Kementerian Pengangkutan baru sahaja menghantar dokumen menjawab pengundi Hai Phong mengenai projek maritim dan kerja-kerja menghubungkan pelabuhan laut, laluan air dan mempromosikan kapasiti pelabuhan.
Sehubungan itu, Kementerian Pengangkutan menerima petisyen daripada pengundi bandar Hai Phong untuk meluluskan tidak lama lagi dasar bagi pelabuhan hulu pelabuhan Nam Dinh Vu untuk mengorek bahagian saluran yang tinggal kepada -8.5m bagi memastikan kedalaman seragam bagi saluran itu, mewujudkan kesaksamaan bagi pelabuhan di rantau ini.
Kementerian Pengangkutan mengesahkan akan menyelaras rapat dengan Jawatankuasa Rakyat Kota Hai Phong dalam proses melaksanakan projek pelaburan jambatan rentas laut (Gambar ilustrasi).
Pada masa yang sama, terus menambah baik sistem lalu lintas jalan raya yang menghubungkan pelabuhan dalaman di rantau ini, menambah jambatan laut dan laluan di belakang Pelabuhan Gerbang Antarabangsa Hai Phong, dan menaik taraf laluan air pedalaman untuk memastikan operasi semua saiz kapal.
Berkenaan menaik taraf saluran maritim, untuk meningkatkan kecekapan pelaburan dalam eksploitasi segerak infrastruktur maritim di kawasan itu, Kementerian Pengangkutan telah meluluskan dasar membenarkan perusahaan pelabuhan di kawasan Nam Dinh Vu melabur dalam menaik taraf bahagian saluran maritim Hai Phong ke ketinggian bawah -8.5 m.
Mengenai penyiapan sistem lalu lintas jalan raya yang menghubungkan pelabuhan dalaman di rantau ini dan menambah jambatan rentas laut, menurut Kementerian Pengangkutan, sumber modal semasa dalam pelan pelaburan awam jangka sederhana 2021-2025 telah diperuntukkan kepada projek yang sedang berjalan, jadi adalah mustahil untuk mengimbangi pelaburan di jalan dan jambatan Tan Vu - Lach Huyen 2.
Dalam tempoh 2026-2030, Kementerian Pengangkutan akan menumpukan sumber untuk membina projek strategik mengikut strategi pembangunan sosio -ekonomi 10 tahun seperti sasaran 5,000km lebuh raya, pembinaan landasan kereta api laju Utara-Selatan, kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong...
Pada masa yang sama, melaksanakan Undang-undang Jalan Raya (berkuat kuasa mulai 1 Januari 2025), Kementerian Pengangkutan menyerahkan kepada Kerajaan untuk pengisytiharan Dekri panduan, yang akan memindahkan lebuh raya negara ke lokaliti untuk pengurusan, pelaburan, pembinaan dan eksploitasi.
Oleh itu, pada masa yang akan datang, Kementerian Pengangkutan meminta Perwakilan Dewan Negara Kota Hai Phong untuk mencadangkan agar Jawatankuasa Rakyat Kota Hai Phong secara proaktif menyelidik dan menggembleng sumber untuk segera melabur dalam jalan pendekatan dan jambatan Tan Vu - Lach Huyen 2. Kementerian Pengangkutan akan menyelaras rapat dalam proses pelaksanaan pelaburan projek.
Mengenai laluan selepas Pelabuhan Gerbang Antarabangsa Hai Phong, melaksanakan arahan Perdana Menteri Pham Minh Chinh, Kementerian Pengangkutan telah memutuskan untuk melaraskan bahagian laluan selepas Pelabuhan Lach Huyen (Km 15+629.94 - Km 15+883.86 dan Km 0- Km0+750) ke dalam jalan-jalan tempatan, Jawatankuasa Kawalseliaan Rakyat dan Penyelenggaraan Bandar Raya Phong dan menyerahkannya kepada pengurusan operasi bandar dan Hai Phong.
Pada Oktober 2024, Kementerian Pengangkutan mengeluarkan dokumen yang meminta Jawatankuasa Rakyat Kota Hai Phong memberi perhatian untuk mengimbangi dan mengutamakan peruntukan modal bandar untuk mempercepatkan pelaksanaan pelaburan dan tidak lama lagi menjalankan laluan selepas pelabuhan di kawasan dermaga Lach Huyen selari dengan kemajuan pelaburan pelabuhan, menyumbang kepada memaksimumkan kecekapan kawasan eksport pelaburan di laut.
Sehingga kini, Jawatankuasa Rakyat Bandar Hai Phong telah meluluskan dasar pelaburan bagi projek membina jalan di belakang kawasan dermaga Lach Huyen dan mengarahkan agensi untuk melaksanakan prosedur seterusnya projek dengan segera.
Dalam menaik taraf laluan laluan air pedalaman bagi memastikan operasi semua saiz kapal, dalam Perancangan Infrastruktur Laluan Air Dalaman bagi tempoh 2021-2030, dengan wawasan 2050 yang diluluskan oleh Perdana Menteri, 7 laluan laluan air tengah dirancang untuk menghubungkan bandar Hai Phong dan kawasan jiran.
Kementerian Pengangkutan menekankan bahawa ia sentiasa memberi perhatian dan melabur dalam projek menaik taraf laluan air utama untuk meningkatkan kapasiti pengangkutan, melayani peredaran barang dalam jumlah besar, mengurangkan kesesakan, dan mengurangkan beban pada sistem jalan raya. Oleh itu, menyumbang kepada pengurangan kemiskinan, dan membangunkan ekonomi serantau dan antara wilayah.
Khususnya, dalam tempoh 2011-2020, keutamaan diberikan untuk memperuntukkan 1,200 bilion untuk melabur dalam laluan air No. 1 Quang Ninh - Hai Phong - Viet Tri sepanjang 250km. Kementerian Pengangkutan juga menganjurkan penyediaan Laporan Kajian Kebolehlaksanaan mengenai projek pelaburan untuk menaik taraf laluan laluan air Quang Ninh - Hai Phong - Ninh Binh (melalui Sungai Luoc) dengan jumlah pelaburan kira-kira 4,600 bilion VND, dijangka menggunakan modal pinjaman WB untuk melaksanakan pelaburan apabila sumber diatur.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/bo-gtvt-phan-hoi-kien-nghi-nang-cap-luong-hang-hai-hai-phong-192241222174521998.htm






Komen (0)