Menurut laporan di Forum itu, kawasan bandar telah menunjukkan peranan mereka sebagai penggerak dan lokomotif pembangunan sosio-ekonomi, menyumbang kira-kira 70% daripada KDNK negara. Kongres Parti Kebangsaan Ke-13 telah mencadangkan dasar menggunakan kawasan bandar sebagai penggerak pembangunan wilayah. Resolusi No. 06-NQ/TW Politburo telah mengorientasikan perancangan, pembinaan dan pembangunan mampan kawasan bandar Vietnam sehingga 2030, dengan wawasan ke 2045. Matlamatnya adalah untuk kadar pembandaran mencapai kira-kira 45% menjelang 2025 dan lebih 50% menjelang 2030.
![]() |
| Timbalan Menteri Pembinaan Nguyen Tuong Van bercakap di Forum. (Foto: Majalah Sains dan Teknologi) |
Bercakap di Forum itu, Timbalan Menteri Pembinaan Nguyen Tuong Van menilai bahawa sistem bandar Vietnam memainkan peranan penting dalam pembangunan negara. Bagaimanapun, sistem ini menghadapi cabaran besar. Ini termasuk pembandaran yang pesat tetapi tidak sekata, tekanan ke atas infrastruktur teknikal, masyarakat, alam sekitar dan perumahan. Kesan perubahan iklim yang semakin jelas juga menjadi masalah.
Inovasi dikenal pasti sebagai daya penggerak utama untuk pembangunan bandar pintar di Vietnam. Encik Tran Quoc Thai, Pengarah Jabatan Pembangunan Bandar (Kementerian Pembinaan), berkata Vietnam sedang memasuki era teknologi. Beliau percaya bahawa inovasi menjadi asas untuk membentuk masa depan kawasan bandar. Pada masa ini, 26 wilayah dan bandar telah meluluskan projek atau rancangan pembangunan bandar pintar di peringkat wilayah atau di kawasan bandar keutamaan.
Walau bagaimanapun, proses pembandaran masih menghadapi banyak cabaran besar. Institusi dan dasar kadangkala gagal memenuhi tuntutan inovasi dan kehidupan praktikal. Infrastruktur digital gagal memenuhi keperluan pertumbuhan data dan tadbir urus bandar moden.
Encik Nguyen Duy Hung, Timbalan Ketua Jawatankuasa Dasar Strategik Pusat, menunjukkan banyak kesesakan yang telah lama wujud. Ini termasuk perancangan bertindih dan berpecah-belah, dan peranan utama bandar pusat yang tidak jelas. Kekurangan infrastruktur segerak menyebabkan kesesakan lalu lintas, banjir, dan kekurangan sekolah dan hospital. Keadaan ini amat berleluasa di Hanoi dan Bandar Ho Chi Minh.
Pakar telah bersetuju bahawa pembangunan bandar yang mampan mesti dikaitkan dengan kualiti hidup, infrastruktur moden dan persekitaran yang bersih. Bandar-bandar perlu beralih kepada model tadbir urus yang mencipta pembangunan, beroperasi dalam rangkaian dan dengan pelbagai pusat.
Untuk mengatasi situasi di atas, Timbalan Menteri Pembinaan Nguyen Tuong Van menegaskan bahawa agensi pengurusan akan mempercepatkan penyiapan institusi dan mekanisme pemantauan mengikut model bandar dua peringkat. Kementerian Pembinaan akan menerajui pembinaan platform data bandar nasional. Platform ini menyepadukan data mengenai perancangan, tanah, infrastruktur, penduduk, alam sekitar dan menghubungkan dengan platform nasional yang lain.
Agensi pengurusan memberi tumpuan kepada penyesuaian perancangan sistem bandar luar bandar. Pada masa yang sama, keutamaan diberikan kepada kawasan bandar dinamik, kawasan bandar ekologi dan kawasan bandar pintar yang menyesuaikan diri dengan perubahan iklim. Tugas utama lain ialah mempromosikan projek infrastruktur hijau, menjimatkan tenaga dan mengurangkan pelepasan. Membangunkan sumber manusia bandar dan meningkatkan kapasiti digital untuk pasukan pengurusan juga menjadi keutamaan.
Sumber: https://thoidai.com.vn/chia-khoa-phat-trien-do-thi-viet-nam-va-nhung-diem-nghen-can-thao-go-217461.html







Komen (0)