Transformasi sebuah bandar yang bertamadun.

Salah satu daripada lima kejayaan strategik bandar dalam penggal baharu ini adalah untuk melengkapkan sistem perancangan seluruh bandar, termasuk pelan bandar yang moden dan bersepadu.

Kawasan tengah Kawasan Bandar Baru Sungai Cấm Utara. Foto: PHAN TUẤN

Banyak bangunan bandar moden

Daripada sebuah kawasan rendah dan berpaya yang wujud selama ratusan tahun, Pulau Vu Yen di tebing utara Sungai Cam telah berjaya mengalami transformasi yang menakjubkan, menjadi salah satu kawasan bandar paling moden dalam peta pelancongan utara bandar ini. Vincom Mega Mall Royal Island, pusat membeli-belah baharu pulau itu, dijangka dibuka dan mula beroperasi pada akhir bulan September.

Projek taman hiburan, kawasan perumahan dan taman ekologi Pulau Vu Yen telah diluluskan oleh Perdana Menteri , dengan jumlah pelaburan bersamaan dengan 2.4 bilion USD.

Semasa penggal 2020-2025, bandar Hai Phong juga telah mencapai kejayaan yang kukuh dengan menyiapkan projek infrastruktur Kawasan Bandar Baharu Sungai Cam Utara, dengan kerja-kerja tipikal seperti: Pusat Pentadbiran Politik , Pusat Persidangan dan Prestasi Bandar...

Di bekas wilayah Hai Duong, Perdana Menteri telah mengeluarkan keputusan yang meluluskan perancangan wilayah Hai Duong untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050. Sehubungan itu, menjelang 2030, Hai Duong akan menjadi sebuah wilayah perindustrian moden, pusat penggerak wilayah Delta Sungai Merah. Menjelang 2050, Hai Duong akan memenuhi kriteria untuk menjadi sebuah bandar yang ditadbir secara pusat.

Ruang pembangunan sosioekonomi Hai Duong berorientasikan sepanjang empat paksi, termasuk paksi pembangunan ekonomi di sepanjang laluan sungai. Terutamanya, kawasan bandar Ecorivers Hai Duong, yang dibina oleh pelabur Ecopark Hai Duong Investment Joint Stock Company, merupakan sebahagian daripada strategi wilayah untuk membangunkan kawasan perumahan dan bandar tepi sungai dan merupakan pilihan popular bagi ramai penduduk.

Berikutan penggabungan itu, bandar Hai Phong telah meningkat dari segi keluasan dan populasi, yang membawa kepada impak yang ketara terhadap strategi pembangunan bandar. Menurut Chu Ngoc Ha, Pengarah Institut Perancangan Bandar Hai Phong, kelebihan pengembangan ruang bandar membantu mengurangkan tekanan ke atas teras bandar lama, mewujudkan tanah untuk pembentukan kawasan bandar baharu, moden dan pintar yang memenuhi piawaian antarabangsa.

Jambatan May Chai telah dirasmikan dan mula beroperasi mulai Julai 2025, memendekkan masa perjalanan dari Pulau Vu Yen ke pusat bandar. Foto: TRUNG KIEN

Pelarasan segera kepada pelan induk.

Dalam Laporan Politik yang dibentangkan kepada Kongres Pertama Jawatankuasa Parti Bandar, penggal 2025-2030, Jawatankuasa Parti Bandar dengan jelas menggariskan matlamat, tugas dan garis masa khusus, termasuk organisasi segera bagi penyediaan dan pelarasan Perancangan Bandar Hai Phong untuk tempoh 2021-2030, dengan visi hingga 2050 (akan disiapkan pada tahun 2025) dan Pelan Induk Bandar Hai Phong hingga 2040, dengan visi hingga 2050, bagi memastikan konsistensi dan kesalinghubungan.

Berikutan arahan Komrad Le Ngoc Chau, Timbalan Setiausaha Jawatankuasa Parti Bandar dan Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar: pada bulan-bulan terakhir tahun 2025, Jabatan Pembinaan perlu segera melaksanakan tugas menasihati dan mengatur penyediaan pelan umum baharu untuk bandar Hai Phong bagi menggantikan pelan umum berasingan bagi kedua-dua lokaliti sebelum ini.

Menurut Tran Cao Nguyen, Timbalan Ketua Jabatan Perancangan dan Seni Bina Jabatan Pembinaan, dalam tempoh 2025-2026, pihak bandar akan mengkaji semula situasi semasa, mengintegrasikan data daripada pelan sedia ada, menentukan visi dan orientasi ruang untuk membangunkan pelan umum untuk diserahkan kepada Perdana Menteri untuk kelulusan. Dalam tempoh 2026-2027, pelan tersebut akan dibangunkan, dikaji, dan pilihan akan dibina, maklum balas akan dikumpulkan daripada pihak berkaitan, dan pelan tersebut akan dimuktamadkan untuk diserahkan kepada Perdana Menteri untuk kelulusan, bagi memastikan bahawa "perancangan mendahului projek."

Sebuah kawasan bandar moden yang bersepadu di Pulau Vu Yen yang dibangunkan oleh Vingroup, dengan jumlah pelaburan kira-kira $2.4 bilion. Foto: PHAN TUAN

Dari perspektif pengembangan ruang bandar, pelan baharu ini sangat penting. Arkitek Vo Quoc Thai, Pengerusi Persatuan Arkitek Bandar, percaya bahawa adalah perlu untuk mengkaji dan menyemak semula pelan induk individu setiap kawasan, dan kemudian menyatukannya menjadi pelan umum untuk bandar. Tumpuan harus diberikan kepada bandar pelabuhan; menghubungkan kawasan bandar selaras dengan orientasi pembangunan ekonomi strategik, mengutamakan penggunaan maksimum kelebihan setiap wilayah…

Menurut Master Nguyen Van Minh, Timbalan Ketua Fakulti Ekonomi dan Pengurusan (Universiti Thanh Dong), perancangan baharu ini merupakan peluang untuk membina semula ruang pembangunan sosioekonomi bandar dalam hala tuju yang moden dan mampan, sekali gus mewujudkan kawasan bandar berbilang pusat yang baharu.

Pembangunan pelan induk baharu, termasuk perancangan bandar untuk Hai Phong barat dan timur, akan menyumbang secara berkesan kepada proses pembinaan Hai Phong menjelang 2030 menjadi sebuah bandar pelabuhan perindustrian moden, bertamadun, ekologi dan sesuai didiami yang mempunyai kepentingan serantau di Asia Tenggara, seperti yang ditetapkan oleh Jawatankuasa Parti Bandar.

AN PHUC

Sumber: https://baohaiphong.vn/buoc-chuyen-minh-cua-do-thi-van-minh-521740.html