[Siri foto] 1.8 ribu hari perjalanan dari ladang getah yang luas, kampung ke Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh yang 'super'

(DN) - Sejak projek itu dimulakan pada 5 Januari 2021 hingga sekarang, selepas hampir 5 tahun dengan hampir 1,800 hari pembinaan, Lapangan Terbang Antarabangsa Long Thanh Fasa 1 secara beransur-ansur "mencapai garisan penamat". Daripada hutan getah dan kampung yang luas, bentuk lapangan terbang "super", sebuah projek yang melambangkan aspirasi pembangunan negara telah terbentuk.

Pada 2020, wilayah Dong Nai secara rasmi menyerahkan tanah kepada unit berkaitan untuk "memulakan" pembinaan Lapangan Terbang Long Thanh. Foto: Pham Tung

Seiring dengan proses penyerahan tanah untuk pembinaan, kerja-kerja pembersihan tapak bagi kawasan projek sedang dijalankan secara selari. Khususnya, pembersihan tapak untuk kawasan tanah getah sedang dijalankan terlebih dahulu. Foto: Pham Tung

Orang ramai di kawasan projek merobohkan rumah mereka dan "menyerahkan tanah" untuk membina Lapangan Terbang Long Thanh. Foto: Penyumbang

Lapangan Terbang Long Thanh dilaburkan dan dibina di atas kawasan seluas kira-kira 5,000 hektar, terletak di 6 komune di daerah Long Thanh lama, wilayah Dong Nai. Foto: Penyumbang

Di antara 6 komune di kawasan pembinaan Lapangan Terbang Long Thanh, komune Suoi Trau telah dibubarkan kerana kebanyakan kawasannya terletak di kawasan pembinaan lapangan terbang. Sebahagian daripada baki kawasan komune itu digabungkan menjadi komune Bau Can, daerah lama Long Thanh, wilayah Dong Nai. Foto: Pham Tung

Sekolah Rendah Suoi Trau pada tahun 2020. Foto: Pham Tung

Pada penghujung tahun 2020, wilayah Dong Nai menyelesaikan pembersihan tapak untuk sebahagian besar kawasan tanah untuk membina Lapangan Terbang Long Thanh. Foto: Penyumbang

Sejurus selepas tapak itu diserahkan, Vietnam Airports Corporation (ACV) memulakan pembinaan tapak meratakan dan pakej saliran. Foto: Pham Tung

Beribu-ribu pekerja dan mesin telah digerakkan untuk meratakan tanah untuk pembinaan. Tapak Projek Lapangan Terbang Long Thanh menjadi tapak pembinaan terbesar di negara itu pada masa itu. Foto: Pham Tung

Pada penghujung Ogos 2023, pembinaan terminal penumpang - "jantung" Lapangan Terbang Long Thanh fasa 1 - bermula. Foto: Penyumbang

Pembinaan terminal penumpang adalah perkara paling penting dalam Projek Lapangan Terbang Long Thanh Fasa 1. Kontrak pembinaan dan pemasangan peralatan terminal penumpang bernilai 35 trilion VND. Foto: Pham Tung

Projek menara kawalan trafik udara - "otak" Lapangan Terbang Long Thanh - juga akan dibina pada 2023. Foto: Penyumbang

Bagi memenuhi keperluan memendekkan masa pembinaan dan menyiapkan projek awal, semasa proses pembinaan, tapak pembinaan Projek Lapangan Terbang Long Thanh sentiasa menyala pada waktu malam untuk menjalankan "3 syif, 4 syif", "bekerja siang dan malam". Foto: Pham Tung

Selepas hampir 5 tahun pembinaan dengan hampir 1,800 hari, puluhan ribu jurutera, pekerja, buruh dan mesin serta peralatan bekerja dengan semangat "mengatasi matahari, mengatasi hujan, tidak kalah kepada ribut"; "bekerja melalui cuti dan Tet" untuk menyiapkan projek awal. Foto: Pham Tung

Mengikut perancangan, Lapangan Terbang Long Thanh fasa 1 akan dirasmikan secara rasmi pada 19 Disember 2025 dan mula beroperasi secara komersial pada separuh pertama 2026. Foto: Pham Tung

Satu siri bangunan ibu pejabat untuk agensi pengurusan negeri pada asasnya telah siap sedia untuk digunakan apabila Lapangan Terbang Long Thanh mula beroperasi. Foto: Pham Tung

Dua laluan trafik yang menghubungkan Lapangan Terbang Long Thanh (T1, T2) juga pada dasarnya telah menyiapkan pembinaan untuk menyediakan sambungan trafik untuk projek lapangan terbang "super" ini.

Pham Tung (dipersembahkan)

Sumber: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202511/chum-anh-hanh-trinh-18-ngan-ngay-tu-bat-ngan-cao-su-lang-mac-den-sieu-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-a570c40/