Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Gambar jarak dekat jambatan sepanjang 2.3km merentasi pelabuhan di Hue yang akan ditutup

Việt NamViệt Nam17/01/2025


Projek jambatan itu, sepanjang lebih 2.3km merentasi muara di Bandar Hue , pada asasnya telah melengkapkan rentang. Kontraktor memberi tumpuan untuk membina baki dua rentang utama untuk menggabungkannya.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 1.

Menurut wartawan Akhbar Giao Thong pada pertengahan Januari 2025, projek jambatan merentasi pelabuhan Thuan An, sebahagian daripada projek jalan pantai melalui Bandar Hue - fasa 1, sedang dipercepatkan oleh kontraktor yang memanfaatkan cuaca cerah.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 2.

Di tapak pembinaan, terutamanya keluasan dua bentang utama berpuluh-puluh meter dari aras laut, pasukan jurutera dan pekerja sedang sibuk bekerja untuk menyiapkan projek penting ini pada suku pertama 2025 seperti yang dirancang.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 3.

Projek jambatan merentasi muara Thuan An, sebahagian daripada projek jalan pantai melalui Bandar Hue, fasa 1, bermula pada 26 Mac 2022, dan sehingga kini nilai pelaksanaan telah mencapai lebih daripada 72%.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 4.

Terutamanya, jambatan merentasi muara Thuan An adalah projek besar, 2.360km panjang, 20m lebar, dengan lebar rentang utama keratan rentas dilebar kepada 23.5m disebabkan oleh susunan menara 2.5m lebar dan jalur keselamatan di kedua-dua belah pihak. Jambatan itu dibina secara kekal dengan konkrit bertetulang dan konkrit bertetulang prategasan, dengan beban hidup reka bentuk HL93.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 5.

Struktur atas bagi rentang utama di atas pintu Thuan An dengan gambar rajah 3 rentang (120+218+120)m Girder diekstrados, rentang girder dibina dengan kaedah julur seimbang, kemudian kabel diregangkan; rentang pendekatan termasuk 2 rentang galang selanjar (55+90+55)m diperbuat daripada konkrit bertetulang prategasan yang dibina dengan kaedah julur seimbang dan rentang galang super-T.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 6.

Substruktur, tiang konkrit bertetulang, pada sistem asas cerucuk bored dengan diameter D1.5m (cerucuk lesu D2.0m untuk tiang utama dan tiang span galang Extrados)...

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 7.

Kelegaan minimum pada rentang jambatan utama ialah 80m lebar dan 39.2m tinggi (berserenjang), 105m lebar dan 39.2m tinggi (pepenjuru) untuk memastikan navigasi dan menerima kapal dengan tan maksimum 5000 DWT masuk dan keluar dari pelabuhan Thuan An mengikut rancangan.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 8.

Rentang jambatan menuju ke kawasan berlabuh bot nelayan di komune Hai Duong adalah 40m lebar dan 10m tinggi.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 9.

Projek jalan pantai melalui bandar Hue dan jambatan merentas muara Thuan An - fasa 1 sepanjang 7.785km, dari jambatan Tam Giang di komune Hai Duong ke jambatan di muara Thuan An, berakhir di persimpangan Lebuhraya Nasional 49A - Lebuhraya Negara 49B di wad Thuan An, bandar Hue. Jumlah pelaburan projek dalam fasa 1 ialah 2,400 bilion VND.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 10.

Projek ini dilaburkan oleh Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Trafik Bandar Hue. Usaha sama Syarikat Saham Bersama Tan Nam Construction - Syarikat Saham Bersama Kumpulan Dat Phuong - Syarikat Saham Bersama Hoa Binh 479 akan melaksanakan projek itu, dengan jangkaan masa siap ialah 3 tahun.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 11.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Bandar Hue, projek jalan pantai dan jambatan melalui muara Thuan An mempunyai kepentingan khusus kepada pembangunan sosio-ekonomi lokaliti, memastikan pertahanan dan keselamatan negara. Ini akan menjadi laluan strategik dan penggerak untuk pembangunan ekonomi marin dan lagun pada masa akan datang, menyumbang kepada perubahan penampilan bandar Hue City.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 12.

Penyiapan jambatan di muara Thuan An akan memecahkan pembahagian di muara ini, mewujudkan karya seni bina yang menjadi kemuncak landskap untuk kawasan itu, mempromosikan pembangunan sosio-ekonomi di sepanjang pantai dan lagun. Pada masa yang sama, jalan pantai melalui Bandar Hue dan jambatan di atas muara Thuan An akan mengurangkan beban pada paksi trafik Utara-Selatan, menyumbang kepada membuka banyak peluang pelaburan dan membangunkan zon ekonomi pantai.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 13.

Menurut pelabur dan kontraktor, projek jambatan muara Thuan An sedang dibina di kawasan muara, selain tapak itu, pada tahun 2024 cuaca akan menjadi tidak baik untuk masa yang lama, dan sering kali pembinaan tidak dapat dijalankan. Pada masa ini, unit-unit tersebut mengambil kesempatan daripada cuaca yang baik untuk mempercepatkan kemajuan menutup jambatan pada 30 April akan datang.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 14.

Memeriksa projek jalan dan jambatan pantai melalui Thuan An baru-baru ini, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Hue, Hoang Hai Minh meminta pelabur dan kontraktor komited untuk memberi tumpuan dalam memastikan kemajuan mengikut rangka masa, bukan menggunakan cuti Tahun Baru Imlek sebagai alasan untuk menjejaskan kemajuan projek.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 15.

Pada masa yang sama, ketua wad Thuan An dan unit berkaitan memberi tumpuan kepada pelepasan 600m yang tinggal. Pelepasan baki 600m mesti disiapkan selewat-lewatnya pada 20 Februari, berusaha menyiapkan pembinaan jambatan melalui pintu Thuan An menjelang 30 April bagi memastikan pembukaan trafik teknikal projek itu menjelang 2 September.

Klip: Jambatan sepanjang 2.3km pelabuhan laut di Bandar Hue sedang dalam pembinaan

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-cong-trinh-cau-dai-23km-qua-cua-bien-o-hue-sap-hop-long-192250116131900394.htm


Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia
Saksikan bandar pantai Vietnam yang berjaya masuk ke destinasi utama dunia pada tahun 2026
Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia
Bunga teratai 'mencelup' Ninh Binh merah jambu dari atas

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Bangunan-bangunan tinggi di Ho Chi Minh City diselubungi kabus.

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk