Peluang untuk kereta sedan mendapatkan semula kedudukan mereka.

Harga yang menarik yang menyasarkan pelanggan yang lebih muda, digandingkan dengan perubahan pilihan pengguna, mewujudkan peluang untuk kereta sedan mendapatkan semula daya tarikan dan kedudukan mereka dalam pasaran automotif.

Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, segmen sedan telah merosot secara beransur-ansur dan kehilangan kedudukannya dalam pasaran automotif global . Pembuat kereta telah berturut-turut menghentikan beberapa model sedan dalam barisan produk mereka, menggantikan kereta empat pintu rendah ini dengan pelbagai model crossover, SUV dan MPV. Pengguna juga secara beransur-ansur beralih ke arah memilih kereta yang luas dan selesa dengan ruang yang luas. Ini telah membawa kepada perubahan dalam angka jualan, dan akhirnya, idea untuk membeli sedan tradisional telah mula ketinggalan zaman. Walau bagaimanapun, sesetengah pemerhati industri kini percaya bahawa trend mengutamakan sedan mungkin akan kembali popular.

Sesetengah pemerhati industri mencadangkan bahawa pilihan untuk kereta sedan mungkin kembali popular.

Foto: Carscoop

Dalam sebuah artikel yang diterbitkan di Detroit Free Press , penganalisis dan beberapa pengedar kereta mencadangkan bahawa pembeli kereta semakin menunjukkan tanda-tanda keletihan dengan SUV.

Pertama, mengenai harga, data Cox Automotive menunjukkan bahawa kereta kecil purata sekitar $27,590, manakala SUV kecil purata $37,514. Dalam segmen bersaiz sederhana, jurangnya lebih luas, dengan sedan bersaiz sederhana purata $34,069 berbanding lebih $50,000 untuk SUV bersaiz sederhana. Data Edmunds dari suku pertama juga menunjukkan bahawa sedan kecil dan bersaiz sederhana menyumbang 14% daripada jumlah jualan kenderaan.

Tidak menghairankan, memandangkan konflik berterusan di Iran yang memberi kesan ketara kepada harga petrol, kecekapan bahan api kekal sebagai faktor penting. Sedan secara amnya menawarkan kelebihan dari segi aerodinamik dan berat yang lebih ringan berbanding SUV yang lebih besar. Laporan menunjukkan bahawa sedan berkuasa petrol boleh menawarkan purata penjimatan bahan api yang lebih baik daripada SUV berkuasa petrol yang lebih besar.

Sedan secara amnya mempunyai kelebihan dari segi aerodinamik dan berat yang lebih ringan berbanding SUV yang lebih besar.

Foto: Carscoop

Tambahan pula, kajian mendalam Escalent mengenai pasaran kereta belia AS pada tahun 2025, yang diterbitkan pada Februari 2026, menunjukkan bahawa pembeli kereta muda semakin berminat dengan kereta sedan. Secara khususnya, Escalent meninjau lebih 1,000 remaja berumur 14-19 tahun, dan hasilnya menunjukkan bahawa 51% membayangkan memandu sedan pada masa hadapan, 31% memilih SUV, dan 14% memilih trak pikap.

Malah, pemandangan jalanan yang dipenuhi SUV pada hari ini merupakan penolakan terhadap sedan dan minivan yang dibawa oleh Generasi X sejak kecil. Setiap generasi biasanya mahukan sesuatu yang bertentangan dengan apa yang pernah ada di garaj keluarga, dan bagi remaja yang membesar dengan crossover, SUV kini memulakan trend baharu.

Menurut pakar industri, orang yang telah memakan benda yang sama selama bertahun-tahun tiba-tiba menyedari bahawa mereka bersedia untuk sesuatu yang berbeza. Karl Brauer, Ketua Pegawai Eksekutif iSeeCars, menggambarkan pengguna dan pereka sebagai mengalami "keletihan SUV." Sementara itu, Ralph Gilles, pengarah reka bentuk Stellantis, mengakui awal tahun ini bahawa dia juga telah bosan dengan SUV. Pembuat kereta nampaknya sedang mendengar.

Ford akan melancarkan model sedan baharu pada masa hadapan.

Foto: Carscoop

Jim Farley, Ketua Pegawai Eksekutif Ford Motor, telah berulang kali memberi bayangan tentang kemungkinan Ford melancarkan model sedan baharu pada masa hadapan. Laporan juga menunjukkan GM sedang mempertimbangkan untuk menghasilkan sedan baharu. Honda baru-baru ini memperkenalkan sedan hibrid. Malah Mitsubishi dilaporkan sedang mempertimbangkan semula strateginya. Jenama mewah Nissan, Infiniti, juga sedang bersedia untuk memasuki semula segmen ini dengan sedan sport Q50S baharu yang dijangka dilancarkan tahun depan.

Sedan bukan sahaja lebih murah dan lebih cekap bahan api, malah ia juga menawarkan pengalaman pemanduan yang lebih baik. Ia mempunyai pusat graviti yang lebih rendah, kurang putaran badan dan tindak balas yang lebih baik berbanding crossover dan trak pikap. Menurut Edmunds , sedan juga cenderung menarik minat pembeli yang tidak menukar kereta lama mereka dengan yang baharu, sebahagiannya kerana harganya yang lebih rendah menjadikannya lebih mudah diakses oleh pembeli kereta kali pertama atau mereka yang mempunyai bajet yang ketat.

Sumber: https://thanhnien.vn/co-hoi-cho-xe-sedan-tim-lai-vi-the-185260526090633996.htm