Penilaian kesan alam sekitar yang komprehensif terhadap 'pelabuhan super' Can Gio

TPO - Oleh kerana projek pelabuhan Can Gio berkaitan dengan rizab biosfera dunia pertama Vietnam, yang mempunyai nilai dan kepentingan yang besar untuk Bandar Raya Ho Chi Minh dan rantau ini, Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha meminta penilaian menyeluruh dan komprehensif tentang kesan dan pengaruhnya terhadap alam sekitar.

Projek Pelabuhan Transit Antarabangsa Can Gio - Ho Chi Minh City mempunyai skala jangkaan 571 hektar, jumlah modal pelaburan kira-kira 113.5 trilion VND, dibahagikan kepada 7 fasa pelaburan dalam tempoh 22 tahun, dan dinilai sangat boleh dilaksanakan.

Dalam Notis No. 418/TB-VPCP Pejabat Kerajaan mengenai kesimpulan Timbalan Perdana Menteri Tran Hong Ha pada mesyuarat mengenai Dokumen Dasar Pelaburan Projek Pelabuhan Transit Antarabangsa Saigon Gateway (Can Gio Port), Timbalan Perdana Menteri mengarahkan banyak isu berkaitan.

Mengenai rancangan pembangunan pelabuhan, Timbalan Perdana Menteri meminta untuk memastikan kesyumulan, penyegerakan dan perbezaan yang munasabah bagi setiap peringkat mengikut perancangan dan permintaan pelabuhan mengikut ramalan hasil barangan yang melalui pelabuhan; menunjukkan sepenuhnya orientasi kawasan fungsi utama pelabuhan.

Penentuan pilihan pelaburan dan pelan hala tuju pelaburan mesti dipertimbangkan dan dipilih berdasarkan hasil penilaian menyeluruh terhadap kesan dan pengaruh antara pelabuhan transit antarabangsa Can Gio dan pelabuhan lain.

Perspektif pelabuhan Can Gio.

Mengenai penilaian impak dan kecekapan ekonomi, pertahanan dan keselamatan, Timbalan Perdana Menteri meminta untuk menjelaskan pelan pelaburan untuk menghubungkan infrastruktur mengikut orientasi pembangunan dan perancangan Bandaraya Ho Chi Minh.

Khususnya, kerana projek itu berkaitan dengan rizab biosfera dunia pertama di Vietnam, yang mempunyai nilai dan kepentingan yang besar untuk Bandar Raya Ho Chi Minh dan rantau ini, adalah perlu untuk menilai secara menyeluruh dan menyeluruh impak dan pengaruh terhadap alam sekitar; pertimbangan keputusan dasar pelaburan mestilah tegas tidak mengorbankan alam sekitar, dengan jelas menunjukkan kawasan dan kawasan yang perlu mengubah tujuan penggunaan hutan, dan apakah kesannya.

Timbalan Perdana Menteri meminta Kementerian Sumber Asli dan Alam Sekitar, Kementerian Pertanian dan Pembangunan Luar Bandar dan Kementerian Luar Negeri menyatakan secara lengkap dan khusus serta mempunyai pendapat yang jelas berhubung impak alam sekitar projek itu. Laporan penilaian dan draf keputusan dasar pelaburan mesti mentakrifkan dengan jelas kandungan yang memerlukan Ho Chi Minh City dan pelabur melabur dalam infrastruktur bagi memastikan kriteria pelabuhan hijau untuk tempoh sehingga 2030, 2035 dan 2050.

Timbalan Perdana Menteri menugaskan Kementerian Perancangan dan Pelaburan untuk bertanggungjawab menilai dan menilai sepenuhnya kandungan berkaitan mengikut peraturan, memastikan apabila Perdana Menteri meluluskan dasar pelaburan, ia telah dipertimbangkan dengan teliti dan sepenuhnya mengikut peraturan undang-undang.

Berkenaan keperluan untuk memilih pelabur, Timbalan Perdana Menteri meminta Bandaraya Ho Chi Minh untuk berdasarkan Resolusi 98/2023/QH15 Perhimpunan Negara untuk merintis beberapa mekanisme dasar khusus untuk mengkaji dan mempertimbangkan untuk menambah beberapa kriteria penting lain untuk memilih pelabur strategik. Pelabur yang dipilih mesti memastikan pelaburan dilaksanakan mengikut pelan pelaburan keseluruhan, secara serentak, mengikut jadual, dan secara berperingkat mengikut keperluan agensi pengurusan negeri dan cadangan Ho Chi Minh City.

Van Kien

Sumber: https://tienphong.vn/pho-thu-tuong-danh-gia-toan-dien-tac-dong-moi-truong-ve-sieu-cang-can-gio-post1673137.tpo