Warisan maritim yang jarang ditemui, peluang untuk membangunkan pelancongan budaya Hoi An

Kapal purba ditemui di pantai Hoi An

Terus diisi dan didedahkan

Menurut Pusat Pemuliharaan Warisan Dunia Hoi An, kapal karam itu ditemui di pantai Thinh My (Wad Hoi An Tay, Bandar Da Nang), kira-kira 4.7km ke selatan Cua Dai. Kapal itu mula-mula muncul pada penghujung 2023, apabila garis pantai terhakis, menghanyutkan lapisan pasir yang menutupi pancang kayu yang membentuk kapal karam.

Analisis sampel kayu menunjukkan bahawa kapal itu besar, dibina kukuh, menggabungkan teknik pembinaan kapal Asia Tenggara dan China. Lagerstroemia, cypress, dan kayu pain telah digunakan, bersama dengan dempul kalis air, membolehkan kapal melakukan pelayaran yang panjang. Bagaimanapun, kapal itu berulang kali tertimbus pasir, menghalang operasi selanjutnya daripada dijalankan.

Pada awal November 2025, ribut dan ombak besar mendedahkan bahagian atas kapal yang hampir lengkap. Pada 8 November, kapal berukuran 5m lebar, 17.4m panjang itu terdedah, manakala selebihnya masih tertimbus di dalam pasir. Butiran rasuk, papan, pukal silang, kayu balak, dan kesan teknik pembinaan kapal jelas kelihatan.

Pakar menilai ini sebagai peninggalan yang jarang berlaku, dengan nilai maritim sejarah, komersial dan arkeologi, memerlukan penggalian segera dan pemeliharaan segera. Peninggalan itu adalah kira-kira 20m dari pantai, dan setiap kali air pasang, ombak kuat akan menimbus pasir. Penyelesaian optimum ialah menggunakan cerucuk Larsen untuk mengelakkan air, yang menjimatkan kos dan berkesan, seperti yang digunakan di Binh Chau 2 (Vietnam) dan Seam Ngam (Thailand).

Cik Nguyen Thi Anh Thi, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang

Cik Nguyen Thi Anh Thi, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Da Nang, menekankan bahawa ini adalah penemuan arkeologi yang penting, hampir utuh, menyumbang kepada menjelaskan peranan pelabuhan perdagangan Hoi An dalam rangkaian perdagangan antarabangsa purba. Pemeliharaan peninggalan memerlukan teknik moden, pengetahuan mendalam dan penyelarasan rapat antara agensi pengurusan, saintis dan masyarakat, memastikan keaslian dan kemampanan jangka panjang kapal.

Memelihara kapal purba, membuka pelancongan

Kapal purba yang baru muncul semula di pantai wad Hoi An Tay itu dianggap oleh pakar sebagai penemuan arkeologi istimewa, hampir utuh, dengan nilai sejarah, budaya dan komersial yang telah lama wujud.

Menurut Dr Nguyen Ngoc Quy, Institut Arkeologi - Akademi Sains Sosial Vietnam, kapal itu bukan sahaja penting dari segi arkeologi tetapi juga terletak dalam persekitaran marin yang keras, terjejas teruk oleh angin dan ombak serta berisiko diceroboh manusia. Ini adalah bukti fizikal yang jarang berlaku tentang budaya pantai wilayah Quang dan membantu menyelidik teknik pembinaan kapal, aktiviti perdagangan, kronologi dan konteks budaya di rantau ini.

Dr Nguyen Ngoc Quy, Institut Arkeologi - Akademi Sains Sosial Vietnam berkongsi

Beliau berharap warisan ini dapat berhubung dengan ruang bandar purba Hoi An, menjadi destinasi menarik untuk pelancong, di samping menyediakan penyelidikan, paparan dan pendidikan tentang sejarah perdagangan antarabangsa serta budaya maritim tempatan.

Sementara itu, menurut Dr Nguyen Duc Thanh, Timbalan Pengarah Institut Penyelidikan Industri Hutan, susunan tapak pemeliharaan perlu dikira dari awal, sesuai untuk kedua-dua peringkat pemprosesan sementara dan mendalam. Beliau mencadangkan supaya bandar itu merancang kawasan bersatu di mana keseluruhan proses penggalian, pemeliharaan dan pemulihan kapal purba akan dijalankan, sambil bertujuan untuk mempamerkan, memperkenalkan proses dan memberi perkhidmatan kepada pelancong. Kawasan ini bukan sahaja untuk kapal semasa tetapi juga boleh mengendalikan penemuan arkeologi marin seterusnya, bergerak ke arah membentuk muzium kapal profesional.

Dr Nguyen Duc Thanh juga berkata bahawa pemeliharaan kayu basah termasuk dua peringkat: rawatan utama untuk membuang garam dan sebatian air laut, diikuti dengan rawatan jangka panjang dengan penyelesaian lanjutan, kaedah yang telah berjaya digunakan untuk kapal purba di Jepun. Masa rawatan utama dijangka kira-kira setahun, rawatan boleh bertahan 5-7 tahun, digabungkan dengan kawalan suhu oleh tenaga solar dan elektrik untuk menjimatkan kos.

Pada 20 November, Jabatan Kebudayaan, Sukan dan Pelancongan Bandar Da Nang telah mengadakan seminar perundingan mengenai rancangan untuk melindungi dan menggali peninggalan kapal purba yang baru-baru ini timbul semula di kawasan pantai wad Hoi An Tay, Bandar Da Nang.

Begitu juga, Dr Nguyen Van Viet, Pengarah Pusat Prasejarah Asia Tenggara, menekankan bahawa ini adalah peluang untuk membina pusat penyelidikan dan muzium kapal di Vietnam. Penggalian perlu berhati-hati, merekodkan artifak melalui pengimbasan 3D untuk pemulihan, sambil mengekalkan pengetahuan orang asli, membangunkan pelancongan budaya dan menyelidik sejarah Laut Timur pada zaman pra-moden.

Sumber: https://www.sggp.org.vn/di-san-hang-hai-hiem-co-co-hoi-phat-trien-du-lich-van-hoa-hoi-an-post824548.html