Kementerian Pengangkutan baru sahaja mengeluarkan Pelan untuk melaksanakan Program Tindakan penukaran tenaga hijau dan pengurangan pelepasan karbon dan metana dalam sektor pengangkutan.
Sehubungan itu, sektor kereta api mempunyai banyak projek utama untuk ditukar kepada tenaga hijau, yang akan dilaksanakan mulai sekarang hingga 2050.
Kereta api memerlukan lebih daripada 2,085 trilion untuk melabur dalam kenderaan, laluan kereta api dan penukaran tenaga hijau (Foto: ilustrasi).
Mengenai kenderaan, 244 lokomotif dan 80 gerabak penjana kuasa akan ditukar dan digantikan untuk menggunakan tenaga elektrik dan tenaga hijau dalam tempoh 2031-2050, dengan anggaran kos 12,420 bilion VND, dilaksanakan oleh Kementerian Pengangkutan, perusahaan pengangkutan kereta api, dan daripada belanjawan Negara dan asing.
Mengenai infrastruktur, 17 laluan kereta api nasional baharu akan dibina dalam tempoh 2022-2050, dengan anggaran kos sebanyak VND 738,742 bilion. Seiring dengan itu adalah projek membina cawangan kereta api yang menghubungkan beberapa pelabuhan laut (Nghi Son, Lien Chieu, Cua Lo, Chan May, Dung Quat, Van Phong, Phan Thiet, Ca Na, Cam Ranh, Thinh Long...) dalam tempoh 2022-2050. Projek-projek ini dilaksanakan oleh Kementerian Pengangkutan dan kementerian lain, cawangan, dan Jawatankuasa Rakyat wilayah/perbandaran, dengan sumber bajet negeri dan asing.
Daripadanya, projek kereta api Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan, dengan jadual pelaksanaan 2026-2030, mempunyai anggaran kos sebanyak 6,000 bilion VND; laluan Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, dengan kos 158,842 bilion VND; laluan Bien Hoa - Vung Tau, dengan kos 138,979 bilion VND; dan laluan Hanoi - Dong Dang, dengan kos 65,209 bilion VND.
Pada masa yang sama, laluan akan digunakan dalam tempoh 2026-2030: laluan Ho Chi Minh - Loc Ninh, 20,938 bilion; Bandar Ho Chi Minh - Laluan Can Tho , 172,200 bilion; Laluan Vung Ang - Tan Ap - Mu Gia; Laluan Thap Cham - Da Lat, 12,248; Laluan Thu Thiem - Long Thanh...
Laluan yang akan dilaksanakan dalam tempoh 2031-2050: laluan My Thuy - Dong Ha - Lao Bao, 16,623 bilion; Laluan Da Nang - Kon Tum - Gia Lai - Dak Lak - Dak Nong - Binh Phuoc (Tanah Tinggi Tengah), 46,365 bilion; Laluan Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh (termasuk bahagian Nam Hai Phong - Ha Long, kira-kira 37km panjang), 10,116 bilion; Laluan Ha Long - Mong Cai, 22,083 bilion; dua laluan tali pinggang timur Hanoi: Ngoc Hoi - Lac Dao - Bac Hong - bahagian Thach Loi, laluan tali pinggang barat Hanoi: Ngoc Hoi - bahagian Thach Loi...
Berkenaan kereta api berkelajuan tinggi, sediakan dan bina 3 bahagian kereta api laju Utara-Selatan (Hanoi - Vinh, Vinh - Nha Trang, Nha Trang - Ho Chi Minh City) dalam tempoh 2022-2050, dengan anggaran kos sebanyak 1,334,243 bilion VND cawangan, Kementerian Pengangkutan, dan kementerian perbandaran. Jawatankuasa Rakyat, menggunakan belanjawan Negara dan asing.
Sumber: https://www.baogiaothong.vn/can-hon-2085-nghin-ty-dong-chuyen-doi-nang-luong-xanh-duong-sat-192231228182728423.htm
Komen (0)