Transformasi kawasan bandar yang bertamadun

Salah satu daripada lima kejayaan strategik bandar dalam penggal baharu ialah melengkapkan sistem perancangan seluruh bandar, termasuk perancangan bandar moden dan segerak.

Kawasan tengah kawasan bandar baru Utara Sungai Cam. Foto: PHAN TUAN

Banyak pembinaan bandar moden

Dari tanah rendah, berpaya yang wujud selama beratus-ratus tahun, sehingga kini, Pulau Vu Yen di tebing utara Sungai Cam telah berjaya membuat "putar balik" yang menakjubkan, menjadi kawasan bandar paling moden pada peta pelancongan utara bandar itu. Dijangka pada penghujung September ini, Vincom Mega Mall Royal Island, pusat komersial baharu Pulau Vu Yen, akan dirasmikan dan mula beroperasi.

Projek Taman Hiburan, Rekreasi, Perumahan dan Taman Ekologi Pulau Vu Yen telah diluluskan oleh Perdana Menteri , dengan jumlah pelaburan bersamaan 2.4 bilion USD.

Sepanjang penggal 2020 - 2025, bandar Hai Phong juga membuat tanda kejayaan yang kukuh, melalui penyiapan asas Projek Infrastruktur Kawasan Bandar Baharu Utara Sungai Cam, dengan karya tipikal: Politik - Pusat Pentadbiran, Persidangan Bandar - Pusat Prestasi...

Di wilayah Hai Duong (lama), Perdana Menteri mengeluarkan keputusan meluluskan perancangan wilayah Hai Duong untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan 2050. Sehubungan itu, menjelang 2030, Hai Duong akan menjadi wilayah perindustrian moden, pusat dinamik wilayah Delta Sungai Merah. Menjelang 2050, Hai Duong akan memenuhi kriteria bandar yang dikendalikan oleh pusat.

Ruang pembangunan sosio-ekonomi Hai Duong berorientasikan 4 paksi, termasuk paksi pembangunan ekonomi di sepanjang sungai. Terutamanya, Kawasan Perbandaran Ecorivers Hai Duong, yang dibina oleh pelabur Syarikat Saham Bersama Pelaburan Ecopark Hai Duong, adalah sebahagian daripada strategi wilayah untuk membangunkan kawasan kediaman dan bandar di tepi sungai, yang dipilih oleh ramai orang.

Selepas penggabungan, bandar Hai Phong meningkat dalam kawasan dan penduduk, membawa kepada kesan yang kuat terhadap strategi pembangunan bandar. Pengarah Institut Perancangan Bandar Hai Phong Chu Ngoc Ha mengulas bahawa kelebihan meluaskan ruang membantu bandar mengurangkan tekanan ke atas kawasan teras bandar lama, mewujudkan dana tanah untuk membentuk kawasan bandar baharu mengikut piawaian antarabangsa, moden dan pintar.

Jambatan May Chai telah dirasmikan dan mula digunakan mulai Julai 2025, memendekkan masa perjalanan dari Pulau Vu Yen ke pusat bandar. Foto: TRUNG KIEN

Pelarasan segera pelan induk

Dalam laporan Politik yang dibentangkan kepada Kongres pertama Jawatankuasa Parti Bandaraya, penggal 2025 - 2030, Jawatankuasa Parti Bandaraya menyatakan dengan jelas matlamat, tugas dan garis masa khusus, termasuk menganjurkan segera penubuhan dan pelarasan Perancangan Bandar Hai Phong untuk tempoh 2021 - 2030, dengan visi ke 2050 dan Pelan Induk Hai Phong kepada 2050 (Hai Phong) 2040, dengan wawasan 2050, untuk memastikan konsistensi dan ketersambungan.

Menurut arahan rakan seperjuangan Le Ngoc Chau, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandaraya, Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Kota: pada bulan-bulan terakhir tahun 2025, Jabatan Pembinaan perlu segera melaksanakan tugas menasihati dan mengatur penubuhan rancangan am untuk bandar Hai Phong baharu bagi menggantikan rancangan am berasingan bagi dua tempat sebelumnya.

Timbalan Ketua Jabatan Perancangan dan Seni Bina, Jabatan Pembinaan Tran Cao Nguyen berkata dalam tempoh 2025 - 2026, bandar akan menyemak status semasa, menyepadukan data daripada rancangan sedia ada, menentukan visi dan orientasi ruang untuk membangunkan pelan induk untuk dikemukakan kepada Perdana Menteri untuk kelulusan. Dalam tempoh 2026 - 2027, ia akan menjalankan perancangan, tinjauan, membina rancangan, mengumpul pendapat daripada pihak berkaitan dan melengkapkannya untuk dikemukakan kepada Perdana Menteri untuk kelulusan, memastikan "perancangan didahulukan, projek menyusul".

Kawasan bandar yang moden dan segerak di Pulau Vu Yen dari Vingroup Corporation, dengan jumlah pelaburan kira-kira 2.4 bilion USD. Foto: PHAN TUAN

Dari segi peluasan ruang bandar, perancangan baru adalah sangat penting. Arkitek Vo Quoc Thai, Pengerusi Persatuan Arkitek Bandar, berkata adalah perlu untuk menyelidik dan menyemak pelan induk setiap lokaliti, kemudian menggabungkannya ke dalam pelan am bandar. Kemuncaknya ialah bandar pelabuhan; menghubungkan kawasan bandar rapat mengikut orientasi pembangunan ekonomi strategik, mengutamakan promosi maksimum kelebihan setiap wilayah...

Menurut Master Nguyen Van Minh, Timbalan Ketua Fakulti Ekonomi dan Pengurusan (Universiti Thanh Dong), perancangan baharu itu merupakan peluang untuk membina semula ruang pembangunan sosio-ekonomi bandar itu ke arah yang moden dan mampan, mewujudkan kawasan bandar berbilang pusat baharu.

Pembinaan pelan induk baharu, termasuk perancangan bandar dari kedua-dua barat dan timur Hai Phong, akan menyumbang secara berkesan kepada proses pembinaan Hai Phong menjelang 2030, menjadi sebuah bandar pelabuhan industri moden, bertamadun, ekologi dan boleh didiami di rantau Asia Tenggara, mengikut matlamat yang ditetapkan oleh Jawatankuasa Parti Bandaraya.

PHUC

Sumber: https://baohaiphong.vn/buoc-chuyen-minh-cua-do-thi-van-minh-521740.html