
BAHAGIAN 1: MENGESAHKAN KEDUDUKAN BANDARAYA BANDAR PERINTIS
Setiap projek utama yang disiapkan dan digunakan adalah hasil keazaman politik , konsensus, kecerdasan dan usaha seluruh sistem politik dan rakyat.
Peluang daripada keputusan yang layak
Bagi Da Nang, projek infrastruktur teknikal dan sosial utama sepanjang dua dekad yang lalu telah menjadi simbol bandar muda yang dinamik yang tahu cara mengubah aspirasi menjadi kenyataan.
Memasuki fasa baharu, era pembangunan negara, projek utama dan dinamik yang telah digunakan dan disiapkan dengan segera akan menyumbang kepada Da Nang memenuhi peranan dan misinya: menjadi pusat inovasi dan bandar pesisir pantai yang boleh didiami di rantau Asia, "pusat Kotak Pasir negara" untuk mekanisme khas, untuk eksperimen teknologi dan model tadbir urus baharu. Resolusi utama Jawatankuasa Pusat telah membuka peluang dan syarat bagi Da Nang untuk membangun dengan pesat dan mampan.
Resolusi No. 43-NQ/TW Politburo mengenai pembinaan dan pembangunan bandar Da Nang hingga 2030, dengan wawasan 2045, mengenal pasti matlamat membina dan membangunkan Da Nang ke arah yang moden dan mampan.
Resolusi No. 136/2024/QH15 Perhimpunan Kebangsaan mengenai organisasi kerajaan bandar dan merintis beberapa mekanisme dan dasar khusus untuk pembangunan bandar Da Nang, membolehkan bandar itu merintis zon perdagangan bebas.
Dasar penubuhan pusat kewangan antarabangsa di Da Nang mulai 2025 (dalam Resolusi No. 222/2025/QH15 Dewan Negara) akan meletakkan bandar itu pada peta kewangan global.
Pada masa yang sama, projek kereta api berkelajuan tinggi Utara-Selatan telah dilaksanakan, di mana Da Nang adalah nod strategik, menghubungkan Utara - Tengah - Selatan.
Khususnya, Resolusi No. 57-NQ/TW Politburo mengenai kejayaan dalam pembangunan sains dan teknologi, inovasi dan transformasi digital negara telah menetapkan keperluan baharu sepenuhnya.
Bagi Da Nang, semua projek utama bandar dalam tempoh akan datang mesti dianggap sebagai projek digital, projek pintar, projek integrasi antarabangsa. Dalam erti kata lain, mulai sekarang, jambatan - pelabuhan - lapangan terbang - pusat data - kawasan bandar bukan sahaja dilihat sebagai infrastruktur fizikal, tetapi juga sebagai "kotak pasir" untuk menguji institusi, teknologi dan model tadbir urus bandar digital.
Dengan maksud itu, penyelidikan, penilaian dan cadangan penyelesaian untuk projek utama dan dinamik Da Nang perlu diletakkan dalam visi baharu: institusi khusus - teknologi inovatif - integrasi antarabangsa - konsensus sosial. Hanya apabila keempat-empat tiang itu bercantum, Da Nang boleh mengubah projek-projek utama menjadi daya penggerak terobosan, kedua-duanya memenuhi jangkaan orang ramai dan mengesahkan kedudukannya sebagai kawasan bandar perintis dalam era digital.
.jpeg)
Buka fasa baharu
Buat pertama kalinya, bandar Da Nang telah diberikan mekanisme "unggul" untuk menguji model pembangunan baharu yang tempatan dan berkait rapat dengan wawasan negara. Pertama sekali, Resolusi No. 136/2024/QH15 telah menetapkan kedudukan istimewa untuk Da Nang: mekanisme dasar khas dan terutamanya zon perdagangan bebas, yang dijangka beroperasi sebagai "zon ujian" untuk pembaharuan institusi, kewangan, perdagangan dan teknologi.
Pada masa yang sama, Pusat Kewangan Antarabangsa Da Nang, yang dijangka ditubuhkan pada 2025, merupakan peristiwa penting. Bandar ini bukan sahaja mahu mempunyai projek lain, tetapi mahu memasuki "taman permainan global" di mana Fintech, Blockchain, aset digital dan e-dagang rentas sempadan beroperasi. Apabila dikaitkan dengan Zon Perdagangan Bebas, Pusat Kewangan Antarabangsa akan menjadi simbol integrasi, menjadikan Da Nang sebagai "destinasi baharu" untuk aliran modal dan teknologi global.
Di peringkat kebangsaan, projek kereta api laju Utara-Selatan telah diluluskan oleh Dewan Negara untuk pelaburan, dengan jumlah modal yang besar dan kedudukan strategik. Da Nang ialah "nod transit" di wilayah Tengah. Kerja pembersihan tapak di sini akan menjadi ukuran kapasiti pengurusan dan konsensus sosial. Kejayaan bukan sahaja akan memberi perkhidmatan kepada infrastruktur, tetapi juga mengesahkan kedudukan Da Nang pada peta logistik negara.
Khususnya, konteks baharu juga dibentuk oleh lima resolusi utama Politburo: Resolusi No. 06-NQ/TW (2022) mengenai pembangunan bandar yang mampan, hijau dan pintar. Resolusi No. 57-NQ/TW (2024) mengenai sains, teknologi, inovasi dan transformasi digital - "tulang belakang" untuk semua projek utama pada masa hadapan. Resolusi No. 59-NQ/TW (2025) mengenai integrasi antarabangsa yang komprehensif, meletakkan kawasan bandar Vietnam dalam aliran serantau dan global.
Resolusi No. 66-NQ/TW (2025) mengenai inovasi dalam penggubalan dan penguatkuasaan undang-undang, mewujudkan asas institusi untuk mekanisme tertentu. Resolusi No. 68-NQ/TW (2025) mengenai pembangunan ekonomi swasta, mengesahkan bahawa sektor swasta adalah salah satu pemacu utama pertumbuhan.
Semua ini mewujudkan "medan daya" baharu: Projek utama tidak lagi diukur hanya dengan konkrit, keluli dan kemajuan, tetapi dengan keupayaan untuk melaksanakan resolusi, menguji institusi, menyepadukan teknologi dan membina kepercayaan sosial.
Keharusan pembangunan
Dalam konteks baharu, apabila Da Nang telah meluaskan ruang pembangunannya selepas bergabung dengan Quang Nam, dan pada masa yang sama telah diberikan mekanisme khas dan menjadi tumpuan kepada banyak projek nasional, projek utama bukan lagi pilihan tetapi keperluan pembangunan.
Pertama sekali, projek utama Da Nang mesti diletakkan dalam wawasan negara. Ini bermakna setiap jambatan, pelabuhan, lapangan terbang, jalan raya atau kawasan bandar mesti mengambil kira ketersambungan seluruh wilayah Tengah, malah seluruh negara.
Sebagai contoh, projek kereta api laju Utara-Selatan melalui Da Nang merupakan infrastruktur strategik yang menghubungkan tiga wilayah. Pusat Kewangan Antarabangsa Da Nang bukan sahaja mesti mencapai tahap serantau tetapi juga piawaian antarabangsa.
Kedua, projek utama perlu dibina menggunakan teknologi digital, pengurusan digital dan pemikiran inovatif. Ini datang terus daripada semangat Resolusi No. 57-NQ/TW: Semua projek baharu mesti menggunakan BIM, GIS, DIGITAL TWIN, AI sepanjang keseluruhan kitaran hayat; mesti mendigitalkan data untuk pengurusan telus dan pemantauan masa nyata; mesti mempertimbangkan projek sebagai produk dan platform data untuk pengurusan bandar pintar.
Ketiga, projek utama mesti berkait rapat dengan keperluan pembangunan bandar hijau, pintar dan integrasi antarabangsa. Selepas bergabung dengan Quang Nam, bandar Da Nang mempunyai kelebihan dari segi tanah, hutan, laut, warisan, pelancongan dan industri, bermakna setiap projek mesti direka bentuk secara seimbang: memelihara dan membangun; berkhidmat untuk kehidupan rakyat dan meningkatkan daya saing antarabangsa.
Keempat, pengurusan projek utama mestilah berdasarkan KPI yang telus dan penyeliaan sosial. Tiada lagi ruang untuk "melakukannya sebagaimana mestinya", sebaliknya papan pemuka digital untuk memantau kemajuan, kualiti, kos dan pembersihan tapak. Semua mesti didedahkan kepada orang ramai, perniagaan dan agensi pengurusan untuk memantau.
Kelima, pelaksanaan projek mesti bergantung kepada sumber yang pelbagai dan kaedah mobilisasi baharu. Belanjawan negeri hanya memainkan peranan utama, manakala selebihnya mesti sangat menggalakkan PPP, modal swasta, FDI, dan ODA. Dengan mekanisme khas, Da Nang boleh menarik sepenuhnya syarikat antarabangsa untuk melabur bersama, kedua-duanya untuk mengurangkan beban belanjawan dan untuk meningkatkan teknologi dan piawaian pengurusan.
Akhirnya, keperluan yang paling penting ialah muafakat rakyat. Apabila orang dibenarkan untuk mengambil bahagian dalam memberikan pendapat, melihat perancangan dalam model 3D, dan komited kepada persekitaran hidup baharu yang lebih baik, mereka akan menjadi rakan kongsi pendamping, menyumbang dengan ketara kepada kemajuan projek utama dan dinamik.
------------
Episod akhir: Mengubah aspirasi menjadi kenyataan
Sumber: https://baodanang.vn/cong-trinh-dong-luc-trong-diem-cua-da-nang-dong-luc-but-pha-trong-ky-nguyen-moi-ky-1-khang-dinh-vi-the-do-thi-tien-phong-3303150.html
Komen (0)