Menurut laporan terkini Lembaga Pengurusan Projek My Thuan ( Kementerian Pembinaan ), sehingga 30 Jun, keseluruhan volum pembinaan Projek Komponen 1A Jalan Lingkaran 3 Bandaraya Ho Chi Minh, termasuk Jambatan Nhon Trach dan jalan masuk, telah menyiapkan 97% daripada jumlah pembinaan.
Daripada jumlah itu, pakej CW1 (pembinaan jambatan Nhon Trach dan sebahagian jalan pendekatan di kedua-dua hujung jambatan) mencapai 99.2% daripada volum.
Barangan selebihnya sedang disiapkan segera, termasuk turapan konkrit asfalt, pemasangan sistem keselamatan lalu lintas dan lampu.
Keseluruhan kerja ini akan disiapkan sebelum 30 Julai, memendekkan jadual kontrak kira-kira 1.5 bulan.
 |
| Jambatan Nhon Trach sedang memasang sub-item, bersiap sedia untuk beroperasi pada 19 Ogos. |
Bagi Pakej CW2 (pembinaan jalan masuk di Dong Nai dan Bandar Ho Chi Minh), 93.8% volum pembinaan juga telah siap.
Peringkat akhir, termasuk penurapan konkrit asfalt, pemasangan sistem keselamatan lalu lintas, lampu dan stesen tol, sedang digunakan segera dan dijangka siap sebelum 30 Julai, kira-kira 2.5 bulan lebih awal daripada jadual.
Menurut Lembaga Pengurusan Projek My Thuan, melaksanakan arahan Perdana Menteri , pelabur dan kontraktor telah menggerakkan "3 syif, 4 pasukan" untuk terus bekerja, bekerja pada hari cuti dan Tet untuk mempercepatkan kemajuan.
Dengan kemajuan semasa, Projek Komponen 1A akan mula beroperasi pada 19 Ogos bagi meraikan ulang tahun ke-80 Hari Kebangsaan, 2 September.
Apabila jambatan Nhon Trach mula beroperasi, ia akan mewujudkan arah baharu, kemudian kenderaan boleh pergi dari kawasan Thu Duc ke Dong Nai dengan lebih cepat dan tidak perlu mengelilingi lebuh raya Long Thanh - Dau Giay atau Lebuhraya Nasional 1A ke arah jambatan Dong Nai.
Projek Komponen 1A, bahagian Tan Van - Nhon Trach bagi Projek Ring Road 3, Bandaraya Ho Chi Minh, mempunyai panjang 8.2 km. Antaranya, bahagian Dong Nai sepanjang 6.3 km, bahagian Bandaraya Ho Chi Minh sepanjang 1.9 km.
Titik permulaan projek bersilang dengan Jalan Provinsi 25B di wilayah Dong Nai; titik akhir bersilang dengan Ho Chi Minh City - Long Thanh - Lebuhraya Dau Giay di Ho Chi Minh City.
Projek itu mempunyai jumlah pelaburan sebanyak VND 6,955 bilion (akaun pembersihan tanah untuk VND 2,250 bilion) menggunakan pinjaman ODA daripada Kerajaan Korea melalui Dana Kerjasama Pembangunan Ekonomi (EDCF) dan dana rakan sejawatan daripada Kerajaan Vietnam.
Sumber: https://baodautu.vn/cau-nhon-trach-noi-tphcm-voi-dong-nai-khai-thac-tu-ngay-198-d322163.html
Komen (0)