Membelanjakan hampir 8.5 bilion VND untuk membongkar baki bahagian jambatan Phong Chau dalam masa 45 hari

Jabatan Pengangkutan wilayah Phu Tho baru sahaja mengeluarkan rancangan untuk merobohkan baki bahagian jambatan Phong Chau dalam tempoh 45 hari.

Dalam usaha untuk memastikan perobohan baki rentang dan tiang jambatan Phong Chau, dan pada masa yang sama memastikan kemajuan pembinaan baharu mengikut arahan Kerajaan , Jabatan Pengangkutan wilayah Phu Tho telah membuat rancangan untuk merobohkan baki rentang dan tiang jambatan Phong Chau yang runtuh pada pagi 9 September (terutamanya daerah milik Phung, La Thane).

Menurut dokumen itu, selepas menyediakan tapak perobohan, berdasarkan keadaan sebenar, ia dijangka menggerakkan banyak alat pengangkutan dan pembongkaran seperti: 7-10 jengkaut dengan playar, tukul hidraulik, 2 kren 160 tan; pelbagai jenis mesin pegang tangan khusus...

Baki bahagian Jambatan Phong Chau akan dibongkar dalam masa kira-kira 45 hari.

Jabatan Pengangkutan Wilayah Phu Tho merancang untuk menggerakkan 30-40 orang untuk mengatur 2 pasukan pembinaan (pasukan 1 di sebelah daerah Lam Thao untuk mengendalikan span 1-5, pasukan 2 di sebelah daerah Tam Nong untuk mengendalikan span 8); bergantung kepada keadaan sebenar semasa perobohan, sumber manusia tambahan akan digerakkan untuk memastikan kemajuan.

Dijangka kerja-kerja penyediaan tapak bina sehingga selesai pembersihan tapak, penerimaan dan penyerahan kerja-kerja perobohan yang siap di tapak akan mengambil masa kira-kira 45 hari. Anggaran kos pelaksanaan adalah hampir 8.5 bilion VND.

Sebelum ini, Polis Wilayah Phu Tho meninjau baki bahagian jambatan (bahagian yang menghubungkan ke komune Phung Nguyen, daerah Lam Thao). Agensi Polis Penyiasatan Polis Wilayah Phu Tho mendapati bahawa permukaan jambatan span 5 (N5) condong ke luar menghala ke Sungai Merah, dengan tanda-tanda penurunan di jeti T6. Rentang 4, 3, 2 menunjukkan tanda-tanda dipintal dan condong ke arah aliran Sungai Merah, dan sambungan pengembangan (menghubungkan bentang jambatan) diregangkan lebih jauh daripada reka bentuk asal.

Baru-baru ini, Kementerian Pengangkutan dan wilayah Phu Tho telah menjalankan penyelidikan teknikal segera dan mempertimbangkan untuk menggunakan mekanisme pembinaan dalam situasi kecemasan. Kementerian Perancangan dan Pelaburan dan Kementerian Kewangan telah mempertimbangkan pilihan peruntukan modal pelaburan.

Bagi melaksanakan projek pembinaan jambatan Phong Chau baharu dengan cara yang paling tepat pada masanya, dalam masa yang singkat, dengan mekanisme dan dasar yang paling sesuai, wilayah Phu Tho, Kementerian Pengangkutan dan kementerian dan cawangan lain telah bersetuju bahawa Kementerian Pengangkutan akan menjadi agensi pengurusan pelaburan.

Kementerian dan cawangan bersetuju untuk menggunakan mekanisme dan peraturan semasa dalam situasi pembinaan kecemasan untuk melengkapkan penyiasatan, tinjauan, reka bentuk, kelulusan keputusan pelaburan, menggunakan mekanisme khas dalam pemilihan kontraktor dan memulakan pembinaan projek pada Disember 2024.

Kementerian Perancangan dan Pelaburan serta Kementerian Kewangan berkoordinasi dengan Kementerian Pengangkutan untuk memperuntukkan modal bagi projek mengikut jadual pelaksanaan.

Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha meminta Kementerian Pengangkutan dan Jawatankuasa Rakyat wilayah Phu Tho mengarahkan kontraktor menyiapkan pembinaan asas jambatan sebelum April 2025, sebelum musim hujan dan ribut bermula, kemudian melaksanakan barangan pembinaan lain untuk menyiapkan keseluruhan projek pada 2025.

Sumber: https://www.baogiaothong.vn/chi-gan-85-ty-dong-thao-do-phan-con-lai-cua-cau-phong-chau-trong-45-ngay-192241028114229392.htm