Tanda-tanda sistem brek kereta anda mengalami masalah

Lampu amaran brek menyala pada papan pemuka

Salah satu tanda pertama dan paling jelas ialah lampu amaran brek pada papan pemuka. Ini adalah isyarat bahawa sistem brek kereta mengalami masalah seperti minyak brek rendah, pad brek haus atau masalah elektronik. Apabila lampu amaran brek menyala, pemandu perlu membawa kereta itu ke garaj yang terkenal untuk pemeriksaan segera bagi mengelakkan risiko kemalangan jalan raya. Mengabaikan amaran ini boleh membawa kepada akibat yang serius di jalan raya.

Pemilik kereta hendaklah menyemak dan menggantikan pad brek secara berkala setiap 50,000 - 80,000 km atau selepas 2 tahun penggunaan.

Brek tidak sensitif dan berkesan

Semasa memandu, jika pemandu mendapati apabila pedal brek ditekan sepenuhnya, kereta tidak berhenti serta merta, ini petanda sistem brek tidak berfungsi dengan baik. Puncanya mungkin kekurangan cecair brek, udara memasuki sistem atau pad brek yang haus. Keadaan ini bukan sahaja mengurangkan kecekapan brek malah meningkatkan risiko kemalangan terutama apabila terpaksa membrek secara mengejut dalam situasi kecemasan. Sebarang tanda brek tidak bertindak balas harus segera diperiksa dan dibaiki di garaj yang bereputasi.

Brek tidak terlepas (kunci brek)

Biasanya, brek akan dilepaskan secara automatik apabila tiada daya dikenakan pada pedal. Walau bagaimanapun, jika brek tidak melepaskan, ini menunjukkan spring tarik atau spring balik pada pad brek rosak, silinder roda tersangkut, silinder induk rosak atau bateri brek kering. Brek tidak dilepaskan juga boleh disebabkan oleh operasi pemandu yang tidak betul seperti perjalanan pedal brek yang salah atau pelarasan brek tangan yang salah. Apabila mengesan bahawa brek tidak dilepaskan, pemandu harus segera memeriksa dan membaiki untuk memastikan keselamatan semasa memandu.

Kereta bergegar apabila membrek

Pemilik kereta harus memeriksa cecair brek dengan kerap.

Getaran semasa brek disebabkan oleh sentuhan tidak rata antara permukaan cakera dan pad brek, roda tidak seimbang atau pad brek tidak rata. Selain itu, cakera brek meleding juga boleh menyebabkan getaran semasa membrek. Selain itu, butiran lain seperti galas dan sambungan dalam sistem suspensi juga boleh menyumbang kepada fenomena ini. Getaran semasa brek bukan sahaja mengurangkan kecekapan brek tetapi juga menyebabkan bahaya apabila memandu, terutamanya pada kelajuan tinggi atau dalam situasi brek kecemasan. Pemandu perlu segera membawa kereta ke garaj pembaikan untuk mengekalkan cakera brek dan sistem brek.

Kebocoran minyak dari kawasan roda

Minyak brek bocor adalah petanda jelas bahawa sistem brek kereta mengalami masalah serius dan perlu diperiksa segera. Apabila cecair brek bocor, tekanan dalam sistem brek dikurangkan, menjejaskan keupayaan brek kenderaan dengan serius. Pemandu boleh mengesan kebocoran cecair brek melalui kesan minyak di bawah kereta atau berhampiran roda. Puncanya mungkin saluran minyak rosak atau bahagian haus seperti piston dan pad brek. Untuk memastikan keselamatan, apabila mengesan kebocoran cecair brek, pemandu harus membawa kereta ke garaj yang bereputasi atau pusat servis syarikat untuk pemeriksaan dan pembaikan tepat pada masanya.

Sumber: https://www.congluan.vn/cac-dau-hieu-nhan-biet-he-thong-branh-xe-o-to-dang-gap-van-de-post298382.html