Cuong Do La membelanjakan ratusan juta VND untuk aksesori mewah untuk Toyota 86nya.

Cường Đô la membelanjakan ratusan juta dong Vietnam untuk menaik taraf Toyota 86 miliknya dengan pelbagai alat ganti selepas jualan bagi memberikan pengalaman pemanduan yang paling menyeronokkan. Jelas sekali, mana-mana kereta di tangan peminat kereta ini menjadi sempurna.

Báo Khoa học và Đời sống•06/05/2025

Pada bulan Februari tahun ini, peminat kereta super Cuong Do La telah memuktamadkan penjualan Toyota 86 manual dengan hanya 680 batu (1,095 km) pada odometer. Hampir sejam selepas disenaraikan untuk dijual, ia dengan cepat menarik perhatian peminat kereta JDM.

Sehingga kini, selepas tiga bulan, Toyota 86 Cuong Do La telah dinaik taraf dengan pelbagai aksesori bernilai ratusan juta VND untuk memberikan pengalaman pemanduan yang paling menyeronokkan. Jelas sekali, mana-mana kereta di tangan Cuong Do La menjadi sempurna.

Khususnya, selepas menjalani pakej perincian luaran dan dalaman khas, serta pembersihan ruang enjin yang menyeluruh yang menjadikan kereta kelihatan lebih baharu daripada kenderaan baharu kilang, aksesori kini telah tersedia. Pertama sekali ialah satu set roda Rays TE37 S-Plus 18 inci.

Reka bentuk roda ini menampilkan jejari tunggal besar yang dicat dengan warna emas gangsa, memberikan kereta sport Toyota 86 ini penampilan yang lebih teguh. Ia digandingkan dengan tayar GRMN 6-piston GR Master Nurburgring Edisi Terhad, padanan yang sempurna untuk model ini.

Seterusnya ialah sistem suspensi Ohlins Road & Track, dan akhirnya, sistem ekzos titanium Tomei (termasuk pengepala titanium) memberikan bunyi yang lebih mengagumkan kepada motosikal ini semasa memecut. Di bahagian enjin, penutup enjin gentian karbon daripada Armaspeed juga telah ditambah.

Diinspirasikan oleh Toyota 2000GT yang legenda, Toyota 86 istimewa ini menampilkan reka bentuk fastback 2+2 dengan dimensi 4,240 x 1,775 x 1,320 mm dan jarak roda 2,570 mm.

Penyegaran pertengahan kitaran Toyota 86 ini merangkumi beberapa perubahan reka bentuk kecil seperti bampar hadapan, diffuser belakang dan kluster lampu hadapan dan belakang yang direka bentuk semula. Kereta ini dilengkapi dengan rim aloi 17 inci yang menampilkan reka bentuk 10 jejari dalam warna Gun Metal Grey yang berbeza dan krom terang.

Teras Toyota 86 ialah enjin suntikan terus FA20 I4 2.0 liter, menghasilkan 204 kuasa kuda pada 7,000 rpm dan tork maksimum 212 Nm pada 6,400–6,800 rpm, yang dihantar ke roda belakang melalui transmisi manual 6-kelajuan. Kereta ini boleh memecut dari 0 hingga 100 km/j dalam 7.6 saat.