Pengurusan pintar mengurangkan usaha manusia
Taman Logistik Viettel Lang Son sedang membuat perubahan besar dengan menggunakan banyak model teknologi baharu, berbeza sama sekali daripada kaedah eksport pertanian tradisional di lokaliti sebelum ini.
Menurut Encik Dao Van Thuan, Timbalan Pengarah yang bertanggungjawab ke atas eksport - Taman Logistik Viettel Lang Son , unit itu sedang membina ekosistem untuk menyediakan perkhidmatan seperti makanan, rehat, dan kebersihan untuk pemandu, terutamanya pemandu Vietnam dan Cina. Kesemua perkhidmatan ini akan disediakan melalui aplikasi dan teknologi pembayaran tanpa tunai, memberikan kemudahan dan ketelusan kepada pemandu.

Bilik bedah Viettel Lang Son Logistic Park tidak memerlukan ramai orang untuk mengawal dan mengendalikannya. Foto: Van Viet.
Pada masa ini, mengawal data pemandu di pintu sempadan adalah sukar, menyebabkan masa pelepasan kastam dilanjutkan. Bagi mengatasi situasi ini, Viettel sedang membina sistem pintu pintar yang memerlukan pemandu mendaftar maklumat peribadi dan keperluan perkhidmatan sebelum memasuki tempat letak kereta. Selepas pendaftaran, pemandu secara automatik dibimbing ke kedudukan tempat letak kereta melalui satu siri skrin LED yang terletak di seluruh tempat letak kereta. Aplikasi memaparkan setiap kedudukan tertentu, keseluruhan proses berlaku tanpa memerlukan penyelaras.
Semasa proses pemunggahan dan pemunggahan, keseluruhan sistem penghantar diautomasikan untuk mengurangkan usaha manusia dan memendekkan masa yang diperlukan untuk mengendalikan barangan. Kawasan pemuatan menggunakan penghantar teleskopik, membolehkan barang dipindahkan antara dua kontena dalam masa 30–40 minit sahaja, bukannya sehingga tiga jam seperti sebelumnya. Beberapa ciri seperti penimbangan kargo automatik juga disepadukan untuk meningkatkan ketepatan.
Di Taman Logistik Viettel Lang Son, semua kawasan berfungsi didigitalkan dan diuruskan oleh platform pintar. Pusat pemeriksaan dan pensijilan barangan membantu mengurangkan risiko barang dipulangkan kerana tidak memenuhi piawaian China. Viettel sedang bekerjasama dengan organisasi pemeriksaan utama China untuk mengiktiraf keputusan satu sama lain, membantu perniagaan menjimatkan masa dan kos.

Kampus Viettel Lang Son Logistic Park, dengan infrastruktur digital dan pengurusan pintar digunakan di kawasan berfungsi. Foto: Van Viet.
Teknologi pengurusan gudang Smart WMS menggunakan RFID dan IoT untuk menjejak barangan dalam masa nyata, mengoptimumkan ruang storan dan mengurangkan ralat. Menurut Viettel, terima kasih kepada aplikasi teknologi, kecekapan gudang meningkat sebanyak 30% dan kos pengurusan menurun sehingga 25%.
Kesemua penyelesaian di atas bertujuan untuk melindungi kesihatan pekerja, mengurangkan kerja berat dan meningkatkan kelajuan pengendalian barangan di seluruh rantaian logistik.
Memendekkan masa pelepasan kastam
Dalam konteks pertumbuhan kukuh dalam eksport pertanian Vietnam ke China, ia memerlukan operasi yang lancar dalam setiap pautan rantaian. Di pintu sempadan Tan Thanh, Viettel sedang menggunakan sistem logistik dengan banyak teknologi kawalan jauh, pemantauan automatik dan teknologi sokongan pengangkutan rentas sempadan. Oleh itu, barangan dikawal dengan lebih baik sejurus masuk ke halaman, membantu mengehadkan kesesakan dan meningkatkan kelajuan pelepasan kastam. Seiring dengan itu, China juga sedang menguji traktor elektrik tanpa pemandu. Ini adalah langkah terobosan dalam logistik sempadan.
Pada masa ini, agensi pengurusan import-eksport Guangxi, China mencadangkan kepada Lang Son untuk membina kawasan perintis bagi "pemeriksaan sehenti" piawaian barangan dalam import dan eksport barangan melalui pintu sempadan di Lang Son. Model ini difahami sebagai: Saling mengiktiraf standard, pemeriksaan barangan di kedua-dua hujung di satu lokasi, berkongsi maklumat, memudahkan perdagangan. Pihak China dijangka menghantar orang dan peralatan untuk memeriksa barangan, termasuk produk pertanian, untuk ditempatkan di Lang Son, manakala wilayah sempadan Vietnam akan menyediakan premis dan infrastruktur.
Leftenan Kolonel Trinh Quang Hung, Ketua Stesen Pengawal Sempadan Tan Thanh - yang telah bekerja di pintu sempadan Lang Son selama lebih 20 tahun, berkata model "pemeriksaan sehenti" yang dirancang untuk digunakan di Viettel Logistics Park adalah trend yang tidak dapat dielakkan, selaras dengan keperluan memodenkan aktiviti eksport import. Apabila model ini digunakan secara serentak, kapasiti pelepasan kastam keseluruhan laluan pintu sempadan akan dipertingkatkan dengan ketara. Barangan petani akan dieksport dengan lebih cepat, sambil mengurangkan tekanan ke atas kuasa berfungsi seperti kuarantin, kastam dan pengawal sempadan.

Pekerja membersihkan durian di Viettel Logistic Park. Foto: Van Viet.
Seorang wakil Viettel Logistic Park berkata bahawa dengan rangkaian lebih daripada 1,000 kenderaan pelbagai tan yang diuruskan oleh sistem TMS yang disepadukan dengan GPS dan AI, dan keupayaan untuk menyambung terus ke kereta api Vietnam - China, perniagaan boleh mengoptimumkan kira-kira 15% daripada kos pengangkutan. Selain itu, sistem penghantaran Viettel meliputi 34 wilayah dan bandar, bertindak balas secara fleksibel kepada semua jenis barangan - daripada kontena penuh, kargo pukal kepada barangan runcit kecil. Terima kasih kepada infrastruktur pengangkutan yang lancar ini, produk pertanian Vietnam mempunyai syarat untuk memendekkan masa peredaran, mengurangkan kerugian dan mengekalkan kualiti yang lebih baik apabila dieksport.
Bukan itu sahaja, aplikasi teknologi moden turut menyumbang kepada menghapuskan kesesakan dalam aktiviti import dan eksport. Khususnya, di Lang Son, terdapat "peguam" - orang yang pakar dalam menyediakan perkhidmatan kertas kerja, yang timbul daripada asimetri maklumat dalam rantaian peredaran barangan. Apabila proses itu didigitalkan, telus dan awam, kuasa perantara yang telah wujud selama bertahun-tahun ini akan terpaksa meninggalkan pasaran. Pada masa itu, pintu sempadan akan benar-benar untuk barangan dan produk pertanian, bukannya membuat perniagaan terpaksa menanggung kos tambahan yang tidak perlu.
Perubahan ini membuka pintu eksport untuk produk pertanian Vietnam, membantu petani, koperasi dan perniagaan dengan yakin membawa produk pertanian ke pasaran China dengan lebih pantas, pada kos yang lebih rendah dan dengan kestabilan yang lebih tinggi.
Sumber: https://nongnghiepmoitruong.vn/cong-nghe-moi-giup-nong-san-viet-tang-toc-qua-cua-khau-d784915.html






Komen (0)