Perniagaan bimbang tentang berita berhenti menerima kapal penumpang antarabangsa di Cai Mep

Perniagaan percaya bahawa keputusan ini boleh menjejaskan aktiviti pelancongan pelayaran Vietnam dan reputasi Ho Chi Minh City sebagai destinasi pada peta pelancongan global.

Kapsyen foto — Kapal persiaran Star Voyager dengan kapasiti hampir 2,000 tetamu dan banyak ruang hiburan berlabuh di pelabuhan Phu My, Bandar Ho Chi Minh Jun lalu.

Khususnya, Royal Caribbean Group (RCG, salah satu syarikat kapal persiaran terkemuka dunia ) baru sahaja menghantar dokumen kepada pihak berkuasa yang menggambarkan bahawa pelabuhan di wad Phu My (Bandar Ho Chi Minh) akan berhenti menerima kapal penumpang antarabangsa. Keputusan mengejut ini memaksa kapal Ovation of the Seas yang membawa lebih 4,000 penumpang yang dijadualkan tiba di Pelabuhan TCCT pada 18 Oktober 2025 untuk membatalkan jadualnya, menyebabkan kerosakan besar kepada perniagaan dan pelancong.

Wakil RCG berkata bahawa kapal Ovation of the Seas berlepas dari Hong Kong pada 16 Oktober dan hanya boleh berlabuh di salah satu pelabuhan utama di kawasan Thi Vai - Phu My. Jika penyingkiran tidak dibuat serta-merta, unit tersebut perlu mengeluarkan Bandar Ho Chi Minh daripada senarai destinasi dalam jadual perjalanan Asia.

Berkongsi kebimbangan yang sama, Syarikat Perjalanan Saigontourist juga telah menghantar dokumen kepada Jabatan Pelancongan Bandaraya Ho Chi Minh meminta kebenaran untuk pelabuhan kontena atau pelabuhan umum di kawasan Cai Mep - Thi Vai untuk merintis penerimaan kapal penumpang antarabangsa bagi memastikan aktiviti pelancongan mengalu-alukan kapal persiaran antarabangsa. Menurut unit ini, dalam beberapa tahun kebelakangan ini, program mengalu-alukan dan melepaskan kapal penumpang antarabangsa di sini sentiasa berlangsung dengan selamat dan lancar dengan purata 60 - 80 perjalanan setahun, membawa hasil yang besar untuk pelancongan dan perkhidmatan tempatan.

Menurut Encik Nguyen Thanh Luu, Ketua Pengarah Saigontourist Travel Company, mulai sekarang hingga April 2026, terdapat kira-kira 15 pelayaran antarabangsa dengan 40,000 penumpang menunggu untuk berlabuh. Jika tidak diselesaikan dengan segera, beberapa siri pelayaran berisiko dibatalkan, menyebabkan kerosakan besar kepada perniagaan dan menjejaskan imej pelancongan Vietnam secara negatif.

Untuk menyelesaikan masalah ini, unit itu juga telah mencadangkan kepada Jabatan Pelancongan Bandaraya Ho Chi Minh untuk melaporkan dan mencadangkan kepada Pentadbiran Maritim Vietnam dan agensi berkaitan untuk membenarkan program perintis menerima kapal penumpang antarabangsa di Cai Mep - Thi Vai sehingga akhir tahun 2026, memastikan pengekalan aktiviti pelancongan pelayaran dan mengekalkan reputasi Vietnam dalam pasaran pelancongan global.

Adalah diketahui bahawa pada 14 Oktober, sebagai maklum balas kepada SP-PSA International Port Company Limited, Pentadbiran Maritim Vietnam (Kementerian Pembinaan) berkata bahawa rancangan pembangunan pelabuhan untuk tempoh 2021 - 2030 dan wawasan 2050 menetapkan kawasan dermaga Thi Vai untuk kargo, kontena, kargo pukal dan kargo cecair/gas, tidak termasuk fungsi pelancongan antarabangsa. Oleh itu, Pentadbiran Maritim menegaskan bahawa tidak ada asas yang mencukupi untuk meluluskan cadangan SP-PSA untuk mengendalikan kapal penumpang di pelabuhan ini. Jika pelabuhan kontena ini ingin menerima kapal penumpang, mereka perlu menambah fungsi pada lesen untuk mengisytiharkan operasi, prosedur ini mengambil masa yang lama manakala jadual kapal telah dimuktamadkan beberapa bulan lebih awal.

Pada masa ini di Vietnam tidak ada pelabuhan yang mengkhusus dalam pelancongan laut, kecuali Ha Long yang mempunyai dermaga untuk mengalu-alukan pelawat antarabangsa. Pelancong pelayaran yang datang ke Vietnam, sama ada dalam pelayaran panjang 8-9 hari atau laluan 4-5 hari, sentiasa melakukan perjalanan dalam jumlah yang besar, dengan masa lawatan singkat di destinasi, purata 4-8 jam.

Mengikut anggaran, perbelanjaan harian setiap penumpang pelayaran apabila tiba di Vietnam adalah kira-kira 100 - 200 USD, tanpa bermalam kerana mereka tidur di atas kapal. Kekurangan pelabuhan profesional untuk pelancongan laut juga merupakan masalah yang perlu diatasi oleh industri pelancongan Vietnam untuk mengalu-alukan aliran pelancong "kaya, memakan masa" ke Vietnam dalam masa terdekat.

Sumber: https://baotintuc.vn/du-lich/doanh-nghiep-lo-lang-truoc-thong-tin-dung-tiep-nhan-tau-khach-quoc-te-tai-cai-mep-thi-vai-20251016155043733.htm