Sebelum ini, pada 5 Oktober, bot nelayan BD 95869-TS membawa 10 anak kapal kenderaan BD 83019-TS dengan selamat ke Stesen Kawalan Sempadan Ca Na (di bawah Stesen Pengawal Sempadan Ca Na, Pengawal Sempadan Wilayah Khanh Hoa ). Unit ini menganjurkan lawatan, galakan, dan pemeriksaan kesihatan; kesihatan 10 anak kapal itu stabil.
Encik Pham Toi, wakil nelayan di atas kapal berkata, kira-kira jam 10.30 malam. pada 4 Oktober, kapal nelayan BD 83019-TS sedang dalam proses mengeksploitasi sumber akuatik di kawasan Laut China Selatan di perairan Lam Dong (koordinat 11°03'49"N - 108°56'57"E) dan telah dilanggar oleh sebuah kapal kargo dengan nombor pendaftaran yang tidak diketahui.
Encik Nguyen Tran Ut (kapten) menghantar isyarat kecemasan dan meminta bantuan daripada kapal berhampiran. Pada kira-kira jam 23:15, bot nelayan BV 95869 - TS, diketuai oleh Encik Nguyen Van Tao (lahir pada tahun 1989, menetap di kampung Chanh Hoa, komune Cat Tien, wilayah Gia Lai ) menyelamatkannya. Pada kira-kira 23:50 pada 4 Oktober, 10 anak kapal ditemui, tetapi Encik Nguyen Tran Ut tidak ditemui. Selepas itu, bot Encik Tao membawa 10 anak kapal ke pantai.
Sebelum ini, seperti yang dilaporkan oleh VNA, pada 4 Oktober, ketika beroperasi kira-kira 17 batu nautika tenggara muara Ca Na, bot nelayan BD 83019-TS yang diketuai Nguyen Tran Ut telah dilanggar oleh sebuah kapal tangki minyak bernama MS FAVOR dalam perjalanan ke arah Utara-Selatan. Pada masa itu, terdapat 11 nelayan di atas kapal. Rempuhan kuat itu menyebabkan 11 orang maut dan bot itu karam. Nasib baik, sebuah kapal berhampiran menyelamatkan 10 orang. Kapten Ut telah hilang.
Sumber: https://baotintuc.vn/xa-hoi/da-tim-thay-thi-the-thuyen-truong-trong-vu-tau-ca-bi-tong-chim-tren-bien-20251006222931535.htm
Komen (0)