 'penerbangan hantu', syarikat penerbangan terbesar Australia dalam masalah

Denda boleh mencecah $250 juta

Suruhanjaya Persaingan dan Pengguna Australia (ACCC) mengumumkan minggu lalu ia telah memfailkan saman terhadap Qantas kerana terlibat dalam "kelakuan palsu, mengelirukan atau memperdaya".

ACCC mendakwa Qantas terus menjual tiket untuk lebih 8,000 penerbangan dibatalkan yang dijadualkan berlepas antara Mei dan Julai tahun lepas. Syarikat penerbangan itu terus menjual tiket selama berminggu-minggu, dan dalam beberapa kes sehingga 47 hari, selepas penerbangan dibatalkan.

Sebagai contoh, Qantas menjual 21 tiket untuk QF73 dari Sydney, Australia ke San Francisco, AS, yang dijadualkan berlepas pada 28 Julai 2023, selepas syarikat penerbangan itu membatalkan penerbangan, dengan tiket terakhir dijual 40 hari selepas pembatalan.

Qantas Airlines, juga dikenali sebagai The Flying Kangaroo, sedang menghadapi krisis yang serius.

Badan pemerhati itu juga menuduh Qantas gagal memaklumkan pemegang tiket tentang 10,000 penerbangan lagi bahawa mereka telah dibatalkan sehingga 18 hari, dan dalam beberapa kes sehingga 48 hari...

Selain itu, ACCC mendakwa Qantas terus menjual tiket untuk kira-kira 70% penerbangan yang dibatalkan selama dua hari atau lebih.

Pengerusi ACCC Gina Cass-Gottlieb berkata denda tertinggi setakat ini bagi pelanggaran undang-undang pengguna Australia ialah $125 juta terhadap Volkswagen, satu rekod denda bagi kelakuan sedemikian. Bagaimanapun, dia percaya denda dua kali lebih besar daripada denda yang dikenakan ke atas Qantas adalah wajar. Secara khusus, ACCC sedang berusaha untuk mendenda syarikat penerbangan itu lebih daripada $250 juta, menurut news.com.au.

Syarikat penerbangan itu mengakui bahawa tempoh yang dipertimbangkan oleh ACCC adalah masa "ketidaktentuan yang tidak pernah berlaku sebelum ini bagi seluruh industri penerbangan" disebabkan situasi pasca-pandemi akibat kekurangan kakitangan di seluruh industri, gangguan armada...

Qantas telah mengeluarkan permohonan maaf yang tidak terhingga kepada pelanggan atas "kelakuannya yang salah, mengelirukan dan mengelirukan" selepas dituduh menjual tiket untuk "penerbangan hantu".

Bagaimanapun, syarikat penerbangan itu telah membayangkan ia mungkin menentang dakwaan itu dan menegaskan ia adalah "amalan lama" untuk menawarkan penumpang pada penerbangan yang dibatalkan perkhidmatan alternatif atau bayaran balik dan ini berlaku dalam hal ini.

Krisis belum berakhir.

Dalam satu kenyataan yang dikeluarkan awal minggu ini, Qantas mengakui piawaian perkhidmatannya kurang daripada jangkaan baru-baru ini. "Kami secara terbuka mengakui bahawa standard perkhidmatan kami telah gagal dan kami memohon maaf dengan ikhlas," kata seorang jurucakap.

CEO syarikat penerbangan mesti pergi

Selain itu, pendengaran jawatankuasa Senat minggu lalu mendedahkan bahawa Qantas memegang kredit $470 juta daripada penumpang yang membatalkan penerbangan akibat Covid-19. Qantas berkata ia akan berusaha untuk menghubungi penumpang dan menjelaskan "hutang" menjelang akhir tahun ini.

Di tengah-tengah krisis itu, Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Qantas Alan Joyce tiba-tiba mengumumkan peletakan jawatannya dan CFO Vanessa Hudson akan mengambil alih. Encik Joyce telah bekerja di Qantas selama 22 tahun, termasuk 15 tahun sebagai CEO syarikat penerbangan itu.

Pemergian awal ketua eksekutif Qantas menyebabkan tindak balas, menyebabkan harga saham syarikat penerbangan itu terumbang-ambing apabila pasaran dibuka pada pagi Selasa. Qantas dibuka rendah pada $5.64, paras terendah sejak awal Oktober tahun lalu, sebelum meningkat 1.6% kepada $5.74. Harga saham sejak itu jatuh kepada $5.66.

Bagaimanapun, pada bulan Jun, Encik Joyce menjual sebahagian besar daripada 2.5 juta saham Qantas yang terkumpulnya sejak menjadi ketua eksekutif pada 2012 apabila mereka berdagang pada $6.74, meninggalkannya hanya dengan 229,000 saham dalam syarikat itu.

Media Australia juga mendedahkan Encik Joyce telah bersara di sebuah pangsapuri bernilai lebih $20 juta di The Rocks, tengah Sydney, dengan pemandangan bertaraf dunia Sydney Harbour Bridge dan Sydney Opera House.

Syarikat penerbangan bergolak kerana beribu-ribu "penerbangan hantu"

Hal ehwal dalaman syarikat penerbangan itu turut bermasalah. Juruterbang Richard de Crespigny, terkenal dengan pendaratan QF32 di Singapura selepas salah satu enjinnya gagal, mengulas mengenai peletakan jawatan mengejut Alan Joyce.

"Ia adalah kejatuhan jenama yang berasaskan kepercayaan. Syarikat penerbangan hidup dan mati atas kepercayaan, iaitu kecekapan, kredibiliti, visi, nilai dan terutamanya penjagaan," kata Encik de Crespigny dalam temu bual dengan televisyen Australia, sambil mengkritik pemimpin syarikat penerbangan kerana menikmati terlalu banyak keistimewaan seperti kenaikan gaji semasa pandemik...

Senator Buruh Tony Sheldon, bekas setiausaha kebangsaan Kesatuan Pekerja Pengangkutan dan ahli dewan tinggi yang menyoal Encik Joyce minggu lalu, mengeluarkan kenyataan mengatakan pengerusi firma itu, Richard Goyder, akan pergi seterusnya.

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/ban-ve-cho-8000-chuyen-bay-ma-hang-hang-khong-lon-nhat-uc-lao-dao-185230907111453989.htm