Taufan Wipha mendarat, apakah yang berlaku kepada penerbangan yang ditangguhkan dan dibatalkan?

(Dan Tri) - Disebabkan berada di kawasan yang dilanda ribut Wipha, lapangan terbang Cat Bi dan Van Don akan menghentikan operasi buat sementara waktu. Banyak penerbangan juga akan ditangguhkan atau dibatalkan untuk memastikan keselamatan.

Pusat Ramalan Hidro-Meteorologi Kebangsaan berkata pada jam 7:00 pagi pada 22 Julai, ribut Wipha (ribut No. 3) berada betul-betul di sebelah pantai timur Hung Yen - Ninh Binh, kira-kira 25km timur Hung Yen, kira-kira 45km timur laut Ninh Binh dengan intensiti kuat ke paras 9,.

Disebabkan perkembangan rumit ribut Wipha, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam telah memutuskan untuk menangguhkan sementara penerbangan di lapangan terbang Van Don dan Cat Bi dari 11 malam pada 21 Julai hingga 12 pagi pada 22 Julai. Semua penerbangan akan dibatalkan dan penumpang akan dijadualkan semula selepas lapangan terbang itu beroperasi semula.

Pihak berkuasa penerbangan meminta lapangan terbang Noi Bai dan lapangan terbang Tho Xuan untuk terus memantau laporan meteorologi dan mencadangkan pelarasan yang sesuai kepada rancangan operasi mereka. Bagi syarikat penerbangan, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam meminta mereka secara proaktif memberitahu penumpang tentang pelarasan pelan penerbangan supaya mereka boleh merancang perjalanan mereka dengan sewajarnya.

Disebabkan impak ribut Wipha, Vietnam Airlines terus melaraskan pelan operasinya di beberapa lapangan terbang pada 22 Julai untuk memastikan keselamatan operasi.

Di lapangan terbang Van Don, penerbangan VN1286 dan VN1287 antara Ho Chi Minh City dan Van Don akan diselaraskan waktu operasi mereka, dijangka mendarat selepas 2:00 petang.

Di Lapangan Terbang Cat Bi (Hai Phong), penerbangan VN1176 dan VN1177 antara Ho Chi Minh City dan Hai Phong serta penerbangan VN1670 dan VN1671 antara Da Nang dan Hai Phong juga akan mengalami kelewatan waktu berlepas, mendarat selepas jam 2:00 petang. hari yang sama.

Di Lapangan Terbang Tho Xuan (Thanh Hoa), penerbangan VN1276, VN1277, VN7264, VN7265 antara Ho Chi Minh City dan Tho Xuan akan berlepas awal, berlepas di Tho Xuan sebelum jam 11 pagi. Sementara itu, penerbangan VN1278, VN1279, VN7268, VN7269, VN7276 dan VN7277 pada hari yang sama akan dibatalkan.

Syarikat penerbangan itu juga terus memantau perkembangan cuaca dengan teliti untuk segera menghasilkan rancangan operasi yang sesuai di Lapangan Terbang Noi Bai (Hanoi).

Lapangan terbang Van Don dan Cat Bi menangguhkan sementara penerbangan dari 11 malam pada 21 Julai hingga 12 pagi pada 22 Julai (Foto: Tien Tuan).

Selain itu, Vietnam Airlines juga berkata bahawa banyak penerbangan domestik dan antarabangsa lain pada 22 Julai mungkin terjejas oleh ribut Wipha.

Oleh itu, syarikat penerbangan itu mengesyorkan agar penumpang mengikat tali pinggang keledar mereka sepanjang perjalanan, walaupun tanda tali pinggang keledar dimatikan, untuk memastikan keselamatan penerbangan dalam keadaan cuaca yang kompleks.

Menurut maklumat daripada Bamboo Airways, pada 21 Julai, disebabkan pengaruh peredaran ribut, lapangan terbang Noi Bai terpaksa menukar landasan. Di samping itu, ribut petir yang merebak dari kawasan selatan lapangan terbang Noi Bai ke Vinh memaksa pesawat syarikat penerbangan terbang dalam bulatan untuk mengelakkan kawasan cuaca buruk.

Ini menyebabkan masa penerbangan setiap penerbangan dilanjutkan selama 15 hingga 25 minit. Oleh itu, penerbangan yang kembali ke Hanoi selepas jam 9 pagi pada hari yang sama mesti mendarat lewat daripada yang dijadualkan untuk memastikan keselamatan.

Pihak Berkuasa Penerbangan Awam memerlukan lapangan terbang dan syarikat pengurusan trafik udara serantau untuk menumpukan semua sumber untuk melaksanakan langkah-langkah untuk mencegah kesan ribut ke atas infrastruktur teknikal lapangan terbang dan pesawat pada apron.

Beri perhatian khusus kepada keadaan sistem perparitan lapangan terbang untuk memastikan banjir akibat hujan lebat semasa dan selepas ribut dapat dielakkan, dan secara proaktif menyelaras dan melaksanakan pelan pencegahan ribut yang dikerahkan oleh pihak berkuasa tempatan dengan tegas.

Bagi Lapangan Terbang Utara dan Tengah, Pihak Berkuasa Penerbangan Awam memerlukan secara proaktif mengeluarkan dokumen yang melaksanakan arahan Kementerian Pembinaan dan Pihak Berkuasa Penerbangan Awam dan mengambil bahagian secara langsung dalam kerja pencegahan bencana di lapangan terbang, melaksanakan tugas pemeriksaan dan penyeliaan mengikut peraturan.

Selepas ribut berlalu, unit juga perlu memfokuskan sumber untuk melaksanakan tugas dengan segera untuk mengembalikan aktiviti perlombongan kepada normal.

Bagaimanapun, agensi pengurusan itu juga menyatakan bahawa kesan peredaran ribut dan hujan lebat yang berpanjangan boleh menyebabkan banjir di lapangan terbang yang terjejas secara langsung oleh ribut.

Oleh itu, Jabatan memerlukan agensi dan unit dalam industri untuk melaksanakan arahan dengan tegas dan melaporkan sepenuhnya supaya unit ini dapat segera memahami maklumat dan mendapat arahan selanjutnya.

Sumber: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/bao-wipha-tien-vao-dat-lien-cac-chuyen-bay-bi-hoan-huy-ra-sao-20250722010533610.htm