
Banyak masalah berterusan, menjejaskan kemajuan, memerlukan penyelesaian muktamad masalah sedia ada.
Dua projek yang berada di belakang jadual seperti yang dinyatakan oleh Kementerian Pembinaan termasuk: Projek Komponen 1 - pelaburan dalam pembinaan Lebuhraya Nasional 12A, mengelakkan bandar Ba Don, dan projek pintasan Timur bandar Dong Ha. Ini adalah projek yang memainkan peranan penting dalam mengukuhkan kesalinghubungan wilayah, meningkatkan kapasiti pengangkutan, mengurangkan beban di Lebuhraya Nasional 1 dan laluan melalui kawasan bandar; pada masa yang sama, menyumbang kepada penyiapan sistem infrastruktur pengangkutan, menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi dan memastikan pertahanan dan keselamatan negara di wilayah Utara Tengah.
Menurut Kementerian Pembinaan, kementerian baru-baru ini telah mengeluarkan banyak arahan untuk menghapuskan kesukaran dan mempercepatkan kemajuan pembersihan tapak. Bagaimanapun, laporan terkini daripada Jabatan Pembinaan Quang Tri menunjukkan beberapa masalah belum dapat diselesaikan sepenuhnya.
Berkenaan Projek Komponen 1 Lebuhraya Negara 12A, seksyen pintasan Ba Don, tempatan sedang mengatur pembinaan menaikkan talian 500kV dan menimbus talian 22kV, dijangka siap sebelum 15 Disember 2025. Bagaimanapun, masih terdapat 2 isi rumah di persimpangan Jalan Nguyen Trai dan Persimpangan 1 isi rumah di Jalan Nguyen Trai (Wad Ba 6 Dond) Nasional. Trach Commune) yang masih belum menyerahkan tapak.
Dalam Projek Pintasan Timur Bandar Dong Ha, kawasan itu telah menyerahkan 13.25/13.3km; baki 50m tersangkut berkaitan 2 isi rumah di persimpangan 1 Lebuhraya Nasional, komun Phong Binh (lama).
Kementerian Pembinaan menegaskan bahawa kelewatan penyerahan tapak ini banyak menjejaskan pelan pembinaan dan pengeluaran modal pelaburan awam; pada masa yang sama, ia menimbulkan potensi risiko projek tidak dapat disiapkan pada 2025, bertentangan dengan arahan Perdana Menteri dalam Kiriman Rasmi No. 32/CD-TTg bertarikh 5 April 2025 mengenai mempercepatkan pengeluaran modal pelaburan awam.
Untuk memastikan kemajuan dan menggalakkan kecekapan pelaburan, Kementerian Pembinaan meminta Jawatankuasa Rakyat wilayah Quang Tri mengarahkan unit berkaitan untuk segera menangani masalah sedia ada dan menyelesaikan kerja pembersihan tapak seperti yang diperlukan. Kementerian Pembinaan mengiktiraf usaha lokaliti itu pada masa lalu dan berkata ia akan terus menyelaras rapat dengan Jabatan Pembinaan wilayah Quang Tri untuk segera menyelesaikan kesulitan dalam proses pampasan, sokongan dan penempatan semula.

Maklumat mengenai dua projek sedang dipercepatkan
Projek komponen 1 - Lebuhraya Nasional 12A, bahagian pintasan Ba Don, mempunyai panjang 5.76km, titik permulaan yang menghubungkan Lebuhraya Nasional 1A di komune Quang Trach, titik akhir di wad Ba Don. Laluan itu direka mengikut piawaian jalan biasa aras III, lebar jalan 12m, kelajuan 80km/j. Jumlah pelaburan awal adalah hampir 419 bilion VND, kemudian diselaraskan kepada lebih daripada 447 bilion VND untuk bahagian pintasan Ba Don sahaja (jumlah lebih daripada 511 bilion VND untuk keseluruhan projek).
Ini adalah laluan penting yang menghubungkan Pintu Sempadan Antarabangsa Cha Lo ke pelabuhan Hon La dan Vung Ang, menyumbang untuk memastikan keselamatan lalu lintas dan menggalakkan pembangunan sosio-ekonomi di rantau ini.
Projek pintasan timur bandar Dong Ha, dengan panjang lebih daripada 17km, dibahagikan kepada dua bahagian; yang mana bahagian Doc Mieu-Lebuhraya Nasional 9 sepanjang 13.3km, dengan jumlah pelaburan hampir 400 bilion VND, melalui daerah Gio Linh dan bandar Dong Ha. Projek ini dilaburkan oleh Jabatan Pengangkutan wilayah Quang Tri (kini Jabatan Pembinaan wilayah Quang Tri), dilaksanakan dalam tempoh 2021-2024. Kerja pembersihan tapak dijalankan oleh Jawatankuasa Rakyat daerah Gio Linh (kini komune Gio Linh) dan Jawatankuasa Rakyat bandar Dong Ha (kini wad Dong Ha).
Lokaliti itu telah menetapkan sasaran untuk menyiapkan projek pada penghujung 2024 untuk menyambung dengan bahagian yang sedang beroperasi, mengurangkan beban di Lebuhraya Nasional 1; bagaimanapun, kelewatan dalam pembersihan tapak adalah sebab utama projek itu masih belum sampai ke garisan penamatnya.
Sumber: https://nhandan.vn/bo-xay-dung-yeu-cau-quang-tri-day-nhanh-giai-phong-mat-bang-hai-du-an-giao-thong-trong-diem-post926479.html






Komen (0)