Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Gambar dekat tapak pembinaan jambatan terpanjang di Lebuhraya Utara

Báo Thanh niênBáo Thanh niên25/05/2023


Projek Lebuhraya Utara-Selatan (fasa 2017 - 2020) Bahagian Dien Chau - Bai Vot mempunyai panjang keseluruhan lebih daripada 49 km melalui dua wilayah Nghe An (44.4 km) dan Ha Tinh (4.84 km) dan dilaksanakan dalam bentuk perkongsian awam-swasta (PPP) dengan jumlah pelaburan VND 15.15 bilion

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 1.

Jambatan Hung Duc di atas Sungai Lam secara beransur-ansur terbentuk

Dalam projek komponen ini, terdapat 31 jambatan jalan, di mana jambatan Hung Duc merentasi sungai Lam yang menghubungkan wilayah Nghe An dan Ha Tinh merupakan jambatan sungai terpanjang. Jambatan itu lebih daripada 4 km panjang, 17 m lebar dengan jumlah anggaran nilai lebih daripada 1,200 bilion VND. Apabila siap, Hung Duc akan menjadi jambatan sungai terpanjang di seluruh lebuh raya Utara-Selatan.

Jambatan Hung Duc memulakan pembinaan pada 2022 dan dijangka siap pada Mei 2024, oleh konsortium kontraktor Dai Hiep Company Limited, Syarikat Saham Bersama Pelaburan dan Pembinaan Thai Yen, Hoa Hiep Company Limited dan Syarikat Saham Bersama Kumpulan Cienco 4.

Sehingga kini, Jambatan Hung Duc telah mula terbentuk apabila unit pembinaan telah membina 772 cerucuk bored, lebih daripada 80 tapak jeti, abutment jambatan dan tuang hampir 200 rasuk konkrit prategasan (Super T)... Pada masa ini, kontraktor sedang menumpukan sumber manusia dan peralatan untuk mempercepatkan kemajuan pembinaan.

Imej tapak pembinaan jambatan Hung Duc yang dirakam oleh Thanh Nien dalam beberapa hari kebelakangan ini:

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 2.

Jambatan itu lebih daripada 4 km panjang, 17 m lebar dengan jumlah anggaran nilai lebih daripada 1,200 bilion VND.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 3.

Satu siri jeti jambatan di kedua-dua tebing Sungai Lam telah dibina.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 4.

Satu bahagian permukaan jalan jambatan telah mendedahkan bentuknya.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 5.

Kren besar dipasang di tapak pembinaan jambatan untuk mengangkut bahan.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 6.

Untuk membawa jentera, peralatan dan bahan ke tengah Sungai Lam untuk pembinaan, kontraktor mesti menggunakan tongkang terapung di permukaan air.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 7.

Pihak kontraktor juga membina jambatan sementara di tengah-tengah Sungai Lam untuk melaksanakan pembinaan.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 8.

Pekerja sedang giat bekerja di tapak pembinaan jambatan.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 10.

Kerja ukur dan geodetik dijalankan secara berkala oleh jurutera.

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 11.

Tiang jambatan konkrit bertetulang "Giant" muncul di tengah-tengah Sungai Lam

Cận cảnh cây cầu 1.200 tỉ vượt sông Lam trên dự án cao tốc Bắc - Nam - Ảnh 12.

Apabila siap, Hung Duc akan menjadi jambatan jalan menyeberangi sungai terpanjang di seluruh lebuh raya Utara-Selatan.



Pautan sumber

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Mengagumi medan kuasa angin pantai Gia Lai yang tersembunyi di awan
Kedai kopi di Hanoi sibuk dengan hiasan Festival Pertengahan Musim Luruh, menarik ramai anak muda untuk merasai
'Ibu kota penyu' Vietnam diiktiraf di peringkat antarabangsa
Pembukaan pameran fotografi seni 'Warna-warna kehidupan kumpulan etnik Vietnam'

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

No videos available

Berita

Sistem Politik

Tempatan

produk