Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Gambar dekat laluan pintu masuk utama ibu kota yang sedang bersedia untuk diubah suai dan diperluaskan

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong05/12/2024

TPO - Dengan panjang keseluruhan kira-kira 3.7km menghubungkan Jambatan Duong dan Bandar Tu Son (Wilayah Bac Ninh), laluan pintu masuk utama Ibu Kota yang melalui Bandar Yen Vien (Daerah Gi Lam, Bandar Hanoi ) sedang bersedia untuk dilaburkan dan diperluaskan bagi memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas serta mengurangkan kesesakan.


TPO - Dengan panjang keseluruhan kira-kira 3.7km menghubungkan Jambatan Duong dan Bandar Tu Son (Wilayah Bac Ninh ), laluan pintu masuk utama Ibu Kota yang melalui Bandar Yen Vien (Daerah Gi Lam, Bandar Hanoi) sedang bersedia untuk dilaburkan dan diperluaskan bagi memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas serta mengurangkan kesesakan.

Gambar dekat laluan pintu masuk utama ke ibu negara, sedang bersedia untuk diubah suai dan dikembangkan, foto 1

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, Ha Huy Tap Street (bandar Yen Vien, daerah Gia Lam, bandar Hanoi) sering dipenuhi kenderaan.

Gambar dekat laluan pintu masuk utama ke ibu negara, sedang bersedia untuk diubah suai dan dikembangkan, foto 2

Bahagian Lebuhraya Negara 1A yang melalui sini hanya selebar kira-kira 8 hingga 10 meter, tanpa jalur tengah, sambil menerima banyak lori, kontena... melalui setiap hari.

Gambar dekat laluan pintu masuk utama ibu kota yang sedang bersedia untuk diubah suai dan diperluas foto 3

Lebuhraya Nasional 1A, bahagian dari Jambatan Duong Moi ke penghujung daerah Gia Lam (kini jalan Ha Huy Tap dan Dang Phuc Thong) ialah bahagian yang menghubungkan Hanoi dengan wilayah Bac Ninh.

Gambar dekat laluan pintu masuk utama ke ibu negara, sedang bersedia untuk diubah suai dan dikembangkan, foto 4

Lebuhraya Nasional 1A melalui daerah Gia Lam tidak mempunyai jalur median dan jalan sempit.

Gambar dekat laluan pintu masuk utama ke ibu negara, sedang bersedia untuk diubah suai dan dikembangkan, foto 5

Kesesakan lalu lintas sering berlaku di laluan itu, menimbulkan potensi risiko kepada keselamatan lalu lintas akibat perubahan dalam keratan rentas jalan antara Bac Ninh dan Hanoi.

Gambar dekat laluan pintu masuk utama ke ibu negara, sedang bersedia untuk diubah suai dan dikembangkan, foto 6

Sementara itu, Lebuhraya Nasional 1A melalui bandar Tu Son (wilayah Bac Ninh) mempunyai keratan rentas kira-kira 30m, menempatkan 6 lorong.

Gambar dekat laluan pintu masuk utama ke ibu negara, sedang bersedia untuk diubah suai dan dikembangkan, foto 7

Imej jalan Ha Huy Tap di bandar Yen Vien (daerah Giia Lam).

Gambar dekat laluan pintu masuk utama ke ibu negara, sedang bersedia untuk diubah suai dan dikembangkan, foto 8

Sebelum ini, Naib Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Hanoi Duong Duc Tuan menandatangani penghantaran rasmi mengarahkan organisasi trafik untuk memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas, mengurangkan kesesakan lalu lintas dan mencadangkan dasar pelaburan untuk projek mengubah suai dan menaik taraf Lebuhraya Nasional 1A, dari Jambatan Baharu Duong ke penghujung daerah Gia Lam.

Gambar dekat laluan pintu masuk utama ke ibu negara, sedang bersedia untuk diubah suai dan dikembangkan, foto 9

Untuk menyelesaikan sepenuhnya situasi kesesakan lalu lintas dan melabur dalam melengkapkan laluan yang dirancang, Jawatankuasa Rakyat Hanoi menugaskan Jabatan Pengangkutan untuk mempengerusikan dan menyelaraskan dengan Polis Bandaraya dan unit berkaitan untuk mengkaji dan segera melaksanakan rancangan untuk mengatur lalu lintas, mengawal selia dan mengasingkan aliran lalu lintas untuk memastikan ketenteraman dan keselamatan lalu lintas, dan mengelakkan kesesakan lalu lintas di kawasan yang disebutkan di atas.

Gambar dekat laluan pintu masuk utama ke ibu negara, bersiap sedia untuk diubah suai dan dikembangkan, foto 10

Sehubungan itu, Jabatan Perancangan dan Pelaburan ditugaskan untuk menyemak dengan segera dan mengemas kini projek pelaburan Lebuhraya Nasional 1A, bahagian dari Jambatan Baharu Duong ke penghujung daerah Gia Lam yang disebutkan di atas, ke dalam pelan pelaburan awam jangka sederhana bandar untuk 2021-2025, dan melaporkan kepada Jawatankuasa Rakyat Bandar Raya.

Gambar dekat laluan pintu masuk utama ke ibu negara, sedang bersedia untuk diubah suai dan diperluas, foto 11Gambar dekat laluan pintu masuk utama ke ibu negara, sedang bersedia untuk diubah suai dan diperluas, foto 12

Imej trak kontena dan kenderaan lain yang berjalan secara berterusan di laluan ini.

Gambar dekat laluan pintu masuk utama ke ibu negara, sedang bersedia untuk diubah suai dan dikembangkan, foto 13

Kesesakan lalu lintas sering berlaku di jalan raya apabila kenderaan bersaiz besar muncul.

Gambar dekat laluan pintu masuk utama ke ibu negara, sedang bersedia untuk diubah suai dan diperluas, foto 14

Kereta api itu merentasi Lebuhraya Nasional 1A melalui daerah Gia Lam.

Gambar dekat laluan pintu masuk utama ke ibu negara, sedang bersedia untuk diubah suai dan diperluas, foto 15

Selepas dinaik taraf dan diubah suai bersama-sama dengan penyiapan kompleks jambatan Duong, laluan ini dijangka menghubungkan dengan kuat kluster industri Bac Ninh dengan kawasan tengah bandar Hanoi.

Hoang Manh Thang



Sumber: https://tienphong.vn/can-canh-tuyen-duong-huet-mach-cua-ngo-thu-do-chuan-bi-duoc-cai-tao-mo-rong-post1697583.tpo

Komen (0)

No data
No data

Dalam topik yang sama

Dalam kategori yang sama

Bandar Raya Ho Chi Minh menarik pelaburan daripada perusahaan FDI dalam peluang baharu
Banjir bersejarah di Hoi An, dilihat dari pesawat tentera Kementerian Pertahanan Negara
'Banjir besar' di Sungai Thu Bon melebihi banjir bersejarah pada tahun 1964 sebanyak 0.14 m.
Dong Van Stone Plateau - 'muzium geologi hidup' yang jarang ditemui di dunia

Daripada pengarang yang sama

Warisan

Rajah

Perniagaan

Kagumi 'Ha Long Bay on land' baru sahaja memasuki destinasi kegemaran teratas di dunia

Peristiwa semasa

Sistem Politik

Tempatan

produk