Can Gio akan menjadi nukleus terkemuka bagi seluruh kawasan perindustrian muara.

Bolehkah Gio kawasan bandar pantai dalam arah pelbagai fungsi

Sehubungan itu, dengan kelulusan Perdana Menteri, Ho Chi Minh City sedang menyesuaikan perancangan am untuk pembinaan Ho Chi Minh City. Matlamat pelarasan adalah untuk melengkapkan secara beransur-ansur sistem infrastruktur serantau yang menghubungkan Bandar Ho Chi Minh dan kawasan jiran, serta menghubungkan kawasan berbeza di Bandar Ho Chi Minh secara strategik, penting dan berkesan. Membangunkan kawasan bandar Ho Chi Minh City untuk menyesuaikan diri dengan perubahan iklim dan peningkatan paras laut. Membangunkan kawasan bandar ke arah pengangkutan awam (TOD). Pada masa yang sama, memastikan keperluan perhubungan organik yang harmoni, menghubungkan rapat antara pengembangan bandar dan pembangunan semula kawasan bandar sedia ada. Membentuk teras pusat utama dan sub-pusat: pusat kewangan, perdagangan dan perkhidmatan, pusat perubatan, kebudayaan, penyelidikan, pendidikan dan latihan kawasan bandar dan teras kawasan bandar; menyatukan struktur bandar berbilang kutub; memelihara dan mempertingkatkan identiti ruang landskap seni bina Bandar Ho Chi Minh...

Perspektif kawasan tengah kawasan bandar pantai Can Gio

Menurut perancangan umum Bandar Raya Ho Chi Minh, daerah Can Gio dengan kedudukan pusatnya di kawasan teluk selatan akan menjadi nukleus utama bagi keseluruhan kawasan perindustrian muara (termasuk Tien Giang , Long An, Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai), sebuah pusat kewangan, acara persidangan, hiburan, yang memfokuskan pada ruang hidup berkualiti tinggi untuk pakar terkemuka dunia. Membangunkan pelabuhan di kawasan Can Gio untuk membuka lebih banyak peluang bagi industri logistik dan pelancongan. Tambah kawasan yang boleh membenarkan penambakan tanah, untuk membina infrastruktur untuk sektor ekonomi marin, penyelidikan lautan dan ruang bandar di laut (mengutamakan pulau dengan jarak yang cukup besar dari pantai untuk mengehadkan kesan ke atas ekologi rizab biosfera dan mencipta nilai unik). Membangunkan kuasa angin untuk membina sumber tenaga boleh diperbaharui untuk Bandaraya Ho Chi Minh, menarik perniagaan dengan standard alam sekitar yang tinggi. Membangunkan kawasan bandar pesisir pantai Can Gio ke arah kawasan bandar sains - teknologi moden yang pelbagai fungsi dan menghubungkan dengan ekosistem ekonomi marin Teluk Can Gio.

Bagi kawasan bandar Cu Chi Barat Laut, dengan lokasi geografi yang menguntungkan di kawasan tertinggi di Ho Chi Minh City, dengan lembangan sungai yang mengawal selia dan tanah yang subur, ia akan terus membangun dan menjadi nukleus yang menerajui seluruh wilayah dalam pembangunan pertanian . Di sini, pusat penyelidikan benih pertanian akan dibentuk, membangunkan teknik pertanian berkualiti tinggi untuk rantau ini dan dunia. Pada masa yang sama, dengan landskap padang yang tipikal, ia akan menjadi destinasi yang menarik, menyajikan pelancongan untuk orang di dalam dan di luar negara. Terutamanya resort yang berpotensi untuk penduduk di bandar dan pakar di rantau ini. Menyimpan tanah pertanian juga menyimpan tanah untuk pembangunan masa depan bandar.

Serahkan kepada Kementerian Pembinaan pada Januari 2024

Kajian ini juga menyebut tentang penubuhan sistem pusat bandar pelbagai fungsi, yang dihubungkan dengan pengangkutan awam. Seiring dengan itu adalah pembinaan pusat bandar berskala besar di pintu masuk, di mana dana tanah adalah besar dan harga tanah rendah, untuk mewujudkan tempat tinggal dan bekerja untuk majoriti pekerja. Meningkatkan kepadatan penduduk dan membina infrastruktur sosial serantau di pintu masuk dengan stesen kepunyaan sistem kereta api antara wilayah. Bina beberapa kawasan bandar yang moden, budaya, mesra alam dan kreatif untuk menarik tenaga kerja yang berkelayakan tinggi (mencipta asas bagi pembinaan pusat kewangan di Ho Chi Minh City).

Maklumlah, Bandaraya Ho Chi Minh kini mempunyai 5 kawasan dengan tumpuan ahli perniagaan dan tenaga kerja berkemahiran tinggi yang boleh dibangunkan khusus untuk menarik lebih ramai subjek strategik ini. Daerah 1 dan Daerah 3; kawasan Thu Thiem; Thao Dien - Thanh Da - kawasan Truong Tho (Bandar Thu Duc); Kawasan Phu My Hung berkembang ke paya selatan; Kawasan Cho Lon. Oleh itu, keutamaan akan diberikan untuk menukar dana tanah kepada tanah bandar untuk meningkatkan ruang pembangunan bandar dengan cepat.

Untuk melaksanakan kandungan ini, unit perunding mencadangkan untuk melanjutkan laluan trafik utama bandar, kedua-dua jalan raya dan kereta api bandar, ke pusat ekonomi di rantau ini. Memanjangkan lebuh raya kereta api negara ke dalam bandar untuk memastikan sambungan terus. Bangunkan semula lapangan terbang Tan Son Nhat menjadi pusat lapangan terbang bandar, pintu masuk pelancong dan perkhidmatan bandar. Pada masa yang sama, berhubung terus dengan wilayah, tingkatkan ketersambungan serantau dan sokongan sebagai pintu masuk untuk pakar yang beroperasi di taman perindustrian di rantau ini melalui infrastruktur strategik ini. Bawa dan hubungkan terus taman perindustrian bandar ke lokasi logistik antarabangsa yang strategik, berhubung rapat dengan rantaian bekalan global dan penstrukturan semula dana tanah industri di dalam bandar untuk mengalu-alukan semua peluang untuk mengubah ekonomi kepada nilai yang lebih tinggi.

Menukar zon perindustrian dari Jalan Lingkaran 2 ke dalam kepada pekerjaan tertumpu dan pusat utiliti, menggalakkan pembentukan pusat inovasi. Mengintegrasikan kluster pendidikan dan penyelidikan dengan model pembangunan perniagaan untuk mewujudkan pembangunan ekonomi simbiotik; mengintegrasikan kluster pendidikan dan penyelidikan dengan kluster perubatan untuk meningkatkan keupayaan membangunkan industri...

Bandar Raya Ho Chi Minh akan meningkatkan pelaburan dalam laluan metro.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh Phan Van Mai berkata aspek kejayaan projek perancangan lama akan terus dikekalkan dan dibangunkan, aspek yang tidak memuaskan perlu dianalisis dan dinilai secara khusus untuk membimbing pelarasan perancangan, apatah lagi secara umum. Kali ini, kita mesti menjawab isu teras. Dari situ, kami akan menentukan perkara utama dan strategi yang perlu diselaraskan untuk projek perancangan am yang akan datang. Kita mesti mengenal pasti perkara baharu atau nilai baharu dalam perancangan am Bandaraya Ho Chi Minh kali ini. Cipta ruang baharu, dari sini cadangkan dasar dan mekanisme baharu untuk melaksanakan projek perancangan.

Encik Phan Van Mai menugaskan Jabatan Perancangan dan Seni Bina dan unit perunding untuk mensintesis dan mengumpulkan ulasan. Komen yang berkenaan akan dikemas kini semasa proses penyiapan projek, dan kandungan yang memerlukan penyelidikan lanjut akan dimaklumkan kepada pakar dan saintis untuk mendapatkan ulasan. Khususnya, isu yang berkaitan dengan penglihatan perlu dipertimbangkan dan diselaraskan dengan sewajarnya.

Pengerusi Jawatankuasa Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh berjanji bahawa bandar itu akan menerima dan melengkapkan pendapat baharu yang belum dikaji sepenuhnya oleh projek itu. Pada masa yang sama, beliau berharap para saintis dan pakar akan meneruskan penyelidikan bagi membantu Bandar Raya Ho Chi Minh menyiapkan pelan induk itu. Beliau juga berikrar akan cuba memastikan kemajuan, menyiapkan projek perancangan dengan semangat menerima ulasan dan menyediakan dokumen untuk dilaporkan kepada Jawatankuasa Parti Bandaraya Ho Chi Minh dan Majlis Rakyat Bandaraya Ho Chi Minh pada akhir Disember. Bandar Raya Ho Chi Minh juga akan melengkapkan dokumen dan menyerahkannya kepada Kementerian Pembinaan, dijangka pada Januari 2024.

Pautan sumber: https://thanhnien.vn/can-gio-se-la-hat-nhan-dan-dat-cho-toan-vung-cong-nghiep-cua-bien-185231125171457269.htm