Wilayah Quang Tri memberi tumpuan untuk mempercepatkan kemajuan projek lebuh raya Utara-Selatan.

(Chinhphu.vn) – Projek lebuh raya Utara-Selatan melalui wilayah Quang Tri kini memasuki peringkat akhir dengan banyak perkara penting telah siap, tetapi masih terdapat beberapa halangan yang perlu diselesaikan segera bagi memastikan kemajuan keseluruhan.

Projek lebuh raya itu melalui wilayah Quang Tri - Foto: VGP/Luu Huong

Projek pembinaan Lebuhraya Utara-Selatan (bahagian Timur) untuk tempoh 2021-2025, yang melalui wilayah Quang Tri, terdiri daripada tiga projek komponen: bahagian Vung Ang - Bung (42.44 km), bahagian Bung - Van Ninh (48.84 km), dan bahagian Van Ninh - Cam Lo (65.53 km).

Panjang keseluruhan laluan tersebut ialah 156.81 km. Laluan ini merangkumi 11 persimpangan dan tiga perhentian rehat yang terletak di komune Hoa Trach, wad Dong Son, dan komune Con Tien.

Jumlah keluasan tanah yang akan diambil alih untuk projek komponen adalah kira-kira 1,481.67 hektar, di mana 753.35 hektar adalah tanah hutan yang memerlukan penukaran kepada kegunaan lain. Projek ini melibatkan 852 isi rumah yang memerlukan penempatan semula tertumpu dan kira-kira 4,721 kubur, termasuk 3,885 kubur yang perlu dipindahkan ke tapak baharu.

Di samping itu, banyak kerja infrastruktur teknikal seperti talian kuasa voltan tinggi 500 kV, 220 kV dan 110 kV; sistem kuasa voltan sederhana dan rendah; dan sistem telekomunikasi turut terjejas.

Menurut laporan daripada Jabatan Pembinaan Wilayah Quang Tri, pembersihan tanah untuk laluan utama telah siap 100%, termasuk kerja tambahan di dua perhentian rehat di komune Hoa Trach dan wad Dong Son. Semua 35/35 kawasan penempatan semula telah siap dan diperuntukkan sepenuhnya kepada 852 isi rumah. Penempatan semula infrastruktur teknikal juga telah siap.

Berkenaan bahan binaan, rizab bahan tempatan mencukupi untuk memenuhi permintaan; tapak pelupusan bahan yang tidak sesuai telah digantikan dengan lokasi yang lebih sesuai. Harga bahan binaan diumumkan secara berkala oleh Jawatankuasa Rakyat Wilayah mengikut peraturan.

Kemudahan sokongan sedang disiapkan secara beransur-ansur - Foto: VGP/Luu Huong

Walau bagaimanapun, Jabatan Pembinaan juga melaporkan bahawa semasa proses pelaksanaan, banyak perkara tambahan masih menghadapi halangan, yang menjejaskan kemajuan projek, seperti: pembersihan tanah yang tidak lengkap untuk perhentian rehat tambahan di Km 725+500 di komune Con Tien; pagar dan jalan masuk di komune Bo Trach, Hoan Lao, Truong Phu, dan Kim Ngan; sesetengah isi rumah tidak bersetuju dengan pelan pampasan atau telah menerima wang tetapi masih belum menyerahkan tanah tersebut…

Untuk menyelesaikan isu-isu tertangguh ini secara muktamad, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Tri, Phan Phong Phu, meminta agar Jawatankuasa Rakyat komune dan wad yang dilalui lebuh raya tersebut, sebagai pelabur sub-projek pembersihan tanah mulai 1 Julai, mengendalikan tugas-tugas yang selebihnya secara proaktif mengikut peraturan. Beliau juga meminta agar jabatan berkaitan; Lembaga Pengurusan Projek 6; Lembaga Pengurusan Projek Lebuhraya Ho Chi Minh ; dan pihak berkuasa tempatan menumpukan perhatian untuk menyelesaikan kerja pembersihan tanah sebelum 12 Julai.

Jabatan Pembinaan dan Jabatan Pertanian dan Alam Sekitar akan menerajui penyelarasan dan panduan lokaliti untuk menyelesaikan halangan dan memastikan keseragaman dalam pelaksanaan; lokaliti perlu memperkukuh propaganda dan mobilisasi untuk mewujudkan konsensus dalam kalangan rakyat, menyumbang kepada memastikan kemajuan dan keberkesanan projek utama negara.

Lembaga Pengurusan Projek 6 dan Lembaga Pengurusan Projek Lebuhraya Ho Chi Minh perlu segera memindahkan dana, menilai impak terhadap isi rumah berhampiran sempadan pelepasan tanah dan melengkapkan prosedur untuk memulihkan jalan tempatan yang terjejas oleh pembinaan.

Menurut Phan Phong Phu, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Wilayah Quang Tri, tempoh dari sekarang hingga pertengahan Julai adalah penting untuk memastikan projek ini siap mengikut jadual. Jika penduduk telah menerima pampasan mengikut peraturan tetapi masih enggan menyerahkan tanah, usaha dialog dan pujukan harus dianjurkan; jika perlu, pelan perlindungan pembinaan harus dibangunkan untuk memastikan projek ini siap tepat pada waktunya.

Lebuhraya Utara-Selatan bahagian Timur yang melalui wilayah Quang Tri merupakan projek infrastruktur pengangkutan utama, memainkan peranan strategik dalam ketersambungan serantau dan pembangunan sosioekonomi. Oleh itu, menyelesaikan halangan-halangan pembinaan projek secara menyeluruh merupakan tugas segera yang memerlukan usaha tegas dan terselaras daripada semua peringkat kerajaan dan rakyat.

Luu Huong

Sumber: https://baochinhphu.vn/quang-tri-tap-trung-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-bac-nam-102250708152805669.htm