• Mempromosikan kekuatan akuakultur dan pelancongan
  • Berazam untuk melawan IUU fishing
  • Berazam untuk mengelakkan memancing elektrik
  • Kementerian Kehakiman memeriksa pengendalian pelanggaran perikanan di Pengawal Sempadan Ca Mau

Mengeksploitasi potensi dan kelebihan

Antara kekuatan yang dibawa oleh laut, KTTS telah lama menegaskan kedudukan, peranan, dan memberi sumbangan besar kepada pembangunan sosio -ekonomi wilayah. Pada masa ini, seluruh wilayah mempunyai lebih daripada 5,253 kapal KTTS, dengan jumlah kapasiti 808,604 KW, di mana 1,682 kapal melebihi 15 m panjang, 100% daripadanya telah memasang peralatan pemantauan pelayaran (VMS). Jumlah keluaran produk akuatik yang dieksploitasi dan diternak dalam tempoh 9 bulan pertama tahun ini dianggarkan sebanyak 907,186 tan, bersamaan dengan 71.5% daripada rancangan itu, meningkat 5.9% dalam tempoh yang sama.

Sebagai tambahan kepada eksploitasi pantai dan akuakultur, Ca Mau berharap untuk menjadi pusat logistik maritim yang penting di rantau ini. Baru-baru ini, projek pelabuhan am dwiguna Hon Khoai telah dimulakan. Sebagai sebuah pelabuhan laut dalam, menerima kapal-kapal bertan besar, apabila mula beroperasi, pelabuhan Hon Khoai akan mewujudkan pintu masuk eksport baharu untuk barangan dari Delta Mekong, terutamanya produk pertanian dan akuatik. Daripada perlu mengangkut jarak jauh ke pelabuhan laut di Tenggara, barangan akan dikumpulkan dan dieksport terus dari Ca Mau, membantu memendekkan masa dan mengurangkan kos logistik.

Di samping sumber yang banyak untuk eksploitasi, kawasan laut Ca Mau juga mempunyai potensi besar untuk pembangunan tenaga boleh diperbaharui.

Encik To Hoai Phuong, Pengarah Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar, berkata: "Sejak kebelakangan ini, wilayah itu telah menumpukan semua sumber untuk melabur dalam pelabuhan perikanan, tempat perlindungan ribut dan infrastruktur untuk mengeksploitasi potensi dan kelebihan laut yang dikaitkan dengan pertumbuhan hijau, ekonomi bulat dan ekonomi digital. Matlamatnya adalah untuk menjadikan Ca Mau sebagai lokaliti maritim yang kukuh, membuat terobosan dalam sektor ekonomi marin, pelancongan dan laut yang boleh diperbaharui . mempunyai sistem infrastruktur yang segerak dan moden, mudah dihubungkan dengan lokaliti di rantau ini, seluruh negara dan antarabangsa”.

Bersama dengan pelabuhan laut, wilayah itu juga melabur banyak dalam perkhidmatan logistik perikanan , gudang dan laluan penghubung pedalaman. Ini membantu membentuk rantaian bekalan yang lengkap, daripada pembelian, pemprosesan kepada pengangkutan dan eksport, mewujudkan nilai tambah yang lebih tinggi untuk produk. Selain itu, pulau-pulau seperti Hon Chuoi sedang dibangunkan menjadi pusat perkhidmatan logistik, tempat perlindungan selamat untuk kapal, sekali gus mewujudkan rangkaian sokongan yang meluas, membantu aktiviti eksploitasi dan pengangkutan maritim menjadi lebih selamat dan berkesan.

Strategi yang berkesan dan mampan

Menurut Encik To Hoai Phuong, pada masa ini Ca Mau tidak menumpukan pada peningkatan pengeluaran eksploitasi, tetapi beralih kepada eksploitasi terkawal, ditambah dengan pemuliharaan. Seiring dengan itu, menggalakkan pembangunan akuakultur sebagai penyelesaian alternatif yang berkesan. Wilayah itu bukan sahaja mengembangkan kawasan pertanian tetapi juga memberi tumpuan kepada penerapan teknologi tinggi, meningkatkan kualiti produk untuk memberi perkhidmatan kepada penggunaan domestik dan eksport.

Khususnya, menggalakkan penukaran amalan penangkapan ikan yang merosakkan kepada kaedah mesra alam untuk melindungi perikanan, mengekalkan keseimbangan ekosistem marin dan memastikan mata pencarian jangka panjang untuk komuniti nelayan. Sektor perikanan menggunakan teknologi untuk memantau dan mengurus kapal nelayan dan kawasan penangkapan ikan, membantu mengoptimumkan kecekapan dan meminimumkan risiko; aktiviti memancing dirancang dengan lebih rapi, mengelakkan penangkapan ikan berlebihan dan pelanggaran IUU .

Wilayah ini telah mewujudkan kawasan perlindungan marin untuk memelihara kepelbagaian biologi marin seiring dengan pembangunan ekonomi marin. Banyak projek dinamik telah dilaksanakan, terutamanya projek kuasa angin, memberikan sumbangan penting kepada pertumbuhan ekonomi, memastikan keselamatan tenaga, menyesuaikan diri dengan perubahan iklim dan melindungi alam sekitar.

Perolehan eksport makanan laut menyumbang sebahagian besar daripada jumlah perolehan eksport wilayah itu. (Foto: Hong Nhung)

Dalam draf dokumen Kongres Parti Wilayah Pertama, penggal 2025-2030, wilayah itu menentukan perancangan untuk pembangunan ekonomi marin (di pulau Hon Khoai, Hon Chuoi, Hon Da Bac dan komune dan wad pantai...) ke arah melabur dalam eksploitasi marin yang berkesan dan mampan, yang dikaitkan dengan melindungi sumber akuatik; memodenkan armada perikanan luar pesisir, yang dikaitkan dengan membangunkan perkhidmatan logistik perikanan; membangunkan akuakultur marin secara terpilih di kawasan yang sesuai.

Melabur dengan kuat dalam membangunkan kuasa angin darat dan luar pesisir, yang dikaitkan dengan eksport elektrik. Secara beransur-ansur mengeksploitasi Pelabuhan Hon Khoai secara berkesan, dikaitkan dengan perancangan pembangunan bandar, perindustrian dan perkhidmatan di kawasan Dat Mui. Membangunkan pelancongan, mengeksploitasi landskap unik, nilai sejarah dan ekologi, dikaitkan dengan pemuliharaan sumber dan memastikan pertahanan dan keselamatan negara. Utamakan pelaburan terpilih, sesuai dengan fungsi setiap pulau, tanah aluvium, kawasan pencerobohan laut..., membentuk produk pelancongan unik menggabungkan pengalaman penemuan, pendidikan tradisional, ekopelancongan marin dan pulau.

Dengan langkah strategik, Ca Mau berazam untuk menjadi kaya dari laut dan berharap untuk membina kedudukan baharu: Pusat logistik , pautan yang amat diperlukan dalam rantaian bekalan global Vietnam. Ini adalah visi untuk menjadikan Ca Mau sebagai pusat penghubung, yang sangat menyumbang kepada pembangunan keseluruhan wilayah Delta Mekong./.

Puncak Tengah

Sumber: https://baocamau.vn/giau-manh-tu-bien-a123173.html