Menurut laporan Jabatan Ekonomi - Pengurusan Pelaburan Pembinaan, jumlah pelan modal pelaburan awam yang diberikan oleh Kementerian pada 2025 ialah 80,302 bilion VND (tidak termasuk 6,970 bilion VND dilaporkan kepada pihak berkuasa yang berwibawa untuk tugas perbelanjaan).
Pengeluaran pada masa ini banyak bergantung kepada jumlah kerja pembinaan di tapak, memerlukan pelabur dan kontraktor mengikuti tapak tersebut dengan teliti, menetapkan kemajuan harian dan "jam undur" untuk menyiapkan item mengikut perancangan, terutamanya projek yang mesti disiapkan pada 2025.
Wakil projek utama seperti Quy Nhon - Chi Thanh, Bien Hoa - Vung Tau expressway (fasa 2), My An - Cao Lanh, My Thuan - Can Tho, Can Tho - Hau Giang , Hau Giang - Ca Mau, Ben Luc - Long Thanh expressway atau projek naik taraf QL4B... semuanya mengesahkan keazaman mereka untuk mematuhi jadual.
Walau bagaimanapun, proses pengeluaran masih menghadapi banyak kesukaran, yang terbesar adalah pembersihan tapak yang perlahan, kelulusan harga unit material yang tidak tepat pada masanya, dan keadaan cuaca yang tidak baik akibat ribut dan banjir.
Unit-unit tersebut mengesyorkan agar Kementerian Pembinaan segera memberikan panduan dan arahan untuk menghapuskan halangan dalam prosedur undang-undang dan kerja pampasan di peringkat tempatan, untuk mengelakkan menjejaskan kemajuan pengeluaran semasa tempoh puncak pada akhir tahun.
Bercakap pada mesyuarat itu, Timbalan Menteri Nguyen Viet Hung meminta semua unit di bawah Kementerian dan lembaga pengurusan projek untuk menggembleng sumber maksimum, mengikuti setiap item pembinaan dengan teliti, dan menangani masalah secara menyeluruh untuk memastikan pembayaran mengikut sasaran.
Beliau menekankan bahawa kemajuan pengeluaran pelaburan awam pada 2025 bukan sahaja keperluan kewangan tetapi juga faktor utama menggalakkan pertumbuhan sosio-ekonomi, mewujudkan asas pembangunan untuk 2026 dan tahun-tahun berikutnya.
Timbalan Menteri meminta pelabur untuk segera mengendalikan semua dokumen tertunggak dan menyelesaikan pembayaran dan prosedur penyelesaian untuk meningkatkan nilai pengeluaran pada bulan-bulan terakhir tahun ini.
Lembaga Pengurusan dengan jumlah tunggakan yang banyak mesti menyelesaikannya selewat-lewatnya pada November 2025; jika perlu, Jabatan Ekonomi - Pengurusan Pelaburan Pembinaan akan menubuhkan kumpulan kerja untuk memberikan sokongan langsung, sama sekali tidak membenarkan tunggakan bulan ini dibawa ke bulan berikutnya. Sebarang masalah mesti dilaporkan dengan jelas.
Kementerian juga meminta pelabur untuk menyelaras rapat dengan lokaliti untuk segera menghapuskan kesesakan tapak dalam beberapa siri projek seperti Bac Kan - Cho Moi, Lebuhraya Nasional 4B, Lebuhraya Nasional 8C Ha Tinh, laluan yang menghubungkan lebuhraya Noi Bai - Lao Cai dengan Tuyen Quang - Phu Tho, La Son - Hoa Lien, menaik taraf sepenuhnya Lebuhraya Negara 12A melalui kontrak Quang untuk diselesaikan sepenuhnya pada November 12A melalui kontrak Quang. output dan mempercepatkan pengeluaran.
Bagi projek yang tertangguh akibat pelarasan reka bentuk, harga unit bahan atau anggaran tambahan seperti La Son - Hoa Lien, Chi Thanh - Van Phong, Phan Thiet - Dau Giay, Timbalan Menteri menugaskan Jabatan Ekonomi - Pengurusan Pelaburan Pembinaan untuk menyelaras dengan lembaga pengurusan projek untuk menyelesaikan pelarasan. Pelabur mesti menjelaskan item pelarasan, tarikh akhir kelulusan dan tahap impak ke atas pelan modal. Jika harga unit material belum diluluskan oleh wilayah, lokaliti mesti mengendalikannya pada November 2025.
Bagi pakej pengangkutan pintar (ITS), teknologi maklumat dan kutipan tol automatik, Kementerian memerlukan penyiapan sebelum 31 Disember 2025. Pakej ITS khususnya mesti diuji dalam tempoh setahun, memastikan operasi segerak mulai 1 Januari 2026.
Timbalan Menteri meminta sejurus selepas mesyuarat itu, Lembaga Pengurusan Projek dan Jabatan Pembinaan mesti komited untuk menggunakan penyelesaian pelaksanaan secara serentak. Unit-unit yang masih belum menyerahkan komitmen perlu segera melaporkan kepada Kementerian, dengan menyatakan dengan jelas nilai pengeluaran, kadar pelaksanaan dan kesukaran yang dihadapi. Jabatan Perancangan dan Kewangan telah ditugaskan untuk menjalankan semakan menyeluruh untuk mencadangkan pelan pemindahan modal dan mengendalikan projek yang tidak mungkin disiapkan.
Sebarang kesulitan di luar kuasa mesti dilaporkan dengan segera secara bertulis untuk Kementerian Pembinaan menyemak dan menangani dengan segera, untuk mengelakkan tertunggak yang berpanjangan, menjejaskan kemajuan keseluruhan keseluruhan industri.
Sumber: https://daibieunhandan.vn/bo-xay-dung-yeu-cau-tang-toc-giai-ngan-dau-tu-cong-10396553.html
Komen (0)