Ribut No. 6: Kementerian Pembinaan memerlukan tugas 24/7, dengan tegas mengharamkan jalan raya di lokasi berbahaya

(Chinhphu.vn) - Kementerian Pembinaan baru sahaja mengeluarkan Kiriman Rasmi No. 56/CD-BXD mengenai tumpuan untuk bertindak balas terhadap ribut No. 6 (Nongfa).

Banyak titik di laluan Bai Xa - Tung Huong mempunyai tanah runtuh di cerun positif - Foto: Akhbar Pembinaan

Menurut Pusat Ramalan Hidro-Meteorologi Kebangsaan, ribut No. 6 bergerak pantas dan dijangka mendarat di wilayah-wilayah dari Ha Tinh ke Quang Tri Utara hujung minggu ini, ketika seluruh negara bersiap sedia untuk Hari Kebangsaan pada 2 September.

Disebabkan impak ribut, wilayah Tengah Utara dan kawasan jiran akan mengalami hujan lebat hingga sangat lebat, dengan risiko banjir kilat yang tinggi, tanah runtuh di kawasan pergunungan, dan banjir di kawasan rendah, tebing sungai dan kawasan bandar.

Melaksanakan arahan Perdana Menteri dalam Kiriman Rasmi No. 153/CD-TTg bertarikh 30 Ogos 2025, Kementerian Pembinaan meminta agensi gabungannya, unit dan lokaliti untuk melaksanakan langkah-langkah tindak balas dengan segera bagi memastikan keselamatan nyawa dan harta benda Negara dan rakyat, dan meminimumkan kerosakan.

Sediakan jentera dan sumber manusia di tempat penting, bersedia untuk menyelesaikan masalah

Kementerian menugaskan Pentadbiran Maritim Vietnam untuk mengarahkan pihak berkuasa pelabuhan untuk mengawal ketat bilangan kapal, bot, dan kapal air yang berlabuh di kawasan berlabuh, muara sungai, muara, dan laluan air dalam kawasan hentaman ribut;

Bimbing kenderaan ke tempat perlindungan yang selamat, uruskan perlepasan dan kekalkan hubungan tetap dengan kapal yang masih beroperasi di laut.

Agensi ini juga perlu berkoordinasi dengan Jawatankuasa Pemandu tempatan bagi Pencegahan dan Mencari dan Menyelamat Bencana Alam untuk meminta kapal meninggalkan zon bahaya, dan pada masa yang sama mengarahkan Pusat Penyelarasan Mencari dan Menyelamat Maritim Vietnam untuk menyediakan pasukan dan cara untuk menyelamat.

Unit pengurusan dan penyelenggaraan laluan air mesti menarik balik pelampung dan isyarat sebelum banjir tiba atau apabila terdapat notis pelepasan banjir dan menggunakan semula sistem dengan cepat selepas banjir berakhir.

Bagi Pentadbiran Jalan Vietnam, Kementerian Pembinaan memerlukan Kawasan Pengurusan Jalan untuk menyelaraskan dengan Jabatan Pembinaan dan pihak berkuasa tempatan untuk membangunkan senario untuk tugas atas panggilan, lencongan lalu lintas, meletakkan papan tanda, pelampung dan penghadang di kawasan banjir, limpahan dan tanah runtuh; dan dengan tegas melarang jalan raya di lokasi berbahaya seperti limpahan air, jambatan dan feri untuk memastikan keselamatan orang dan kenderaan.

Unit pengurusan jalan raya mesti menyediakan sepenuhnya bahan, peralatan, jentera dan sumber manusia di tempat penting, bersedia untuk menyelesaikan masalah untuk membersihkan laluan dengan cepat, terutamanya di lebuh raya utama negara di kawasan yang dilanda ribut dan banjir.

Memastikan keselamatan mutlak untuk orang dan kenderaan

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam Vietnam ditugaskan untuk mengarahkan syarikat penerbangan dan syarikat perkhidmatan penerbangan untuk memantau dengan teliti perkembangan cuaca di kawasan yang dilanda ribut, dengan segera menyesuaikan dan menukar jadual penerbangan dengan sewajarnya, dan memastikan keselamatan mutlak untuk operasi penerbangan.

Unit mesti meningkatkan pemeriksaan lapangan terbang, terminal, sistem komunikasi, operasi penerbangan dan arahan untuk mengesan dan mengendalikan insiden dengan segera.

Jabatan Kereta Api dan Perbadanan Kereta Api Vietnam dikehendaki mengarahkan unit untuk meningkatkan rondaan dan pos pengawal di tempat kerja dan lokasi utama seperti jambatan, jalan yang mudah banjir, laluan curam, kawasan berisiko banjir kilat dan tanah runtuh, terutamanya yang terletak di hilir benteng, empangan pengairan, dan takungan.

Unit mesti bersedia dengan pelan tindak balas, memastikan keselamatan mutlak untuk orang dan kenderaan; pada masa yang sama, sediakan rancangan untuk menghentikan kereta api, meregangkan kereta api, menambah kereta api dan memindahkan penumpang sekiranya hujan lebat menyebabkan banjir atau tanah runtuh di bahagian yang memaksa kereta api berhenti berjalan buat sementara waktu.

Jabatan Ekonomi - Pengurusan Pelaburan Pembinaan bertanggungjawab untuk mengarahkan lembaga pengurusan projek, pelabur, kontraktor, dan unit perunding untuk menggunakan pelan tindak balas ribut dengan segera, menyediakan tenaga dan bahan untuk mengendalikan insiden pembinaan, dan menyelaras untuk memastikan trafik lancar di laluan yang sedang beroperasi dan dalam pembinaan.

Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited dikehendaki mengarahkan sistem stesen maklumat pantai untuk sentiasa mengemas kini dan memaklumkan secara berterusan lokasi dan arah ribut supaya kapal yang beroperasi di laut boleh berlindung secara proaktif atau tidak memasuki zon bahaya.

Jabatan Pembinaan wilayah dan bandar di kawasan yang dilanda ribut mesti berkoordinasi dengan unit pengurusan jalan raya dan pasukan berfungsi untuk membangunkan pelan tindak balas, lencongan lalu lintas, dan segera menangani insiden yang disebabkan oleh banjir.

Tumpuan adalah untuk memeriksa dan mengkaji kawasan berisiko tanah runtuh dan penenggelaman; mengatur cara untuk menyokong orang ramai melalui kawasan banjir; dan pada masa yang sama, mempunyai penyelesaian untuk saliran cepat dan pencegahan banjir di kawasan bandar.

Kementerian Pembinaan juga meminta unit pengurusan pokok bandar untuk segera memeriksa dan memangkas pokok yang berisiko tumbang, dan menyediakan pasukan dan jentera untuk membersihkan pokok tumbang bagi memastikan keselamatan dan kelancaran lalu lintas.

Semua agensi dan unit dalam industri mesti memberikan tugas khusus kepada pasukan bertugas, mengekalkan mod bertugas 24/7 dan segera melaporkan kepada Komando Pertahanan Awam Kementerian Pembinaan mengenai isu yang timbul dan tidak dijangka.

PT

Sumber: https://baochinhphu.vn/bao-so-6-bo-xay-dung-yeu-cau-truc-24-24-kien-quyet-cam-duong-tai-vi-tri-nguy-hiem-102250831122139377.htm