Ulasan SUV Lynk & Co 05 berharga 1.59 bilion VND di Vietnam

Lynk & Co 05, CUV kelas C mewah dari China, menarik perhatian dengan harga sehingga 1.59 bilion VND di Vietnam. Jadi apa yang bagus tentang kereta ini? Mari meneroka bersama kami dalam artikel ini.

Video : Pengalaman memandu Lynk & Co 05 - perspektif wanita

Lynk & Co ialah anak syarikat Geely, salah satu pengeluar kereta terbesar China dan juga pemilik Volvo. Akibatnya, banyak model Lynk & Co mewarisi teknologi dan komponen daripada jenama kereta mewah Sweden ini.

Dengan model CUV Lynk & Co 05 di Vietnam , kereta itu dibangunkan pada platform CMA (Compact Modular Architecture), yang juga merupakan platform yang digunakan oleh Volvo XC40.

Lynk & Co 05, ia dibangunkan pada platform CMA (Compact Modular Architecture), yang juga merupakan platform yang Volvo XC40 gunakan.

Diposisikan dalam segmen pertengahan kelas atas dengan harga jualan sehingga 1.599 bilion VND, di mana pesaing semuanya telah membentuk kedudukan yang kukuh, pesaing langsung Lynk & Co 05 ialah Peugeot 408, yang kini berharga 1.019 - 1.269 bilion VND. Pada tahap yang lebih tinggi, akan ada BMW X4 (2.899 bilion VND) dan Mercedes GLC Coupe (3.129 bilion VND).

Luaran

Model CUV Lynk & Co 05 mempunyai panjang 4,592 mm, lebar 1,879 mm, ketinggian 1,628 mm, dan jarak roda 2,734 mm. Ini adalah saiz yang sama dengan model CUV 5 tempat duduk popular Mazda CX-5 tetapi lebih rendah, menekankan gaya coupe.

Lynk & Co 05 mempunyai panjang 4,592 mm, lebar 1,879 mm, tinggi 1,628 mm, jarak roda 2,734 mm, saiz bersamaan dengan Mazda CX-5.

Pada pandangan pertama, Lynk & Co 05 menunjukkan perbezaannya dengan reka bentuknya yang unik, dengan kesan futuristik yang kukuh. Bahagian hadapan kereta terserlah dengan gril radiator yang besar, disertai dengan lubang sarang lebah hitam berkilat, mewujudkan perasaan yang kuat dan berkuasa. Lampu siang LED diletakkan tinggi pada hud, manakala gugusan lampu utama terletak rendah di bawah, serupa dengan model Volvo.

Bergerak ke bahagian tepi, Lynk & Co 05 mempunyai gaya coupe yang berani dengan garis bumbung yang condong ke bawah dari tiang C, mewujudkan rasa sporty dan dinamik. Cermin pandang belakang diletakkan rendah pada pintu untuk meningkatkan penglihatan bagi pemandu, sambil mengurangkan titik buta apabila pemandu memasuki selekoh sempit di bandar. Dengan pelepasan tanah sehingga 213 mm, kereta itu boleh bergerak secara fleksibel di pelbagai jenis rupa bumi, dari jalan bandar ke jalan bergelora.

Lynk & Co 05 menonjol dengan reka bentuk futuristiknya.

Logo Lynk & Co diletakkan di tengah-tengah, terutamanya huruf "O" yang bukan sahaja estetik tetapi juga butang sentuh untuk membuka batang, perincian yang kecil tetapi canggih. Spoiler bersepadu bukan sahaja membantu meningkatkan aerodinamik malah turut menyumbang untuk menjadikan bahagian belakang kereta lebih sporty. Bampar belakang direka dengan sudut tajam, disertai dengan sistem ekzos dwi untuk mencipta perasaan berkuasa.

Dalaman

Memasuki bahagian dalam, Lynk & Co 05 menawarkan ruang moden dengan siri peralatan mewah. Papan pemuka ditutup dengan kulit dan aluminium, mewujudkan perasaan mewah dari sentuhan pertama. Kereta itu dilengkapi dengan skrin hiburan tengah 12.8 inci yang mengawal sistem penyaman udara automatik 2 zon, mod pemanduan, dsb.

Lynk & Co 05 mempunyai dalaman moden dengan siri peralatan mewah.

Digabungkan dengan skrin tengah ialah gugusan paparan teknikal 12.3 inci, menyediakan antara muka paparan yang tajam dan intuitif. Sistem hiburan menyokong Apple CarPlay dan Android Auto tanpa wayar, disertakan dengan sistem bunyi Harman Infinity 10 pembesar suara, membantu membawakan pengalaman muzik yang jelas.

Sorotan dalaman Lynk & Co 05 ialah reka bentuk tempat duduk yang merangkul belakang, tuil gear elektrik direka kemas dengan beberapa siri butang fungsi, termasuk: Pilih mod pemanduan (5 mod), sistem brek tangan elektronik & Auto Tahan, lampu bahaya... Roda stereng ditutup dengan kulit berkualiti tinggi dan disepadukan dengan butang sentuh dan kekunci tatal, membantu pemandu menyesuaikan fungsi kawalan kelantangan (Pelayaran Kawalan dengan mudah), panggilan bebas tangan atau tukar mod paparan pada skrin.

Sorotan dalaman Lynk & Co 05 ialah reka bentuk tempat duduk berpeluk belakang, tuil gear elektrik yang direka dengan kemas dengan satu siri butang berfungsi,...

Ciri reka bentuk yang biasa bagi jenama ini ialah tudung yang sedikit cekung dan condong ke hadapan, memanjang ke tepi tudung. Oleh itu, pemandu boleh memerhati dan menyelaraskan jarak dengan lebih tepat apabila bergerak. Tempat duduk barisan kedua pula luas dan selesa, walaupun reka bentuk coupe membuatkan silingnya agak rendah, namun ruang yang cukup untuk orang tinggi masih ada.

Pengalaman dan semakan

Lynk & Co 05 membawa konsistensi antara gaya reka bentuk dan pengalaman operasi. Apabila bergerak di bandar, kereta itu mempunyai saiz dalam segmen C tetapi secara keseluruhannya padat dan mudah dikendalikan. Stereng adalah ringan dan fleksibel tetapi masih mempunyai kestabilan tertentu, ketepatan yang sangat tinggi.

Lynk & Co 05 membawa konsistensi antara reka bentuk dan pengalaman operasi.

Suspensi kereta adalah MacPherson di hadapan dan belakang berbilang pautan bebas, yang membantu menghilangkan getaran dari permukaan jalan ke ruang penumpang dengan baik. Namun, disebabkan orientasi sporty, suspensi ini tidak terlalu lembut tetapi terasa padat, sedikit kaku.

Di kawasan bandar, apabila bergerak pada kelajuan sederhana dan rendah di bawah 50 km/j, pedal pemecut bertindak balas dengan cepat dan lancar, tanpa hentakan atau pecutan mengejut, membuatkan penumpang berasa selesa. Kotak gear 8-kelajuan beralih dengan lancar, hampir tidak dapat dilihat apabila kenderaan berjalan perlahan.

Di kawasan bandar, apabila bergerak pada kelajuan di bawah 50 km/j, pedal pemecut bertindak balas dengan cepat dan lancar, tanpa hentakan atau pecutan mengejut.

Apabila bergerak pada kelajuan tinggi, Lynk & Co 05 masih mengekalkan kestabilan dan ketegasan berkat sistem casis yang kukuh. Kereta ini mempunyai cengkaman jalan yang mengagumkan, dengan ketara mengehadkan keadaan bergoyang atau bergegar walaupun ketika membelok pada kelajuan tinggi. Sistem stereng bertindak balas dengan tepat, memberikan rasa yakin apabila memegang stereng.

Enjin pengecas turbo digabungkan dengan kotak gear yang licin membantu kereta memecut dengan pantas tanpa kelewatan yang ketara, terutamanya apabila bertukar kepada mod Sport. Dalam mod Keselesaan atau Eco, sensitiviti pedal pemecut dikurangkan, tetapi kereta masih mampu memecut dengan sangat cepat, jika pemandu menekan pedal secara mendalam pada kelajuan melebihi 100km/j.

Enjin pengecas turbo digabungkan dengan transmisi yang lancar membantu kereta memecut dengan pantas dengan hampir tiada lag yang ketara, terutamanya apabila bertukar kepada mod Sport.

Kalis bunyi kereta juga agak baik. Dua tingkap hadapan berlapis dua, yang mengurangkan bunyi bising dari persekitaran luar dengan ketara. Tempat duduk belakang hanya menggunakan kaca berkaca tunggal, jadi kesan kalis bunyi tidak sebaik barisan hadapan, tetapi ia masih pada tahap yang baik. Gema dari permukaan jalan terutamanya datang dari tayar dinding nipis 20 inci, yang bersaiz besar berbanding badan kereta, yang tidak dapat dielakkan.

Selain itu, Lynk & Co 05 juga dilengkapi dengan beberapa siri ciri bantuan pemanduan termaju, membantu meningkatkan keselamatan dan kemudahan semasa beroperasi. Sistem kamera 360 darjah digabungkan dengan penderia hadapan/belakang menyediakan pemerhatian panoramik, membantu pemandu mudah bergerak di ruang sempit atau ketika meletak kenderaan.

Lynk & Co 05 juga dilengkapi dengan satu siri ciri bantuan pemanduan termaju, membantu meningkatkan keselamatan dan kemudahan semasa operasi.

Fungsi amaran keluar lorong dan bantuan stereng membantu mengurangkan risiko pelepasan lorong yang tidak disengajakan, terutamanya apabila pemandu tidak menghidupkan isyarat belok atau hilang tumpuan. Teknologi Kawalan Pelayaran Adaptif juga diperhalusi untuk bertindak balas dengan cepat dan boleh dipercayai, membantu kereta mengekalkan jarak selamat dari kenderaan di hadapan apabila melakukan perjalanan di lebuh raya, membawa pengalaman pemanduan yang lebih santai dan selamat.

Diposisikan oleh syarikat kereta China sebagai kereta mewah, Lynk & Co 05 hampir tidak mempunyai harga dalam rangkaian kereta popular apabila dijual di Vietnam pada 1.59 bilion VND.

Diposisikan oleh syarikat kereta China sebagai kereta mewah di pasaran asalnya, harga Lynk & Co 05 tidak mungkin setinggi kereta popular, yang menyukarkan mencari pelanggan apabila prejudis terhadap kereta China masih negatif di pasaran Vietnam.

Sumber: https://khoahocdoisong.vn/danh-gia-xe-suv-lynk-co-05-gia-159-ty-dong-tai-viet-nam-post266550.html