Pertimbangkan pilihan tambahan untuk mengembangkan Lebuhraya Cam Lo

Pertimbangkan untuk mengembangkan lebuh raya Cam Lo - La Son kepada 6 lorong

Peluasan lebuh raya Utara-Selatan di Timur, bahagian Cam Lo - La Son daripada 2 lorong kepada 6 lorong, walaupun memerlukan 12,778 bilion VND, adalah selaras dengan perancangan bahawa menjelang 2030 ia akan mempunyai skala 6 lorong.

Satu bahagian lebuh raya Cam Lo - La Son.

Ini adalah salah satu cadangan penting dalam Laporan No. 7379/BC – KHĐT mengenai hasil penilaian Laporan Kajian Pra-Kemungkinan Projek Pelaburan untuk membina dan mengembangkan Lebuhraya Utara-Selatan di Timur, yang baru sahaja dihantar oleh Kementerian Perancangan dan Pelaburan kepada Kementerian Pengangkutan pada hujung minggu ini.

Menurut Kementerian Perancangan dan Pelaburan , Laporan Kajian Pra-Kemungkinan mencadangkan dua pilihan: pilihan 1 - skala 4 lorong, jumlah pelaburan kira-kira 7,000 bilion VND dan pilihan 2 - skala 6 lorong mengikut pelan dengan jumlah pelaburan 12,778 bilion VND.

Kementerian Pengangkutan memilih pilihan dengan kelebihan mengehadkan pelepasan tapak di laluan utama, sesuai untuk skala pelaburan bahagian jiran (Van Ninh - Cam Lo dan La Son - Hoa Lien), mengambil kesempatan daripada keseluruhan projek penyatuan benteng yang telah dibina dan sesuai untuk sumber modal yang diumumkan (7,000 bilion VND).

Laporan kajian pra-kebolehlaksanaan juga mengira permintaan pengangkutan sehingga 2045 untuk berkembang kepada skala 6 lorong dan pilihan 1 yang dipilih.

Bagaimanapun, menurut Kementerian Perancangan dan Pelaburan, pengiraan jumlah trafik dalam Laporan Kajian Pra-Kemungkinan tidak mengambil kira peningkatan jumlah trafik kenderaan pengangkutan arang batu dari Laos ke pelabuhan Vietnam manakala permintaan untuk mengangkut arang batu dari Laos ke Vietnam untuk dieksport melalui pelabuhan (My Thuy, Chan May, Thuan An), melalui jalan darat, termasuk lebuh raya Cam Lo - La 2 juta, termasuk lebuh raya ekspres Cam Lo - La 2 juta.

Selain itu, mengikut Perancangan Rangkaian Jalan untuk tempoh 2021 - 2030, dengan wawasan ke 2050, bahagian Cam Lo - La Son mempunyai skala lebuh raya 6 lorong, dengan kemajuan pelaburan sebelum 2030.

Menurut Laporan Kajian Pra-Kemungkinan, Projek itu dijangka siap pada 2026 dengan skala 4 lorong yang lengkap. Dengan kemajuan ini, adalah sukar untuk memastikan bahagian Cam Lo - La Son akan mencapai skala 6 lorong yang dirancang sebelum 2030.

“Kementerian Pengangkutan diminta untuk mengira, menyemak dan mengambil tanggungjawab untuk memilih skala pelaburan dan melaksanakan pembesaran kepada 6 lorong mengikut perancangan, memastikan kemudahan dan mengelakkan pembaziran,” kata Laporan No. 7379.

Sebelum ini, Kementerian Pengangkutan mengemukakan dokumen meminta Perdana Menteri mempertimbangkan dan meluluskan Laporan Kajian Pra-Kebolehlaksanaan projek pelaburan pembesaran Lebuhraya Utara-Selatan di bahagian Timur, Cam Lo - La Son.

Projek pelaburan pembesaran lebuh raya Cam Lo - La Son mempunyai titik permulaannya bertepatan dengan titik akhir projek lebuh raya Van Ninh - Cam Lo di komune Cam Hieu, daerah Cam Lo, wilayah Quang Tri; titik akhirnya bertepatan dengan titik permulaan projek La Son - Hoa Lien; dalam komune Loc Son, daerah Phu Loc, wilayah Thua Thien Hue.

Panjang laluan adalah kira-kira 98.35 km (bahagian melalui wilayah Quang Tri adalah kira-kira 36.3 km panjang; bahagian melalui wilayah Thua Thien Hue adalah kira-kira 62.05 km panjang). Selain menaik taraf dan mengembangkan lebuh raya utama, Projek ini juga melabur dalam sistem pengangkutan pintar (ITS), stesen tol (ETC), dan stesen kawalan berat kenderaan untuk bahagian Pinjaman La Son - Tuy.

Menurut cadangan Kementerian Pengangkutan, Projek ini akan memperluaskan keratan rentas lebuh raya Cam Lo - La Son sedia ada daripada 2 lorong kepada 4 lorong, lebar dasar jalan daripada 12 m kepada 22 m, dan lebar permukaan jalan daripada 11 m kepada 20.5 m.

Bahagian dengan pelaburan dasar jalan 23.25 m akan distrukturkan semula keratan rentasnya untuk mengembangkan jalur berhenti kecemasan.

Berdasarkan keperluan, kesegeraan, dan kecekapan pelaburan, untuk memastikan pelaksanaan yang berjaya dan penyiapan awal pembesaran lebuh raya Cam Lo - La Son, Kementerian Pengangkutan mencadangkan pelaksanaan projek dalam bentuk pelaburan awam, selepas menyelesaikan pembangunan rancangan untuk mendapatkan semula modal negeri.

Ini juga merupakan satu bentuk menggerakkan sumber sosial untuk terus melabur dalam infrastruktur secara amnya dan infrastruktur pengangkutan khususnya.

Jumlah pelaburan awal Projek adalah kira-kira 7,000 bilion VND, dilaburkan daripada belanjawan Negeri, dijangka diperuntukkan daripada peningkatan hasil dan penjimatan perbelanjaan tetap belanjawan pusat pada tahun 2023.

Sumber: https://baodautu.vn/can-nhac-them-phuong-an-mo-rong-cao-toc-cam-lo—la-son-len-6-lan-xe-d225017.html