Keretapi Bandar Raya Ho Chi Minh telah menambah banyak kereta api, dan syarikat bas utama juga telah meningkatkan kenderaan mereka ke wilayah Tengah semasa Tet, tetapi tiket tidur untuk banyak laluan telah habis dijual kerana permintaan perjalanan yang tinggi.
Pada petang 22 Januari, syarikat bas Chin Nghia mengumumkan bahawa laluan dari Ho Chi Minh City ke Quang Ngai pada 24-28 Disember (3-7 Februari) tidak lagi mempunyai tiket tidur dan limosin berkualiti tinggi, hanya tempat duduk. Syarikat ini menjual tiket di kaunter 119 di stesen Mien Dong baharu, bandar Thu Duc. Pada masa ini, pelanggan terutamanya datang ke sini untuk meminta membeli tiket untuk hari yang sama, atau datang untuk mengambil tiket dan membayar selepas membuat tempahan dalam talian. Beberapa pelanggan datang terus untuk meminta tiket tidur pada hari-hari sebelum Tet tetapi hanya menerima gelengan kepala daripada kakitangan kaunter tiket.
"Tidak dapat mencari tiket yang saya mahukan, saya terpaksa membeli tempat duduk pulang ke Quang Ngai dengan harga lebih 750,000 VND, walaupun saya tahu perjalanan itu akan menjadi sangat sukar," kata Bui Tuan, 38 tahun, sambil menambah dia memilih untuk menaiki bas pulang ke kampung halamannya kerana tiket kapal terbang dan kereta api terlalu mahal untuk bajetnya, sedangkan hanya ada masa sehingga hampir sebulan untuk membelinya.
Pelanggan datang untuk meminta tiket ke wilayah Tengah di stesen bas baharu Timur pada petang 22 Januari. Foto: Gia Minh
Wakil syarikat bas Phuong Trang juga berkata bahawa syarikat itu mula menerima tempahan untuk penumpang yang melakukan perjalanan semasa Tet mulai akhir November 2023. Bagaimanapun, disebabkan permintaan perjalanan meningkat 2-3 kali ganda berbanding hari biasa, dalam masa kurang seminggu, semua tiket telah ditempah.
Sehingga kini, syarikat itu telah menambah armadanya tiga kali ganda dengan kira-kira 160 bas tidur, mengutamakan laluan dari Ho Chi Minh City ke wilayah Tengah seperti Binh Dinh, Quang Ngai, Da Nang ... Bagaimanapun, tiket telah habis dijual pada hari-hari puncak. Syarikat itu merancang untuk menggerakkan bas dari laluan yang kurang perjalanan ke laluan yang lebih kerap untuk memenuhi keperluan perjalanan semasa Tet.
Begitu juga, beberapa syarikat bas lain seperti Binh Tam, Thanh Ban, Thuan Thao... mengendalikan laluan dari Ho Chi Minh City ke Quang Ngai, Tuy Hoa ( Phu Yen ), yang kebanyakannya hanya mempunyai tiket tidur pada hari luar puncak.
Encik Nguyen Lam Hai, Timbalan Pengurus Stesen Bas Timur yang baharu, berkata jumlah tempat duduk yang disediakan oleh unit pengangkutan di stesen itu dalam tempoh 10 hari sebelum Tet ialah kira-kira 87,000, dan pada masa ini lebih 39,000 telah dijual, kebanyakannya adalah tiket tidur. Khususnya, pada hari puncak dari 24 hingga 28 Disember kalendar lunar, beberapa laluan "panas" ke wilayah Tengah seperti Da Nang, Quang Ngai, Quy Nhon, Phu Yen... tiket sleeper tidak lagi tersedia kerana permintaan yang tinggi. Di luar waktu ini, pada 20 hingga 23 Disember dan dua hari sebelum Tet, unit pengangkutan masih mempunyai banyak tiket tidur untuk melayani pelanggan.
"Masih terdapat banyak tempat duduk di dalam bas, memastikan keselamatan dan keselesaan kerana syarikat baru-baru ini menumpukan pada pelaburan dalam meningkatkan kualiti. Penumpang boleh yakin apabila membeli tiket," kata Encik Hai sambil mengesyorkan penumpang yang melakukan perjalanan di luar stesen perlu mendapatkan maklumat dan menyemak harga untuk mengelak daripada dikenakan bayaran berlebihan, tiket palsu, dan kualiti yang tidak terkawal.
Pada masa ini, semasa Tet, perniagaan yang beroperasi di stesen bas Mien Dong hanya dibenarkan menaikkan harga tiket sebanyak 20-60% berbanding hari biasa untuk mengimbangi bas kosong. Bagi mengelak situasi harga tiket lebih tinggi daripada peraturan, stesen itu menghendaki perniagaan mengepos tambang di kaunter untuk dikawal oleh pihak berkuasa. Stesen bas juga mengendalikan talian hotline semasa Tet untuk menerima maklumat dan aduan daripada penumpang.
Mengenai kereta api, tiket kereta api Tet dari Ho Chi Minh City, Binh Duong, Dong Nai ke wilayah Tengah juga tegang apabila kebanyakan kereta api penuh pada hari puncak. Selepas dibuka untuk jualan mulai pertengahan Oktober 2023, industri kereta api telah meningkatkan kereta api tiga kali ganda dengan kira-kira 14,000 tempat duduk di banyak laluan dari Selatan ke Quang Ngai, Quy Nhon, Vinh, Hanoi...
Bagaimanapun, dari 22 hingga 28 Disember, kebanyakan kereta tidur sudah habis dijual, dengan hanya tinggal tempat duduk empuk dan tempat duduk tambahan. Pada masa ini, hanya terdapat banyak tiket yang tinggal semasa tempoh luar puncak dari 22 Disember dan seterusnya dan dua hari sebelum Tet.
Penumpang mencari maklumat kereta api di stesen Saigon, Oktober 2023. Foto: Gia Minh
Sebelum ini, dalam rancangan untuk mengadakan cuti Tet, industri kereta api merancang untuk membekalkan kira-kira 200,000 tiket. Menjelang 19 Januari, jumlah tiket yang dijual diumumkan telah melebihi rancangan ini, mencecah 207,000. Banyak laluan telah "habis dijual", dan kereta api telah ditambah tetapi masih tidak mencukupi untuk memenuhi permintaan perjalanan yang meningkat. Bagaimanapun, wakil Syarikat Saham Bersama Pengangkutan Kereta Api Saigon berkata selain kerusi empuk, banyak kereta api mempunyai tempat duduk tambahan, jadi penumpang masih boleh memantau dan memesan.
Harga tiket kereta api untuk Tet tahun ini telah meningkat sebanyak 1-4% berbanding tahun lepas. Laluan paling popular dari Bandar Raya Ho Chi Minh ke Hanoi ialah kira-kira 2.9 juta VND, paling rendah ialah 1.9 juta VND bagi setiap tiket, peningkatan berbanding sebelum ini disebabkan kesan harga bahan api dan kos input. Bagi laluan yang kurang popular, harga tiket telah menurun sebanyak 1-8% berbanding tahun lepas. Pada masa ini, industri kereta api telah mengurangkan harga tiket sebanyak 3% untuk kereta api yang berlepas dari stesen Saigon pada 29 Disember dan perjalanan sejauh 1,000 km atau lebih; menurunkan harga tiket sebanyak 2-8% untuk kumpulan 10 orang atau lebih; pelajar mendapat diskaun 20% untuk harga tiket...
Menurut Encik Do Ngoc Hai, Ketua Jabatan Pengurusan Pengangkutan, Jabatan Pengangkutan Bandaraya Ho Chi Minh, semasa Tahun Baru Imlek tahun ini, stesen bas antara wilayah di bandar ini dijangka memberi perkhidmatan kepada hampir 72,000 penumpang setiap hari, peningkatan sebanyak 18% berbanding tempoh yang sama tahun lepas. Jumlah penumpang adalah bersamaan dengan kira-kira 3,030 perjalanan sehari. Stesen-stesen telah menyediakan rancangan untuk menambah bilangan bas, mengelak kekurangan bas, dan bersedia untuk membuka laluan sekiranya bilangan penumpang meningkat secara tiba-tiba.
Selain mengawal harga tiket, pemandu antara terminal di Bandaraya Ho Chi Minh dan wilayah dan bandar lain juga akan mengemas kini keadaan trafik dan menyediakan senario kawalan trafik jika berlaku kesesakan dalam perjalanan untuk mengambil penumpang. Di samping itu, untuk memberi perkhidmatan kepada orang ramai yang melancong dan berseronok semasa Tet, Pusat Pengurusan Pengangkutan Awam Bandar akan menambah bas ke kawasan hiburan dan terminal antara wilayah untuk melegakan penumpang apabila berlaku kesesakan.
Gia Minh
Pautan sumber






Komen (0)