Jambatan itu dilebarkan daripada 4.5m dengan 1 lorong sempit kepada 14m dengan 2 lorong.

Kesesakan sementara

Pada petang 8 Julai, di Jambatan Lim 1, ratusan kenderaan tersangkut dalam barisan yang menjangkau lebih satu kilometer. Kereta dan motosikal bersesak-sesak dan terperangkap dalam barisan, tidak dapat bergerak ke hadapan atau ke belakang. Ramai orang terpaksa mencari jalan untuk melarikan diri dari kesesakan lalu lintas dengan membelok ke jalan kediaman yang sempit.

Cik NT T, yang tinggal di lorong 106 jalan Minh Mang, berkata: "Biasanya, ia hanya mengambil masa kira-kira 15 minit untuk pulang dari kerja, tetapi pada hari itu, saya mengambil masa sejam, mengelilingi banyak jalan untuk pulang ke rumah."

Kesesakan lalu lintas yang berlarutan berjam-jam menyebabkan ramai sangat memerlukan penyelesaian daripada pihak berkuasa untuk mengatur lalu lintas sementara dengan lebih sistematik dan munasabah.

Menerusi siasatan, punca utama kesesakan adalah runtuhnya pembentung di jalan sementara di atas kaki jambatan. Semasa proses edaran, lori berat yang melalui laluan ini telah merosakkan pembetung saliran di bawah. Apabila pembentung runtuh, aliran kenderaan tidak dapat beredar, menyebabkan kesesakan yang serius.

Kereta memandu di jalan yang sempit untuk mengelakkan kesesakan lalu lintas.

Sejurus selepas itu, pelabur dan unit pembinaan menggerakkan jentera dan peralatan untuk membaiki segera pembentung yang pecah, mengukuhkan landasan jalan dan mengatur orang ramai untuk bertugas di kedua-dua hujung laluan bagi memandu lalu lintas dengan lebih teratur. Pada masa sama, mereka berkoordinasi dengan agensi berkaitan untuk memasang papan tanda had muatan bagi mengelak kenderaan besar daripada terus merosakkan infrastruktur jalan sementara.

Laluan sementara itu kini dibuka melalui gaung kecil, bentuk muka buminya lebih rendah daripada permukaan jambatan. Dalam keadaan cerah, kenderaan masih boleh bergerak dengan agak stabil. Sekiranya hujan lebat, laluan ini boleh dinaiki air, air mengalir dengan pantas melalui gaung, longkang tidak dapat mengalir pada masanya, menyebabkan ketidakselamatan dan potensi kesesakan lalu lintas. Oleh itu, untuk memastikan aliran trafik semasa pembinaan pembesaran jambatan, penyelesaian yang tepat pada masanya dan sesuai diperlukan.

Perlu memperkukuh dan meningkatkan jalan sementara

Mengikut perancangan, pembesaran Jambatan Lim 1 akan disiapkan sebelum musim hujan 2025, tetapi dengan keadaan cuaca yang tidak menentu sekarang, sukar untuk memastikan rancangan itu. Untuk mengelakkan kesesakan lalu lintas berulang, pelabur dan unit pembinaan telah memperkukuh permukaan jalan. Walau bagaimanapun, adalah perlu untuk menaik taraf permukaan jalan sementara dengan menyebarkan batu, menuang konkrit atau menurap asfalt di bahagian yang lemah; memperkukuh sistem perparitan di bawah dan menaikkan laluan untuk memastikan tiada banjir semasa hujan lebat.

Di samping itu, ia juga perlu untuk membahagikan dan mengawal lalu lintas secara saintifik dengan mengatur pasukan tetap untuk bertugas di kedua-dua hujung jalan sementara dan persimpangan utama untuk mengawal lalu lintas; mempunyai tanda dan arah yang jelas untuk mengelakkan kenderaan bergerak secara spontan dalam gaya "masing-masing pergi ke haluan masing-masing".

Pelabur dan unit pembinaan juga perlu terus berkoordinasi dengan agensi berfungsi untuk mengehadkan kenderaan tugas berat daripada melalui jalan sementara atau mengatur laluan alternatif yang sesuai; hanya membenarkan kenderaan kecil dan padat melalui kawasan pembinaan untuk mengurangkan tekanan pada jalan sementara.

Memperluaskan Jambatan Lim 1 adalah dasar yang betul, selaras dengan kehendak rakyat. Oleh itu, selain usaha unit-unit tersebut, orang ramai juga perlu bersetuju dan meningkatkan kesedaran ketika menyertai trafik bagi mengelak lebihan muatan dan kesesakan seperti baru-baru ini.

Jambatan Lim 1 terletak di laluan utama Lebuhraya Nasional 49 yang menghubungkan pusat Bandar Hue ke Daerah A Luoi (lama). Ini adalah jambatan dengan jumlah trafik yang sangat tinggi; termasuk kenderaan pelancong besar dan trak berat. Jambatan itu telah dilebarkan dari 4.5m dengan 1 lorong sempit kepada 14m dengan 2 lorong, cantik dan lapang.

(*) Digabungkan daripada wad dan komune: Thuy Bieu, Thuy Bang, Thuy Xuan

Artikel dan foto: PHONG ANH

Sumber: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/can-tinh-toan-lai-duong-tam-tranh-un-tac-155571.html