Cai Mep-Thi Vai mencapai status pelabuhan gerbang antarabangsa, membuka hala tuju pembangunan terobosan untuk rantau ini

Bank Dunia dan Perisikan Pasaran Global S&P baru-baru ini mengumumkan Indeks Prestasi Pelabuhan Kontena (CPPI) untuk tempoh 2020 - 2024, menilai 403 pelabuhan kontena di seluruh dunia. Dalam senarai ini, kluster pelabuhan Cai Mep (HCMC) terus mengekalkan kedudukannya yang ke-7 di dunia - satu pencapaian yang membanggakan, mengatasi beberapa siri pelabuhan terkenal dan lama di negara maju.

Ini bukan sahaja hasil teknikal, tetapi juga bukti kapasiti operasi, visi strategik dan aspirasi untuk menjangkau lautan industri pelabuhan Vietnam.

Mengekalkan kedudukannya di kalangan teratas dunia di tengah-tengah persaingan sengit telah mengesahkan bahawa Cai Mep - Thi Vai menjadi "nadi" logistik di rantau Tenggara, dan penggerak yang kuat untuk rantaian bekalan global.

Prestasi - ukuran kapasiti sebenar

Menurut Bank Dunia, CPPI tidak menilai pelabuhan berdasarkan saiz, tetapi pada masa pengendalian kargo, iaitu, kelajuan kapal tiba, memunggah, dan meninggalkan pelabuhan. Semakin pendek siri masa ini, semakin tinggi indeks, menunjukkan kapasiti dan kecekapan perkhidmatan yang lebih besar.

Cai Mep - Kelompok pelabuhan Thi Vai bukan sahaja menggalakkan sektor logistik tetapi juga membuka peluang untuk menarik pelaburan asing.

Dalam konteks di mana rantaian bekalan global sering terganggu oleh wabak, konflik perdagangan atau kesesakan pengangkutan antarabangsa, kecekapan menjadi faktor penting.

Oleh itu, fakta bahawa Cai Mep - Thi Vai mengekalkan prestasi tinggi dan merupakan antara pelabuhan terbaik di dunia bukan sahaja menunjukkan kapasiti pengurusan yang cemerlang, tetapi juga mencerminkan keupayaan untuk menyesuaikan diri secara fleksibel kepada turun naik. Inilah perbezaan yang mewujudkan kelas pelabuhan laut dalam moden yang boleh memenuhi piawaian operasi antarabangsa.

Terletak di muara Thi Vai - Cai Mep, gugusan pelabuhan itu mempunyai kedalaman semula jadi yang ideal, membolehkan ia menerima kapal induk dan kapal bertonnaj super terus ke Eropah dan Amerika tanpa memerlukan pemindahan penghantaran. Kelebihan semula jadi ini, apabila digabungkan dengan infrastruktur teknikal moden, menjadikan Cai Mep - Thi Vai sebagai salah satu daripada beberapa pelabuhan di Asia Tenggara yang boleh mengambil alih peranan transit antarabangsa.

Ia bukan sahaja mempunyai lokasi geografi, kluster pelabuhan ini juga merupakan perintis dalam transformasi digital dan automasi. Sistem dermaga, kren, pengurusan kontena dan pemprosesan data semuanya didigitalkan, membantu memendekkan masa penghantaran, mengoptimumkan kos, sambil memastikan keselamatan dan ketelusan. Ini adalah asas yang kukuh untuk pelabuhan di rantau ini untuk mengekalkan pertumbuhan dua angka yang stabil sepanjang tahun.

Operasi berkesan kelompok pelabuhan Cai Mep - Thi Vai bukan sahaja menggalakkan sektor logistik tetapi juga membuka peluang untuk menarik pelaburan asing, mewujudkan lebih banyak pekerjaan, dan membentuk rantaian perkhidmatan logistik berskala besar. Apabila kapasiti pengendalian kargo meningkat, satu siri industri sokongan seperti pengangkutan, pergudangan, pembungkusan, insurans marin, industri sokongan, dsb. turut berkembang, menyumbang kepada peningkatan nilai tambah seluruh wilayah.

Biasanya, Terminal Antarabangsa Cai Mep (CMIT) merekodkan daya pengeluaran induk melebihi 900,000 TEU dalam 9 bulan pertama tahun ini, peningkatan sebanyak 28% dalam tempoh yang sama. Di Pelabuhan SSIT, daya pengeluaran meningkat hampir 47%. Angka yang mengagumkan ini bukan sahaja mencerminkan produktiviti, tetapi juga menunjukkan keyakinan syarikat perkapalan utama dalam memilih Cai Mep - Thi Vai sebagai persinggahan dalam perjalanan merentas benua mereka.

Kecekapan cemerlang ini telah menjadikan kawasan ini sebagai destinasi bagi ramai pelabur antarabangsa, bukan sahaja dalam bidang pelabuhan, pengangkutan, logistik tetapi juga berkembang kepada industri sokongan, tenaga boleh diperbaharui dan perkhidmatan bernilai tinggi yang lain. Modal pelaburan baharu dan pengalaman pengurusan antarabangsa menyumbang kepada peningkatan kluster pelabuhan ke kedudukan pusat logistik moden dengan pengaruh serantau.

Satu bahagian penting dalam teka-teki pembangunan negara

Dalam strategi untuk membangunkan ekonomi marin Vietnam hingga 2030, dengan wawasan ke 2045, Cai Mep - Thi Vai dikenal pasti sebagai salah satu pelabuhan gerbang antarabangsa yang paling penting, memainkan peranan penting dalam membawa barangan Vietnam ke dunia.

Ia bukan sahaja "tujuan kapal besar", ia juga merupakan "titik permulaan" rantaian nilai baharu, di mana barangan dikendalikan dengan lancar, kos dioptimumkan, dan masa dipendekkan - membantu perusahaan eksport meningkatkan daya saing mereka.

Wawasan 2045, Cai Mep - Thi Vai dikenal pasti sebagai salah satu pelabuhan gerbang antarabangsa yang paling penting, memainkan peranan penting dalam membawa barangan Vietnam ke dunia.

Seiring dengan itu, sistem penyambungan infrastruktur dari jalan raya, landasan kereta api ke laluan air pedalaman sedang dilaburkan oleh wilayah Ba Ria - Vung Tau dan kawasan jiran.

Apabila projek utama seperti laluan tali pinggang, lebuh raya Bien Hoa - Vung Tau, jambatan Phuoc An, dsb. siap, rangkaian trafik pelbagai arah akan berkembang, mewujudkan koridor logistik tertutup, memendekkan masa untuk mengangkut barangan dari taman perindustrian besar di Dong Nai, Binh Duong dan Bandar Ho Chi Minh ke pelabuhan.

Dengan infrastruktur yang disegerakkan, Cai Mep - Thi Vai bukan sahaja akan menjadi pelabuhan laut dalam terbesar di Vietnam, tetapi juga titik transit penting bagi seluruh rantau Asia Tenggara, bersaing secara langsung dengan Singapura, Malaysia atau Thailand dalam bidang logistik dan perdagangan maritim antarabangsa.

Berada dalam 7 teratas dunia hanyalah permulaan. Matlamat yang lebih besar sedang ditakrifkan dengan jelas: untuk membina Cai Mep - Thi Vai menjadi pusat logistik moden, menghubungkan secara multimodal dan melayani seluruh rantau Asia - Pasifik. Untuk melakukan itu, adalah perlu untuk terus mempromosikan ketersambungan serantau, membentuk rantaian logistik lengkap dari pelabuhan ke taman perindustrian, zon pemprosesan eksport, lapangan terbang dan pusat penggunaan.

Di samping itu, transformasi hijau dan logistik mampan adalah trend yang tidak boleh diabaikan. Aplikasi tenaga boleh diperbaharui, pengurangan pelepasan, pembinaan pelabuhan hijau dan logistik pintar akan membantu kelompok pelabuhan Cai Mep - Thi Vai meningkatkan produktiviti dan memenuhi piawaian alam sekitar antarabangsa. Memandangkan perusahaan global semakin menumpukan pada faktor "hijau" dalam rantaian bekalan, usaha ini akan membawa kelebihan daya saing jangka panjang kepada Vietnam.

Bukan sahaja mencipta faedah ekonomi, kluster pelabuhan juga mempunyai kepentingan sosial yang mendalam. Beribu-ribu pekerjaan baru dicipta, kehidupan penduduk di kawasan sekitar bertambah baik, perkhidmatan bandar dan komersial dibangunkan dengan kukuh. Oleh itu, transformasi Cai Mep - Thi Vai bukan sahaja kisah kecekapan pelabuhan, tetapi juga simbol pembangunan dinamik, moden dan mampan sebuah lokaliti yang mencapai piawaian antarabangsa.

Kekalkan kedudukan - tegaskan penglihatan

Dari kawasan pelabuhan muda, baru lebih sedekad yang lalu masih sederhana di peta logistik dunia, Cai Mep - Thi Vai hari ini telah menjadi nama yang disebut dalam kumpulan yang sama sebagai "gergasi" seperti Yokohama (Jepun), Tanjung Pelepas (Malaysia) atau Tanger Med (Maghribi). Itu datang dari strategi pembangunan yang betul, keazaman dalam pengurusan, semangat kerjasama antara Negara, perniagaan dan masyarakat setempat.

Kapal kontena besar memasuki pelabuhan laut di kawasan Cai Mep - Thi Vai.

Kejayaan semasa adalah asas bagi kluster pelabuhan untuk terus melangkah lebih jauh dalam perjalanan integrasi. Apabila "masa adalah emas", pelabuhan yang memproses dengan cepat dan beroperasi dengan cekap adalah ukuran kekuatan. Dan Vietnam, dengan Cai Mep - Thi Vai sebagai titik terang, menunjukkan keupayaannya untuk bangkit, bersedia untuk menjadi pusat logistik serantau dalam masa terdekat.

Cai Mep - Kelompok pelabuhan Thi Vai telah menjangkau lautan dengan kekuatan dalaman sendiri dan aspirasi orang yang sentiasa berinovasi. Daripada kedudukan ke-7 dunia hari ini, matlamat esok bukan sahaja untuk mendapat kedudukan lebih tinggi, tetapi juga untuk mengesahkan jenama Vietnam di peta pelabuhan global - pusat logistik Asia yang hijau, moden, cekap dan berpotensi pada era baharu.

Hoang Tho

Sumber: https://vtcnews.vn/cai-mep-thi-vai-vuon-tam-cang-cua-ngo-quoc-te-mo-huong-phat-trien-dot-pha-vung-ar983604.html