Jambatan Phong Chau baharu merentasi Sungai Merah terletak di Lebuhraya Nasional 32, dibina selepas Jambatan Phong Chau lama runtuh akibat Taufan Yagi. Jambatan itu menghubungkan komune Phung Nguyen dan Van Xuan di wilayah Phu Tho , dengan panjang 383m dan menghampiri jalan raya di kedua-dua hujung jambatan, setiap sisi adalah lebih daripada 110m panjang.
Projek itu akan dilaksanakan mulai akhir 2024 di bawah perintah pembinaan kecemasan; dengan jumlah pelaburan lebih daripada 635 bilion VND daripada dana rizab belanjawan pusat. Lembaga Pengurusan Projek Thang Long, di bawah Kementerian Pembinaan , adalah pelabur projek, unit pembinaan ialah Kor Tentera 12 - Truong Son Construction Corporation.
Pada masa ini, unit sedang mengawal kemajuan item, beberapa item mendahului jadual, jumlah nilai pelaksanaan projek melebihi 75%, berusaha untuk menutup jambatan pada 28 Ogos, menyiapkannya pada akhir September dan membukanya kepada lalu lintas pada awal Oktober.
Selepas jambatan lama Phong Chau runtuh, orang ramai mengalami kesukaran untuk melakukan perjalanan. Perdana Menteri mengarahkan bahawa ini adalah situasi kecemasan, dan bahawa kontraktor perlu dipilih dalam kes-kes khas, dengan itu memendekkan masa selama 3 bulan, sekaligus menjimatkan sejumlah besar wang berbanding anggaran asal.
Bercakap di sini, Perdana Menteri memuji hala tuju kuat Suruhanjaya Tentera Pusat, Kementerian Pertahanan Negara, penyertaan padu Kor Tentera Ke-12 dengan semangat bekerja melalui Tet dan cuti; memastikan kemajuan bersama dengan kualiti projek, semakin meningkatkan imej "askar Uncle Ho". Perdana Menteri mengulangi semangat "Kemuliaan hanya datang kepada mereka yang menepati masa", dengan harapan unit akan berusaha untuk menyiapkan jambatan, melengkapkan pembukaan trafik mengikut jadual, mewujudkan keadaan yang menggalakkan untuk orang ramai melakukan perjalanan.

Perdana Menteri turut meninjau dan mendengar laporan mengenai cadangan wilayah Phu Tho berhubung pembinaan jalan sepanjang 54km yang menghubungkan wad Hoa Binh (dahulu wilayah Hoa Binh) dengan wad Viet Tri (dahulu wilayah Phu Tho). Jalan itu akan membuka ruang pembangunan baharu, koridor pembangunan di sepanjang Sungai Da, terutamanya apabila tiga wilayah bekas Hoa Binh, Phu Tho dan Vinh Phuc digabungkan menjadi wilayah Phu Tho. Perdana Menteri bersetuju pada dasarnya, menugaskan Kementerian Pembinaan untuk membangunkan pelan jalan ke arah lebuh raya, menghubungkan dengan lebuh raya Hoa Binh - Moc Chau; menyelaras dengan wilayah Phu Tho untuk menubuhkan projek; prosedur lengkap dalam tempoh 1 tahun.
Pada hari yang sama, Perdana Menteri meninjau laluan pembinaan landasan kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong melalui wilayah Phu Tho. Projek kereta api Lao Cai - Hanoi - Hai Phong sepanjang kira-kira 419km, bermula di titik sambungan kereta api merentasi sempadan wilayah Lao Cai, berakhir di stesen Lach Huyen, bandar Hai Phong, dengan jumlah modal lebih daripada 203,000 bilion VND, bersamaan 8.37 bilion USD. Menurut Resolusi Dewan Negara, projek itu akan mula dibina pada Disember 2025 dan berusaha untuk disiapkan selewat-lewatnya pada 2030.
Perdana Menteri berkata bahawa ini adalah kereta api strategik di koridor ekonomi Kunming - Hanoi - Hai Phong, menghubungkan dengan China - Asia Tengah dan Eropah. Oleh itu, projek itu harus dilaksanakan segera dan siap segera untuk membawa manfaat.
Perdana Menteri meminta wilayah Phu Tho untuk membangunkan projek di atas pembersihan tapak, berasingan daripada projek am; menganjurkan majlis pecah tanah pembersihan tapak pada 19 Ogos.
Sumber: https://www.sggp.org.vn/dau-thang-10-thong-xe-cau-phong-chau-post807597.html






Komen (0)