Pandangan dekat jambatan sepanjang 2.3km di atas laut di Hue, hampir siap.

Jambatan sepanjang lebih 2.3km yang merentasi laut di Bandar Hue itu pada dasarnya telah siap dibina, dan kontraktor kini sedang menumpukan pada pembinaan dua lagi jajaran utama bagi melengkapkan proses penyambungan.

Menurut pemerhatian oleh wartawan dari Akhbar Giao Thong pada pertengahan Januari 2025, jambatan di muara Thuan An, sebahagian daripada projek jalan pesisir melalui Bandar Hue – fasa 1, sedang dipercepatkan oleh kontraktor yang mengambil kesempatan daripada cuaca kering.

Di tapak pembinaan, terutamanya di kawasan dua rentang utama, yang terletak berpuluh-puluh meter dari aras laut, pasukan jurutera dan pekerja sibuk berusaha untuk menyiapkan projek penting ini pada suku pertama tahun 2025 seperti yang dirancang.

Projek jambatan merentasi muara Thuan An, sebahagian daripada fasa 1 projek jalan pesisir melalui Bandar Hue, bermula pada 26 Mac 2022, dan kini telah mencapai lebih 72% siap.

Terutamanya, jambatan muara Thuận An merupakan projek berskala besar, dengan panjang 2,360 km dan lebar 20 m. Lebar rentang utama dilebarkan kepada 23.5 m disebabkan oleh penempatan tiang menara selebar 2.5 m dan jalur keselamatan di kedua-dua belah pihak. Jambatan ini merupakan struktur kekal yang dibina menggunakan konkrit bertetulang dan konkrit bertetulang prategasan, dengan beban hidup reka bentuk HL93.

Struktur atas untuk rentang utama yang melintasi muara Thuan An terdiri daripada 3 rentang (120+218+120)m galang ekstrados, dibina menggunakan kaedah kantilever seimbang diikuti dengan gantungan kabel tetap; rentang pendekatan terdiri daripada 2 rentang kantilever berterusan (55+90+55)m konkrit bertetulang prategasan yang dibina menggunakan kaedah kantilever seimbang dan rentang kantilever super-T.

Substruktur ini terdiri daripada tiang dan penyangga konkrit bertetulang, disokong oleh asas cerucuk tebuk dengan diameter D1.5m (cerucuk tebuk D2.0m untuk tiang utama dan tiang galang Extrados)...

Kelegaan minimum yang boleh dilayari di rentang jambatan utama ialah selebar 80m dan tinggi 39.2m (arah serenjang), dan selebar 105m dan tinggi 39.2m (arah pepenjuru) untuk memastikan navigasi dan menampung kapal dengan berat mati maksimum 5000 DWT yang memasuki dan meninggalkan pelabuhan Thuan An seperti yang dirancang.

Jambatan yang menuju ke kawasan tambatan bot nelayan di komune Hai Duong mempunyai lebar pelepasan 40m dan ketinggian 10m.

Projek jalan pesisir melalui Bandar Hue dan jambatan di muara Thuan An – Fasa 1 sepanjang 7.785km, dari Jambatan Tam Giang di komune Hai Duong ke jambatan di muara Thuan An, berakhir di persimpangan Lebuhraya Nasional 49A dan Lebuhraya Nasional 49B di wad Thuan An, Bandar Hue. Jumlah pelaburan untuk Fasa 1 projek ini ialah 2,400 bilion VND.

Projek ini diuruskan oleh Lembaga Pengurusan Projek Pelaburan Pembinaan Pengangkutan Bandar Hue. Konsortium Tan Nam Construction Joint Stock Company, Dat Phuong Group Joint Stock Company dan 479 Hoa Binh Joint Stock Company merupakan kontraktor, dengan tempoh penyiapan yang dirancang selama 3 tahun.

Menurut Jawatankuasa Rakyat Bandar Hue, projek jalan pesisir dan jambatan merentasi muara Thuan An amat penting kepada pembangunan sosioekonomi kawasan tersebut dan memastikan pertahanan dan keselamatan negara. Ini akan menjadi laluan strategik dan penggerak untuk pembangunan ekonomi marin dan lagun pada masa akan datang, menyumbang kepada perubahan landskap bandar Bandar Hue.

Penyiapan jambatan muara Thuan An akan memecahkan pengasingan muara ini, mewujudkan struktur seni bina mercu tanda yang mempertingkatkan landskap kawasan tersebut dan menggalakkan pembangunan sosioekonomi di sepanjang pantai dan lagun. Pada masa yang sama, jalan pesisir pantai yang melalui Bandar Hue dan jambatan muara Thuan An akan mengurangkan kesesakan di arteri trafik Utara-Selatan, menyumbang kepada pembukaan lebih banyak peluang pelaburan dan pembangunan zon ekonomi pesisir pantai.

Menurut pelabur dan kontraktor, projek jambatan muara Thuận An, yang terletak di kawasan pantai, menghadapi cabaran akibat keadaan cuaca yang tidak baik sepanjang tahun 2024, menjadikan pembinaan mustahil pada banyak masa. Pada masa ini, kontraktor sedang memanfaatkan cuaca yang baik untuk mempercepatkan kemajuan dan menyiapkan jambatan tersebut menjelang 30 April.

Semasa pemeriksaan baru-baru ini terhadap projek jalan pesisir dan jambatan merentasi muara Thuan An, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandar Hue, Hoang Hai Minh, meminta pelabur dan kontraktor pembinaan untuk komited memberi tumpuan kepada pelaksanaan bagi memastikan kemajuan mengikut garis masa, dan tidak menggunakan cuti Tahun Baru Cina sebagai alasan untuk menjejaskan kemajuan projek.

Pada masa yang sama, para pemimpin wad Thuan An dan unit-unit berkaitan sedang memberi tumpuan yang mendalam kepada kerja-kerja pembersihan tanah untuk baki 600m. Pembersihan tanah untuk baki 600m mesti disiapkan selewat-lewatnya pada 20 Februari, berusaha untuk menyiapkan pembinaan jambatan merentasi muara Thuan An menjelang 30 April bagi memastikan projek itu dibuka untuk trafik teknikal menjelang 2 September.

Video: Sebuah jambatan di pintu masuk laut, sepanjang lebih 2.3km, sedang dalam pembinaan di Bandar Hue.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-cong-trinh-cau-dai-23km-qua-cua-bien-o-hue-sap-hop-long-192250116131900394.htm